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Diferencia entre revisiones de «Estación de Zumárraga»

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Ofrece servicios ferroviarios tanto de Larga Distancia como de [[Media Distancia]]. Además, forma parte la línea C-1 de la red de [[Cercanías Renfe San Sebastián|Cercanías de San Sebastián]] operada por [[Renfe Operadora|Renfe]]. Cumple también funciones logísticas.
Ofrece servicios ferroviarios tanto de Larga Distancia como de [[Media Distancia]]. Además, forma parte la línea C-1 de la red de [[Cercanías San Sebastián]] operada por [[Renfe Operadora|Renfe]]. Cumple también funciones logísticas.


== Situación ferroviaria ==
== Situación ferroviaria ==
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== Historia ==
== Historia ==
La estación fue inaugurada el [[20 de agosto]] de [[1864]] con la puesta en marcha del tramo Alsasua (Olazagoitia) – Beasain de la línea radial Madrid-Hendaya.<ref>[http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ Caminos de Hierro del Norte de España] Spanishrailway</ref> Su explotación inicial quedó a cargo de la [[Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España]], que mantuvo su titularidad hasta que en 1941 fue nacionalizada e integrada en la recién creada [[RENFE]]. Desde el 31 de diciembre de 2004 [[Renfe Operadora]] explota la línea mientras que [[Administrador de infraestructuras ferroviarias|Adif]] es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación fue inaugurada el 20 de agosto de 1864 con la puesta en marcha del tramo Alsasua (Olazagoitia) – Beasáin de la línea radial Madrid-Hendaya.<ref>[http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ Caminos de Hierro del Norte de España] {{Wayback|url=http://www.spanishrailway.com/2012/02/20/caminos-de-hierro-del-norte-de-espana/ |date=20160702083546 }} Spanishrailway</ref> Su explotación inicial quedó a cargo de la [[Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España]], que mantuvo su titularidad hasta que en 1941 fue nacionalizada e integrada en la recién creada [[RENFE]]. Desde el 31 de diciembre de 2004 [[Renfe Operadora]] explota la línea mientras que [[Adif]] es la titular de las instalaciones ferroviarias.

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[[Imagen:Zumárraga - Estación de Adif.jpg|Aspecto de la Estación desde los andenes de pasajeros|thumb|left|220px]]


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[[imagen:Zumárraga - Estación de Adif.jpg|Aspecto de la Estación desde los andenes de pasajeros|thumb|left|220px]]
== La estación ==
== La estación ==
Zumárraga dispone de un importante edificio para viajeros de tres plantas y amplio tejado en pico de dos vertientes que sigue el estilo de la arquitectura tradicional de la zona. Unas columnas de piedra adornan la entrada principal. La estación dispone de dos vías principales (vías 1 y 2) y de tres derivadas (vías 4, 6 y 8).<ref>[http://www.adif.es/es_ES/infraestructuras/terminales/11400/ficha_instalacion_tecnica_0136.shtml Ficha técnica] ''Adif''</ref> De estas las vías 1, 2 y 4 tienen acceso a andén. Además cuenta con seis vías muertas. La 5 y la 7 tienen acceso al andén lateral, no así la 7B, 9, 11 y 13 agrupadas todas en una misma zona y usadas habitualmente para carga y descarga de mercancías.
Zumárraga dispone de un importante edificio para viajeros de tres plantas y amplio tejado en pico de dos vertientes que sigue el estilo de la arquitectura tradicional de la zona. Unas columnas de piedra adornan la entrada principal. La estación dispone de dos vías principales (vías 1 y 2) y de tres derivadas (vías 4, 6 y 8).<ref>[http://www.adif.es/es_ES/infraestructuras/terminales/11400/ficha_instalacion_tecnica_0136.shtml Ficha técnica] ''Adif''</ref> De estas las vías 1, 2 y 4 tienen acceso a andén. Además cuenta con seis vías muertas. La 5 y la 7 tienen acceso al andén lateral, no así la 7B, 9, 11 y 13 agrupadas todas en una misma zona y usadas habitualmente para carga y descarga de mercancías.
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== Servicios ferroviarios ==
== Servicios ferroviarios ==
=== Larga Distancia ===
=== Larga Distancia ===
Dispone de dos [[Alvia]] diarios en ambos sentidos enlazando con [[Madrid]] y [[Barcelona]]. Además es posible un trayecto transversal a [[Galicia]] gracias a un tren [[Intercity (Renfe)|Intercity]].
Dispone de dos [[Alvia]] diarios en ambos sentidos enlazando con [[Madrid]] y uno a [[Barcelona]]. Además es posible un trayecto transversal a [[Galicia]] gracias a un tren [[Intercity (Renfe)|Intercity]].


=== Media Distancia ===
=== Media Distancia ===
La línea 25 de los servicios de [[Media Distancia]] de [[Renfe Operadora|Renfe]] da servicio a la estación a razón de 3 relaciones diarias entre [[Estación de Irún|Irún]] y [[Estación de Vitoria|Vitoria]] en ambos sentidos. Algunos trenes proceden o continúan hasta [[Miranda de Ebro]] y [[Madrid]].
La línea 25 de los servicios de [[Media Distancia]] de [[Renfe Operadora|Renfe]] da servicio a la estación a razón de 3 relaciones diarias entre [[Estación de Irún|Irún]] y [[Miranda de Ebro]] en ambos sentidos. Algunos trenes proceden o continúan hasta [[Madrid]].


=== Cercanías ===
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[[Categoría:Estaciones ferroviarias de Guipúzcoa]]

Revisión actual - 00:55 28 feb 2024

Zumárraga

La estación en 2013
Ubicación
Coordenadas 43°05′15″N 2°19′12″O / 43.087365, -2.319995
Municipio Zumárraga
Zona 5
Datos de la estación
Altitud 355,89 metros
Código 11400
Inauguración 1864
Servicios
N.º de andenes 2
N.º de vías 11
Propietario Adif
Operador Renfe
Tráfico actual Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Larga distancia Alvia
Intercity
Media distancia MD
Intercity
Cercanías Cercanías San Sebastián
Otros transportes Mercancías
Líneas
Legazpi ← → Ormaiztegui
[editar datos en Wikidata]

Zumárraga es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo en la provincia de Guipúzcoa, comunidad autónoma del País Vasco.

Ofrece servicios ferroviarios tanto de Larga Distancia como de Media Distancia. Además, forma parte la línea C-1 de la red de Cercanías San Sebastián operada por Renfe. Cumple también funciones logísticas.

Situación ferroviaria

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La estación se encuentra en el punto kilométrico 565,486 de la línea férrea de ancho ibérico que une Madrid con Hendaya a 355,89 metros de altitud.[1]​ El tramo es de vía doble y está electrificado.

Historia

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La estación fue inaugurada el 20 de agosto de 1864 con la puesta en marcha del tramo Alsasua (Olazagoitia) – Beasáin de la línea radial Madrid-Hendaya.[2]​ Su explotación inicial quedó a cargo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España, que mantuvo su titularidad hasta que en 1941 fue nacionalizada e integrada en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.

Aspecto de la Estación desde los andenes de pasajeros

La estación

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Zumárraga dispone de un importante edificio para viajeros de tres plantas y amplio tejado en pico de dos vertientes que sigue el estilo de la arquitectura tradicional de la zona. Unas columnas de piedra adornan la entrada principal. La estación dispone de dos vías principales (vías 1 y 2) y de tres derivadas (vías 4, 6 y 8).[3]​ De estas las vías 1, 2 y 4 tienen acceso a andén. Además cuenta con seis vías muertas. La 5 y la 7 tienen acceso al andén lateral, no así la 7B, 9, 11 y 13 agrupadas todas en una misma zona y usadas habitualmente para carga y descarga de mercancías.

Servicios ferroviarios

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Larga Distancia

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Dispone de dos Alvia diarios en ambos sentidos enlazando con Madrid y uno a Barcelona. Además es posible un trayecto transversal a Galicia gracias a un tren Intercity.

Media Distancia

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La línea 25 de los servicios de Media Distancia de Renfe da servicio a la estación a razón de 3 relaciones diarias entre Irún y Miranda de Ebro en ambos sentidos. Algunos trenes proceden o continúan hasta Madrid.

Cercanías

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El grueso del tráfico ferroviario de la estación lo forman los trenes de cercanías de la línea C-1 que une Irún con Brínkola vía San Sebastián.



Referencias

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  1. ↑ Zumárraga (Est.) Euroferroviarios
  2. ↑ Caminos de Hierro del Norte de España Archivado el 2 de julio de 2016 en Wayback Machine. Spanishrailway
  3. ↑ Ficha técnica Adif

Enlaces externos

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