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Diferencia entre revisiones de «EnCicla»

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== Generalidades ==
== Generalidades ==
EnCicla surge en el 2010, como un proyecto de grado de 3 estudiantes de Ingeniería de Diseño de Producto de la [[Universidad EAFIT]].<ref>{{Cita web|url=https://noticias.caracoltv.com/antioquia/gracias-encicla-medellin-tiene-el-sistema-de-bicicletas-publicas-mas-grande-de-suramerica|título=Gracias a Encicla, Medellín tiene el sistema de bicicletas públicas más grande de Suramérica|fechaacceso=13 de junio de 2019|fecha=31 de mayo de 2019|sitioweb=Noticias Caracol|idioma=ES}}</ref> En el 2011, auspiciado por el [[Área metropolitana del Valle de Aburrá]] <ref>{{Cita web|url=http://www.eafit.edu.co/agencia-noticias/historico-noticias/2011/octubre/Paginas/las-bicicletas-publicas--una-alternativa-de-movilidad.aspx|título=Las bicicletas públicas, una alte​rnativa de movilidad|fechaacceso=06 de diciembre de 2019|fecha=10 de octubre de 2011|sitioweb=http://www.eafit.edu.co/|idioma=ES}}</ref> inicia su operación manual como una prueba piloto, con 6 estaciones y 105 bicicletas; dos años más tarde, se realiza su primer expansión a 13 estaciones manuales y 425 bicicletas. Uno de los mayores retos de implementación de EnCicla se relacionó con su conexión a otros sistemas de transporte, como lo es el Metro.<ref>{{Cita publicación|url=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1369847816305253|título=A user-centred assessment of a new bicycle sharing system in Medellin|apellidos=Bejarano|nombre=Mauricio|apellidos2=Ceballos|nombre2=Lina M.|fecha=1 de enero de 2017|publicación=Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour|volumen=44|páginas=145–158|fechaacceso=14 de marzo de 2017|doi=10.1016/j.trf.2016.11.004|apellidos3=Maya|nombre3=Jorge}}</ref> En el 2014, EnCicla se convierte en un sistema mixto, incorporando estaciones automáticas en su operación. Actualmente, cuenta con 60 estaciones: 37 automáticas y 23 manuales y una flota de 3000 bicicletas <ref>{{Cita web|url=https://www.elcolombiano.com/antioquia/movilidad/ampliacion-del-sistema-de-bicicletas-publicas-del-area-metropolitana-de-medellin-PH10428564|título=A finales de 2019, Encicla tendría 3.000 bicicletas|fechaacceso=13 de junio de 2019|apellido=Benavides|nombre=Diego Zambrano|sitioweb=www.elcolombiano.com|idioma=es-ES}}</ref> completamente únicas, diseñadas en Colombia.
EnCicla surge en el 2010, como un proyecto de grado de 3 estudiantes de Ingeniería de Diseño de Producto de la [[Universidad EAFIT]].<ref>{{Cita web|url=https://noticias.caracoltv.com/antioquia/gracias-encicla-medellin-tiene-el-sistema-de-bicicletas-publicas-mas-grande-de-suramerica|título=Gracias a Encicla, Medellín tiene el sistema de bicicletas públicas más grande de Suramérica|fechaacceso=13 de junio de 2019|fecha=31 de mayo de 2019|sitioweb=Noticias Caracol|idioma=ES}}</ref> En el 2011, auspiciado por el [[Área metropolitana del Valle de Aburrá]] <ref>{{Cita web|url=http://www.eafit.edu.co/agencia-noticias/historico-noticias/2011/octubre/Paginas/las-bicicletas-publicas--una-alternativa-de-movilidad.aspx|título=Las bicicletas públicas, una alte​rnativa de movilidad|fechaacceso=6 de diciembre de 2019|fecha=10 de octubre de 2011|sitioweb=http://www.eafit.edu.co/|idioma=ES}}</ref> inicia su operación manual como una prueba piloto, con 6 estaciones y 105 bicicletas; dos años más tarde, se realiza su primer expansión a 13 estaciones manuales y 425 bicicletas. Uno de los mayores retos de implementación de EnCicla se relacionó con su conexión a otros sistemas de transporte, como lo es el Metro.<ref>{{Cita publicación|url=http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1369847816305253|título=A user-centred assessment of a new bicycle sharing system in Medellin|apellidos=Bejarano|nombre=Mauricio|apellidos2=Ceballos|nombre2=Lina M.|fecha=1 de enero de 2017|publicación=Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour|volumen=44|páginas=145–158|fechaacceso=14 de marzo de 2017|doi=10.1016/j.trf.2016.11.004|apellidos3=Maya|nombre3=Jorge}}</ref> En el 2014, EnCicla se convierte en un sistema mixto, incorporando estaciones automáticas en su operación. Actualmente, cuenta con 60 estaciones: 37 automáticas y 23 manuales y una flota de 3000 bicicletas <ref>{{Cita web|url=https://www.elcolombiano.com/antioquia/movilidad/ampliacion-del-sistema-de-bicicletas-publicas-del-area-metropolitana-de-medellin-PH10428564|título=A finales de 2019, Encicla tendría 3.000 bicicletas|fechaacceso=13 de junio de 2019|apellido=Benavides|nombre=Diego Zambrano|sitioweb=www.elcolombiano.com|idioma=es-ES}}</ref> completamente únicas, diseñadas en Colombia.


Su uso es gratuito y opera de lunes a viernes de 5:30 a.m a 10:00 p.m. y sábados de 6:30 a.m. a 4:00 p.m<ref>{{Cita web|url=https://telemedellin.tv/horarios-encicla-se-ampliaran/315209/|título=Horarios en el sistema Encicla se ampliarán en las 56 estaciones|fechaacceso=13 de junio de 2019|fecha=16 de marzo de 2019|sitioweb=Telemedellín|idioma=es}}</ref>. Para obtener el préstamo de las bicicletas es indispensable realizar exitosamente el proceso de registro e inscripción al Sistema a través de la página [https://web.archive.org/web/20160330204320/http://encicla.gov.co/inscripcion/ web]; luego de realizarse dicho proceso, el usuario puede activar su tarjeta [[Tarjeta Cívica|Cívica]] para hacer uso del servicio. EnCicla cuenta con aproximadamente 78.583 usuarios activos (marzo de 2019) y alcanza un promedio diario de 10 mil préstamos.
Su uso es gratuito y opera de lunes a viernes de 5:30 a.m a 10:00 p.m. y sábados de 6:30 a.m. a 4:00 p.m<ref>{{Cita web|url=https://telemedellin.tv/horarios-encicla-se-ampliaran/315209/|título=Horarios en el sistema Encicla se ampliarán en las 56 estaciones|fechaacceso=13 de junio de 2019|fecha=16 de marzo de 2019|sitioweb=Telemedellín|idioma=es}}</ref>. Para obtener el préstamo de las bicicletas es indispensable realizar exitosamente el proceso de registro e inscripción al Sistema a través de la página [https://web.archive.org/web/20160330204320/http://encicla.gov.co/inscripcion/ web]; luego de realizarse dicho proceso, el usuario puede activar su tarjeta [[Tarjeta Cívica|Cívica]] para hacer uso del servicio. EnCicla cuenta con aproximadamente 78.583 usuarios activos (marzo de 2019) y alcanza un promedio diario de 10 mil préstamos.

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Este aviso fue puesto el 9 de noviembre de 2014.
EnCicla

Estación Ruta N.
Lugar
Ubicación Bandera de la Ciudad de Medellín Medellín,
Bandera del departamento de Antioquia Antioquia,
Bandera de Colombia Colombia
Área abastecida Bandera de la Ciudad de Medellín Medellín
Descripción
Tipo Sistema de bicicletas compartidas
Sistema SITVA
Inauguración 7 de octubre de 2011
Intercambiadores
EnCicla
Universidad: Metro
Ruta N: Metroplús
Floresta: Metro
Estadio: Metro
Rosales: Metroplús
Suramericana: Metro
Características técnicas
Longitud 30 Km
Estaciones 60 estaciones
Velocidad máxima 20 Km/h
Propietario Área Metropolitana del Valle de Aburrá
Explotación
Estado En servicio
Líneas Terrestres
Pasajeros 10 mil diarios aprox.
Flota 1300 Bicicletas
Operador Área Metropolitana Del Valle de Aburrá
Notas
Cibersitio oficial
[editar datos en Wikidata]

El Sistema de Bicicletas Públicas EnCicla es la propuesta del Área Metropolitana del Valle de Aburrá (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). para fomentar la movilidad sostenible en la ciudad región. EnCicla tiene como objetivo posicionar la bicicleta como un modo que se articula al Sistema Integrado de Transporte del Valle de Aburrá “SITVA”, a la vez que trabaja de manera conjunta con los demás municipios del Valle de Aburrá en el proceso de sensibilización y apropiación de la bicicleta como medio de transporte con un gran impacto social, económico y sostenible

Generalidades

EnCicla surge en el 2010, como un proyecto de grado de 3 estudiantes de Ingeniería de Diseño de Producto de la Universidad EAFIT.[1]​ En el 2011, auspiciado por el Área metropolitana del Valle de Aburrá [2]​ inicia su operación manual como una prueba piloto, con 6 estaciones y 105 bicicletas; dos años más tarde, se realiza su primer expansión a 13 estaciones manuales y 425 bicicletas. Uno de los mayores retos de implementación de EnCicla se relacionó con su conexión a otros sistemas de transporte, como lo es el Metro.[3]​ En el 2014, EnCicla se convierte en un sistema mixto, incorporando estaciones automáticas en su operación. Actualmente, cuenta con 60 estaciones: 37 automáticas y 23 manuales y una flota de 3000 bicicletas [4]​ completamente únicas, diseñadas en Colombia.

Su uso es gratuito y opera de lunes a viernes de 5:30 a.m a 10:00 p.m. y sábados de 6:30 a.m. a 4:00 p.m[5]​. Para obtener el préstamo de las bicicletas es indispensable realizar exitosamente el proceso de registro e inscripción al Sistema a través de la página web; luego de realizarse dicho proceso, el usuario puede activar su tarjeta Cívica para hacer uso del servicio. EnCicla cuenta con aproximadamente 78.583 usuarios activos (marzo de 2019) y alcanza un promedio diario de 10 mil préstamos.

Como Entidad planificadora y autoridad en transporte metropolitano, masivo y medio ambiente, el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, por medio del Plan Maestro Metropolitano de la Bicicleta (PMB2030), brinda los lineamientos de expansión del Sistema de Bicicletas Públicas EnCicla en los diferentes municipios del Valle de Aburrá, que a su vez, se articula con el crecimiento de la ciclo-infraestructura y las diferentes estrategias de promoción y sensibilización ciudadana sobre movilidad sostenible y el uso de la bicicleta como medio de transporte.

Requisitos

Para ser usuario EnCicla, solo es necesario ingresar a www.encicla.gov.co y seguir las instrucciones. Antes de iniciar el proceso de inscripción en la página web, se recomienda tener escaneados los siguientes documentos:

  • Foto tipo documento
  • Cédula por ambos lados (en un solo archivo)
  • Cuenta de servicios públicos donde se vea muy bien la dirección de residencia
  • Tarjeta Cívica personalizada
  • En el caso de los turistas, sólo es necesario el pasaporte o cédula de extranjería, la tarjeta Cívica personalizada, un número de teléfono local y la dirección de residencia temporal. Esta activación se realizará por 7 días calendario.

Estaciones

Actualmente, el Sistema EnCicla dispone de 77 estaciones divididas en 7 zonas; 13 de las estaciones están integradas a otros sistemas de transporte de la ciudad.[6]​[7]​

Estaciones del Sistema EnCicla
Zona 1. Comuna 4: Aranjuez

Zona 2 - noroccidental. Comuna 7: Robledo

Zona 3 - Centro oriental. Comuna 10: La Candelaria

Zona 4 - Centro occidental. Comuna 11: Laureles Estadio

  • Otra banda
  • Salazar y Herrera
  • Calle 51 los Colores
  • Colombia
  • Los Colores
  • Orquídeas
  • San Pedro y San Pablo
  • Batallón
  • Estación Floresta
  • Florida Nueva
  • Estación Estadio
  • Estación Suramericana
  • La 65
  • Parque de los mangos
  • San Joaquín
  • Parque San Joaquín
  • UPB
  • San Juan
  • María Mulata
  • Primer Parque de Laureles
  • Pedro Nel Gómez
  • Segundo Parque de Laureles
  • Cacique Candela
  • Santa Teresita
  • Circular primera

Zona 5 suroriental Comuna 14: Poblado

Zona 6 - suroccidental Comuna 15: Guayabal Comuna 16 Belén

  • María Luisa Calle

Zona 7. Sabaneta y Envigado

  • Sabaneta Parque
  • Estación Sabaneta
  • Auxiliar metro Envigado
  • Metro Envigado sur
  • Metro Envigado norte
  • Pista de Patinaje
  • Villas de Vallejuelos
  • Los urapanes
  • Parque Débora Arango
  • El MUA

Zona 8. (En proceso)

Adicionalmente se está trabajando en toda el área metropolitana para traer a mediados de junio del 2019 cien nuevas estaciones. [8]​

Usuarios

Cualquier residente del área metropolitana con tarjeta cívica personal, puede acceder al servicio mediante los requisitos ya mencionados, lo que lo hace de fácil acceso añadiendo que es un servicio totalmente gratuito. Los estudiantes universitarios puedes tramitar con su centro educativo el uso del carné como método único para el uso del sistema. [9]​

Los usuarios de este servicio crecen paulatinamente lo que provoca una gran aceptación de éstos, todo esto se promueve mediante la movilidad sostenible y el fácil acceso. La cultura ciudadana es algo que tanto las alcaldías como los usuarios trabajan día con día para mejorar el la cultura en las vías. Actualmente [10]​

No obstante, hay usuarios que hacen un mal uso de este servicio, incumpliendo con las normas establecidas tales como el sobrepaso del límite de uso (60 minutos) y el no anclaje a las estaciones automáticas. [11]​

Referencias

  1. ↑ «Gracias a Encicla, Medellín tiene el sistema de bicicletas públicas más grande de Suramérica». Noticias Caracol (en español). 31 de mayo de 2019. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  2. ↑ «Las bicicletas públicas, una alte​rnativa de movilidad». http://www.eafit.edu.co/ (en español). 10 de octubre de 2011. Consultado el 6 de diciembre de 2019. 
  3. ↑ Bejarano, Mauricio; Ceballos, Lina M.; Maya, Jorge (1 de enero de 2017). «A user-centred assessment of a new bicycle sharing system in Medellin». Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour 44: 145-158. doi:10.1016/j.trf.2016.11.004. Consultado el 14 de marzo de 2017. 
  4. ↑ Benavides, Diego Zambrano. «A finales de 2019, Encicla tendría 3.000 bicicletas». www.elcolombiano.com. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  5. ↑ «Horarios en el sistema Encicla se ampliarán en las 56 estaciones». Telemedellín. 16 de marzo de 2019. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  6. ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 1 de abril de 2015. 
  7. ↑ Carrasquilla, Juan Pablo Ramírez. «Con ocho estaciones, EnCicla llegó a Envigado». www.elcolombiano.com. Consultado el 15 de noviembre de 2019. 
  8. ↑ «En junio entrarían en operación 100 nuevas estaciones de EnCicla». Telemedellín. 4 de enero de 2019. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  9. ↑ Molina, Gisela Saldarriaga. «Con el carné los universitarios podrán montar en bus, Metro y EnCicla». www.minuto30.com. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  10. ↑ «Gracias a Encicla, Medellín tiene el sistema de bicicletas públicas más grande de Suramérica». Noticias Caracol (en español). 31 de mayo de 2019. Consultado el 13 de junio de 2019. 
  11. ↑ «EnCicla sanciona 250 usuarios diarios por mal uso del sistema». Telemedellín. 28 de marzo de 2019. Consultado el 13 de junio de 2019. 
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