Diferencia entre revisiones de «Cañada de Gómez»
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== HISTORIA == |
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Hubo un tiempo en que la Argentina quiso parecerse a Europa. Fue en el último tercio del siglo XIX, cuando trajo de allí los capitales que no tenía, la cultura que deslumbraba a sus clases dirigentes y hasta los brazos que le faltaban para intentar el poblamiento de un país que era casi un desierto. Esa política de inmigración, unida a los planes de colonización agrícola que implementaron los gobiernos de la época, gracias a sus aciertos y a pesar de sus indudables errores, provocó singulares transformaciones en casi todo el territorio de Santa Fe, buena parte de la llanura cordobesa, norte de Buenos Aires y centro de Entre Ríos. Entre 1856 y 1865 varios empresarios privados, algunos de los cuales eran extranjeros, fundaron las primeras colonias agrícolas de Santa Fe que llegaron a ser sesenta y nueve en 1880 y casi trescientas hacia 1895. En cuanto a la población, en este mismo año era de 397.188 habitantes, lo que representa un crecimiento espectacular si se recuerda que en 1869 Santa Fe no llegaba a los noventa mil. La incidencia de la inmigración en esas cifras se aprecia si se recuerda que el Censo Provincial de 1887 señaló un 38,3 % de extranjeros, mientras que ellos representaban ya un 41,9 % de su población en 1895, debiendo tenerse en cuenta que estos porcentajes no consideraban, obviamente, a los hijos de inmigrantes nacidos en Santa Fe (1). Como el 65,8 % de esos hombres que habían venido del otro lado del mar eran italianos, y como en los departamentos de la región cerealera su número competía con el de los criollos y a veces superaba al de éstos, es comprensible que Alcides Greca, llamara la “Pampa Gringa” a la rica región de Santa Fe que se colonizó a fines del siglo XIX. En ese tiempo, cuando los ingleses tendieron la precursora vía del Central Argentino, el ferrocarril de la “Pampa Gringa” que trató de acercar la mediterránea Córdoba al puerto de Rosario, surgió Cañada de Gómez. |
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Si bien no hay certeza sobre el origen del nombre Cañada de Gómez, algunos historiadores sostienen que proviene del Capitán Miguel Gómez, que fundó alrededor de 1750 la estancia "Cañada de Gómez", posteriormente expropiada por el Gobernador Estanislao López. |
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A mediados del siglo XIX, con la instalación de la primera posta de camino, que unía Rosario y Córdoba, comienzan a afincarse los primeros pobladores. |
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El día 22 de Noviembre de 1861 se produce un hecho histórico: la Matanza de Cañada de Gómez. Se enfrentan las tropas unitarias a cargo del Gral. Venancio Flores, que asaltan por la noche las huestes del ejército de la Confederación acampadas en las cercanías de la ciudad. |
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En 1866 se inaugura el primer tramo del Ferrocarril (Rosario - Tortugas) deteniéndose por primera vez un tren de pasajeros en nuestra ciudad. |
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La fecha de iniciación de la colonización masiva en nuestra ciudad puede establecerse en el año 1872, cuando se instalan en la zona 67 familias europeas que se dedicarían a la agricultura. |
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En 1883 se crea el Departamento Iriondo con cabecera en esta ciudad, que fue reconocida como pueblo en 1884, constituyéndose en un año después la primera Comisión de Fomento. A partir de ese momento, Cañada de Gómez comienza a crecer convirtiéndose en un centro industrial importante, con el establecimiento de las primeras industrias de artículos de consumo producidos con materias primas de la zona. |
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"Hubo un tiempo en que la Argentina quiso parecerse a Europa. Fue en el último tercio del siglo XIX, cuando trajo de allí los capitales que no tenía, la cultura que deslumbraba a sus clases dirigentes y hasta los brazos que le faltaban para intentar el poblamiento de un país que era casi un desierto." |
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Historiador Gerardo Alvarez del libro "Las Instituciones Italianas de Cañada de Gómez (1883 - 1983)" |
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Por la importancia de este desarrollo, con fecha 7 de Octubre de 1922, el Gobierno Provincial la declara ciudad, siendo su primer Intendente Municipal el Dr. Ricardo Andino . |
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Durante la década del ´30 se inician obras de saneamiento con el suministro de agua potable. Además de inaugurar la Ruta Nacional Nº 9, actualmente, la Ruta del Mercosur. |
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Santo Patrono: San Pedro Apóstol |
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Fecha de Festividad: 29 de junio |
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[[HISTORIA |
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Hubo un tiempo en que la Argentina quiso parecerse a Europa. Fue en el último tercio del siglo XIX, cuando trajo de allí los capitales que no tenía, la cultura que deslumbraba a sus clases dirigentes y hasta los brazos que le faltaban para intentar el poblamiento de un país que era casi un desierto. Esa política de inmigración, unida a los planes de colonización agrícola que implementaron los gobiernos de la época, gracias a sus aciertos y a pesar de sus indudables errores, provocó singulares transformaciones en casi todo el territorio de Santa Fe, buena parte de la llanura cordobesa, norte de Buenos Aires y centro de Entre Ríos. Entre 1856 y 1865 varios empresarios privados, algunos de los cuales eran extranjeros, fundaron las primeras colonias agrícolas de Santa Fe que llegaron a ser sesenta y nueve en 1880 y casi trescientas hacia 1895. En cuanto a la población, en este mismo año era de 397.188 habitantes, lo que representa un crecimiento espectacular si se recuerda que en 1869 Santa Fe no llegaba a los noventa mil. La incidencia de la inmigración en esas cifras se aprecia si se recuerda que el Censo Provincial de 1887 señaló un 38,3 % de extranjeros, mientras que ellos representaban ya un 41,9 % de su población en 1895, debiendo tenerse en cuenta que estos porcentajes no consideraban, obviamente, a los hijos de inmigrantes nacidos en Santa Fe (1). Como el 65,8 % de esos hombres que habían venido del otro lado del mar eran italianos, y como en los departamentos de la región cerealera su número competía con el de los criollos y a veces superaba al de éstos, es comprensible que Alcides Greca, llamara la “Pampa Gringa” a la rica región de Santa Fe que se colonizó a fines del siglo XIX. En ese tiempo, cuando los ingleses tendieron la precursora vía del Central Argentino, el ferrocarril de la “Pampa Gringa” que trató de acercar la mediterránea Córdoba al puerto de Rosario, surgió Cañada de Gómez. |
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Si bien no hay certeza sobre el origen del nombre Cañada de Gómez, algunos historiadores sostienen que proviene del Capitán Miguel Gómez, que fundó alrededor de 1750 la estancia "Cañada de Gómez", posteriormente expropiada por el Gobernador Estanislao López. |
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A mediados del siglo XIX, con la instalación de la primera posta de camino, que unía Rosario y Córdoba, comienzan a afincarse los primeros pobladores. |
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El día 22 de Noviembre de 1861 se produce un hecho histórico: la Matanza de Cañada de Gómez. Se enfrentan las tropas unitarias a cargo del Gral. Venancio Flores, que asaltan por la noche las huestes del ejército de la Confederación acampadas en las cercanías de la ciudad. |
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En 1866 se inaugura el primer tramo del Ferrocarril (Rosario - Tortugas) deteniéndose por primera vez un tren de pasajeros en nuestra ciudad. |
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La fecha de iniciación de la colonización masiva en nuestra ciudad puede establecerse en el año 1872, cuando se instalan en la zona 67 familias europeas que se dedicarían a la agricultura. |
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En 1883 se crea el Departamento Iriondo con cabecera en esta ciudad, que fue reconocida como pueblo en 1884, constituyéndose en un año después la primera Comisión de Fomento. A partir de ese momento, Cañada de Gómez comienza a crecer convirtiéndose en un centro industrial importante, con el establecimiento de las primeras industrias de artículos de consumo producidos con materias primas de la zona. |
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"Hubo un tiempo en que la Argentina quiso parecerse a Europa. Fue en el último tercio del siglo XIX, cuando trajo de allí los capitales que no tenía, la cultura que deslumbraba a sus clases dirigentes y hasta los brazos que le faltaban para intentar el poblamiento de un país que era casi un desierto." |
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Historiador Gerardo Alvarez del libro "Las Instituciones Italianas de Cañada de Gómez (1883 - 1983)" |
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Por la importancia de este desarrollo, con fecha 7 de Octubre de 1922, el Gobierno Provincial la declara ciudad, siendo su primer Intendente Municipal el Dr. Ricardo Andino . |
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Durante la década del ´30 se inician obras de saneamiento con el suministro de agua potable. Además de inaugurar la Ruta Nacional Nº 9, actualmente, la Ruta del Mercosur. |
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Santo Patrono: San Pedro Apóstol |
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Fecha de Festividad: 29 de junio |
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== Caracteristicas == |
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Superficie Total: 51.874,91 Ha. |
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Superficie Casco Urbano: 18 Km2 |
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Población: 41.324 habitantes |
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Altura sobre el Nivel del mar: 82,92 mts. |
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Suelo: pradera negra constituida por una llanura con suaves ondulaciones de pendiente Norte - Sur. |
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Clima: templado pampeano, con temperaturas medias que oscilan entre los 5º C y los 28º C. |
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Vientos: alisios regulares que penetran desde el noreste, cálidos y húmedos, especialmente en verano, y los característicos de nuestra provincia como el Pampero, el Norte y la Sudestada. |
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Régimen de lluvias: Atlántico, con precipitaciones entre 800 a 1000 milímetros anuales, siendo más abundantes en verano. |
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Es cabecera del Departamento Iriondo, y posee una ubicación estratégica por hallarse en el centro del eje Buenos Aires, Córdoba y Rosario. Esto favorece el asentamiento de Empresas, que cuentan con excelentes vías de comunicación; y de familias, que disfrutan los encantos y la tranquilidad que nuestra ciudad posee. |
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== SERVICIOS == |
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Agua Corriente: 97 % |
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Red Cloacal: 91 % |
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Gas Natural: 75 % |
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Pavimento: 74 % de las calles abiertas. |
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Limpieza y Recolección de Residuos: 100 % de las viviendas ocupadas en el radio urbano, el municipio es el prestador directo del servicio. |
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Telecomunicaciones: Telecom Argentina S.A., Telefónica de Argentina S.A., C.T.I. Móvil y Personal- Unifon. |
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El servicio de Televisión por abono es provisto por Cablevisión y Direct TV. |
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Red Ferroviaria: La línea férrea del Nuevo Central Argentino conecta a Cañada de Gómez con los 4 puntos cardinales de la Argentina llegando incluso a Bolivia y puertos del norte chileno. Aero Club Cañada de Gómez: Pista de Aterrizaje de 1.100 metros de largo por 50 metros de ancho de tierra afirmada y cubierta de gramilla. Posibilidad de aterrizar Aviones Pequeños de cualquier tipo. Señalización nocturna. |
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Hotelería: 3 Hoteles y 2 Residenciales. |
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SECTOR SERVICIOS |
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El Sector Servicios es heterogéneo. Está integrado por diversas actividades: |
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Restaurantes |
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Hoteles |
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Empresas de Transporte |
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Comunicaciones |
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Intermediación Financiera |
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Actividades Inmobiliarias |
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Agua Corriente |
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La atención del suministro cubre un 97 % de las viviendas ocupadas en el radio urbano.El agua potable es obtenida de napas ubicadas a una profundidad media de 27 mts. |
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La empresa Aguas Provinciales de Santa Fe es la concesionaria de la prestación del servicio. |
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Energía |
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Las Fuentes Energéticas de Cañada de Gómez están provistas por la Empresa Provincial de la Energía (E.P.E.) que está en proceso de privatización. |
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La Empresa Provincial de la Energía (E.P.E.) no tiene Fuentes de Generación Propias sino que es abastecida por los proveedores nacionales. |
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La Estación Transformadora de Cañada de Gómez recibe energía de Ciento Treinta y Dos Mil Voltios (132.000 Vlts) y reduce a Treinta y Tres Mil (33.000 Vlts.) y a Trece Mil Doscientos (13.200 Vlts.) |
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Toda la Línea de Transmisión es por Cableado, estando la ciudad de Cañada de Gómez conectada al Sistema Interconectado Nacional . |
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La ciudad cuenta con un Sistema de Interconexión Interno que permite sectorizar el aprovisionamiento desde distintas áreas. |
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Los costos energéticos de los sectores Industria, Comercio, Servicios y Domiciliarios dependen de distintos factores. |
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La Cooperativa de Consumo de Electricidad Limitada provee de energía al Sector Agropecuario. |
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