El Lancia Eta es un automóvil de turismo fabricado por la marca Italiana Lancia entre 1911 y 1914. El Eta representaba una versión acortada y estilizada a nivel de chasis y carrocería de su hermano mayor, el Lancia Epsilon, incorporando además novedosos detalles como las luces eléctricas. A nivel mecánico no había novedades con respecto al Epsilon, compartiendo el mismo motor de 4084 cc de cilindrada, 60 hp de potencia transmitidos a través de una caja manual de 4 velocidades, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de 115 km/h (71 mph). Inicialmente se fabricó en paralelo junto con el Epsilon, este último dejaría de fabricarse en 1912, mientras que el Eta continuaría su producción hasta 1914, fecha en la que se habían fabricado 491 ejemplares.[1]

Lancia Eta


Datos generales
Empresa matriz Fiat Group Automobiles
Fabricante Lancia
Período 1911-1914
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Carrocerías 2 puertas.
Configuración Motor 4 cilindros en línea, 4084 cc, delantero transversal, Transmisión Manual de 4 velocidades
Dimensiones
Dimensiones 275 cm de distancia entre ejes.
Longitud 4055 milímetros
Anchura 1615 milímetros
Otros modelos
Relacionado Lancia Zeta-12/15hp
Predecesor Lancia Epsilon
Sucesor Lancia Theta

Véase también

editar

Referencias

editar
  1. Frostick, Michael (1976). Lancia. Dalton Watson. ISBN 0-901564-22-2.