Diferencia entre revisiones de «Polígono industrial de Son Castelló»

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Entrada al polígono de Son Castelló desde la Ma-13.

Estación del cuerpo de bomberos de Palma de Mallorca en Son Castelló.

El Polígono Industrial de Son Castelló se encuentra en la ciudad de Palma de Mallorca. En la actualidad es el polígono industrial más importante de las Islas Baleares junto al polígono de Can Valero. Fue inaugurado el 3 de noviembre de 1967.^[1]

Historia

Su creación fue promovida por la Asociación de Industriales de Mallorca (ASIMA), creada en 1964^[2] Inaugurado en 1967, fue el primer polígono industrial de iniciativa privada creado en España.^[2] Los principales impulsores del proyecto fueron Ramón Esteban Fabra, Armando Esteban Fabra, Antonio Buades Fiol, Bartolomé Buades Fiol, Juan Pons Llabres, Francisco Garí Mir, Jaime Canudas, Juan Ramón Fiol, Tomás Darder Hevia, Juan Frau Tomás, Bartolomé Sastre, Cristóbal Gual, Pascual Moragón, Juan Roselló, Ángel Palacios y Damián Barceló Obrador como asesor jurídico. Cuenta con una superficie de 2.300.000 metros cuadrados, en unos terrenos prácticamente llanos, en los que se han asentado aproximadamente unas 1200 empresas de servicios, comerciales e industriales, así como organismos oficiales como el SOIB, y diversas consejerías del Govern Balear. Entre las empresas más importantes situadas en el polígono destacan la cadena hotelera Sol Meliá, el grupo Iberostar, Viajes Iberia y las sedes centrales de TUI España.^{[cita requerida]} La construcción de este polígono industrial permitió el traslado de las industrias y almacenes situados en el casco antiguo de Palma de Mallorca al nuevo polígono, permitiendo su ampliación y modernización.

Denominación

La finca era propiedad de José Roses Montis. El polígono Son Castelló, inicialmente se denominó polígono la Victoria y posteriormente fue sustituido por el actual, topónimo original de una de las fincas más grandes que integraba el proyecto. Sin embargo, oficialmente, la denominación correcta es la de "polígono Industrial Ramón Esteban Fabra",^[3] en memoria de Ramón Esteban Fabra, inspirador del proyecto. Todas las calles de este polígono a excepción de las dos principales, la Gran Vía Asima y la Avenida 16 de julio, llevan nombres de diferentes gremios.

Transporte

Autobús

En autobús queda conectado mediante las siguientes líneas de la EMT:

Línea	Trayecto	Recorrido	Frecuencia
10	Vía Sindicato - Son Castelló	Recorrido	10 minutos
11	Vía Sindicato - La Indioteria	Recorrido	20 minutos

Metro

Queda conectado mediante las siguientes líneas de metro:

Línea	Trayecto	Frecuencia
M1	Plaza de España – Universidad	15 - 30 minutos

Referencias

↑ Buades Castell, Llorenç. «Any 1967» (en catalán). Ixent. Consultado el 11 de noviembre de 2012.
↑ ^a ^b Verger, Pep. «Asima: la historia de un sueño cumple cincuenta años». Última hora. Consultado el 23 de diciembre de 2023. «El 16 de julio de 1964 se constituyó la Asociación de Industriales de Mallorca (Asima), la primera agrupación de empresarios de España.»
↑ Són Castelló. Notas históricas (en catalán)

Enlaces externos

Datos: Q6082212

[1] Buades Castell, Llorenç. «Any 1967» (en catalán). Ixent. Consultado el 11 de noviembre de 2012.

[UH-2] Verger, Pep. «Asima: la historia de un sueño cumple cincuenta años». Última hora. Consultado el 23 de diciembre de 2023. «El 16 de julio de 1964 se constituyó la Asociación de Industriales de Mallorca (Asima), la primera agrupación de empresarios de España.»

[3] Són Castelló. Notas históricas (en catalán)

[1]

[2]

[3]

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+[[Archivo:Av 16 de juliol.JPG|thumb|250px|Avenida 16 de Juliol.]]
-{{problemas artículo|ortografía|noneutral|discutido|t=20120124}}
-[[Archivo:Av 16 de juliol.JPG|thumb|250px|Avenida 16 de Julio.]]
+[[Archivo:Gremi traginers d'oli.JPG|thumb|250px|Calle del Gremi de Traginers.]]
-[[Archivo:Gremi traginers d'oli.JPG|thumb|250px|Calle del Gremio de los Arrieros de aceite.]]
 [[Archivo:Pont de Son Fuster.JPG|thumb|250px|Entrada al polígono de Son Castelló desde la [[Ma-13]].]]
 [[Archivo:Bombers de palma.JPG|thumb|250px|Estación del cuerpo de [[bombero]]s de [[Palma de Mallorca]] en Son Castelló.]]
-El '''Polígono Industrial de Son Castelló''' se encuentra en la ciudad de [[Palma de Mallorca]]. Es en la actualidad es el [[polígono industrial]] más importante de las [[Islas Baleares]]. Junto al polígono de [[Can Valero]], fue inaugurado el [[3 de noviembre]] de [[1967]].<ref>{{cita web
+El '''Polígono Industrial de Son Castelló''' se encuentra en la ciudad de [[Palma de Mallorca]]. En la actualidad es el [[polígono industrial]] más importante de las [[Islas Baleares]] junto al polígono de [[Can Valero]]. Fue inaugurado el 3 de noviembre de 1967.<ref>{{cita web
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 == Historia ==
-Su creación fue promovida por la [[Asociación de Industriales de Mallorca (ASIMA)]], asociación empresarial creada en [[1964]] con el objetivo de industrializar [[Mallorca]] con los beneficios del [[turismo]] por si un día el turismo dejara de producir divisas. Inaugurado en [[1967]], fue el primer [[polígono industrial]] de iniciativa privada creado en [[España]].
+Su creación fue promovida por la Asociación de Industriales de Mallorca (ASIMA), creada en 1964<ref name=UH>{{cita noticia|apellidos1=Verger|nombre1=Pep|título=Asima: la historia de un sueño cumple cincuenta años|url=https://www.ultimahora.es/noticias/economico/2014/06/01/125494/asima-historia-sueno-cumple-cincuenta-anos-1.html|fechaacceso=23 de diciembre de 2023|obra=Última hora|cita=El 16 de julio de 1964 se constituyó la Asociación de Industriales de Mallorca (Asima), la primera agrupación de empresarios de España.}}</ref> Inaugurado en 1967, fue el primer [[polígono industrial]] de iniciativa privada creado en [[España]].<ref name=UH/>
-Los principales impulsores del proyecto fueron [[Ramón Esteban Fabra]], Armando Esteban Fabra, Antonio Buades Fiol, Bartolome Buades Fiol, Juan Pons Llabres, Francisco Garí Mir, Jaime Canudas, Juan Ramón Fiol, Tomás Darder Hevia, Juan Frau Tomás, Bartolomé Sastre, Cristobal Gual, Pascual Moragón, Juan Roselló, Angel Palacios y Damián Barceló Obrador como asesor jurídico.
+Los principales impulsores del proyecto fueron [[Ramón Esteban Fabra]], Armando Esteban Fabra, Antonio Buades Fiol, Bartolomé Buades Fiol, Juan Pons Llabres, Francisco Garí Mir, Jaime Canudas, Juan Ramón Fiol, Tomás Darder Hevia, Juan Frau Tomás, Bartolomé Sastre, Cristóbal Gual, Pascual Moragón, Juan Roselló, Ángel Palacios y Damián Barceló Obrador como asesor jurídico.
-Cuenta con una superficie de 2.300.000 metros cuadrados, en unos terrenos prácticamente llanos, en los que se han asentado aproximadamente unas 1200 empresas de servicios, comerciales e industriales, así como organismos oficiales como el [[INEM|SOIB]], la sede central de los bomberos de Palma, y diversas consejerías del [[Govern Balear]]. Entre las empresas más importantes situadas en el polígono destacan la cadena hotelera [[Sol Meliá]], el grupo [[Iberostar]], [[Viajes Iberia]], la sede central de [[TUI|TUI España]] o de la compañía aérea [[Air Berlín]].
+Cuenta con una superficie de 2.300.000 metros cuadrados, en unos terrenos prácticamente llanos, en los que se han asentado aproximadamente unas 1200 empresas de servicios, comerciales e industriales, así como organismos oficiales como el [[INEM|SOIB]], y diversas consejerías del [[Govern Balear]]. Entre las empresas más importantes situadas en el polígono destacan la cadena hotelera [[Sol Meliá]], el grupo [[Iberostar]], [[Viajes Iberia]] y las sedes centrales de [[TUI AG|TUI España]].{{cita requerida}}
+La construcción de este polígono industrial permitió el traslado de las industrias y almacenes situados en el [[Distrito Centro (Palma de Mallorca)|casco antiguo de Palma de Mallorca]] al nuevo polígono, permitiendo su ampliación y modernización.
-== Su construcción ==
-La construcción de este polígono industrial permitió el traslado de las industrias y almacenes situados en el [[Distrito Centro (Palma de Mallorca)|casco antiguo de Palma de Mallorca]] al nuevo polígono, permitiendo su ampliación y modernización. Con la realización del polígono, la ciudad de [[Palma de Mallorca]] creció un 30% su superficie urbana sin que costase una sola peseta al erario público, puesto que la iniciativa de la construcción del polígono fue estrictamente privada. Los terrenos se vendieron a precio de coste, no había ánimo de lucro. Se recargó unas 50 pesetas sobre el costo inicial de cada metro cuadrado con lo que se obtuvo un fondo para dotar al polígono de servicios sociales como la construcción de un edificio representativo de quince plantas, la [[Torre Asima]], sede de la asociación empresarial; el [[Polideportivo Príncipes de España]] que fue premiado en los [[Juegos Olímpicos de México 1968]] con la medalla de oro al mejor proyecto; el edificio de los comedores comunales, hoy guardería infantil; quinientas viviendas para trabajadores situadas en [[S'Indiotería]]; se crearon dos colegios, un centro de formación profesional, un centro de experimentación agrícola y un instituto de formación empresarial el IBEDE (Instituto Balear de Dirección Empresarial)
-== Nomenclatura ==
-La finca era propiedad de José Roses Montis, un rico heredero de la alta sociedad Mallorquina que convirtió una tierra que sólo daba almendras a el actual polígono principal de Mallorca. Al empezar a construir naves industriales se hizo demoler la construcción que daba nombre a la finca, las Casas de Son Castelló y que más tarde dio nombre al polígono.
-El polígono Son Castelló, inicialmente se denominó polígono la Victoria, un nombre con connotaciones franquistas que inicialmente agradó a los sectores conservadores de [[Madrid]], pero que supuso, más adelante una segunda lectura, la victoria de los empresarios que lo habían fundado. Con la llegada de la [[Transición española|democracia]], el nombre de la Victoria fue sustituido por el de Son Castelló, topónimo original de una de las fincas más grandes que integraba el proyecto.
-Oficialmente, la denominación correcta es la de [["Polígono Industrial Ramón Esteban Fabra"]],<ref>[http://www.possessionsdepalma.net/index.php?option=com_content&view=article&id=13%3Ason-castello&catid=3%3Aparroquia-de-sant-jaume&Itemid=15&limitstart=2 Són Castelló. Notas históricas] (en catalán)</ref> en memoría del inspirador, del que podríamos llamar abanderado de la idea que involucró a otros para llevar a feliz término el proyecto de construir el primer polígono industrial inaugurado en España. Justo es pues, que su nombre permanezca ligado a una obra tan importante y decisiva para Palma.
-Pero quizás, por encima de todos los nombres impuestos, lo que realmente demuestra la importancia de dicho polígono industrial es la conversión de un nombre común en nombre própio. En efecto, para muchos mallorquines, el polígono ''La Victoria'', ''Son Castelló'', ''Ramón Esteban Fabra'', se llamará sencillamente, "El polígono"
+== Denominación ==
+La finca era propiedad de José Roses Montis. El polígono Son Castelló, inicialmente se denominó polígono la Victoria y posteriormente fue sustituido por el actual, topónimo original de una de las fincas más grandes que integraba el proyecto.
+Sin embargo, oficialmente, la denominación correcta es la de "polígono Industrial Ramón Esteban Fabra",<ref>[http://www.possessionsdepalma.net/index.php?option=com_content&view=article&id=13%3Ason-castello&catid=3%3Aparroquia-de-sant-jaume&Itemid=15&limitstart=2 Són Castelló. Notas históricas] (en catalán)</ref> en memoria de [[Ramón Esteban Fabra]], inspirador del proyecto.
 Todas las calles de este polígono a excepción de las dos principales, la [[Gran Vía Asima]] y la [[Avenida 16 de julio]], llevan nombres de diferentes [[gremios]].
 == Transporte ==
 === Autobús ===
 En autobús queda conectado mediante las siguientes líneas de la [[EMT de Palma de Mallorca|EMT]]:
 {| class="wikitable"
 ! Línea !! Trayecto !! Recorrido !! Frecuencia
 |----
-|<center>{{Línea/EMT Palma de Mallorca|10}}</center>||<center>Vía Sindicato - Son Cladera</center>||<center>[http://www.emtpalma.es/EMTPalma/Front/lineas.es.svr?accion=entrada&cod_linea=10 Recorrido]</center>||<center>10 minutos</center>
+|<center>{{Línea/EMT Palma de Mallorca|10}}</center>||<center>Vía Sindicato - Son Castelló</center>||<center>[http://www.emtpalma.es/EMTPalma/Front/lineas.es.svr?accion=entrada&cod_linea=10 Recorrido]</center>||<center>10 minutos</center>
 |----
 |<center>{{Línea/EMT Palma de Mallorca|11}}</center>||<center>Vía Sindicato - La Indioteria</center>||<center>[http://www.emtpalma.es/EMTPalma/Front/lineas.es.svr?accion=entrada&cod_linea=11 Recorrido]</center>||<center>20 minutos</center>
@@ Línea 45: / Línea 37: @@
 === Metro ===
 Queda conectado mediante las siguientes líneas de [[Metro de Palma de Mallorca|metro]]:
 {| class="wikitable"
@@ Línea 51: / Línea 43: @@
 ! Línea || Trayecto || Frecuencia
 |-
-| <center>{{Identificador carretera española|tipo=autonomica|id=M1|link=Línea M1 (Metro de Palma de Mallorca)}}</center>
+| <center>{{Identificador carretera española|tipo=autonómica|id=M1|link=Línea M1 (Metro de Palma de Mallorca)}}</center>
 | Plaza de España – Universidad
 | 15 - 30 minutos
@@ Línea 58: / Línea 50: @@
 == Referencias ==
+{{Referencias adicionales|t=20231223162651}}
 {{listaref}}
-== Enlaces ==
+== Enlaces externos==
+*[http://issuu.com/asima/docs/libro_de_asima_con_portadas ''ASIMA, la Historia de un sueño (1964-2014)'']
-* [http://vimeo.com/34210114
-* [http://www.asima.com/ Webseite ASIMA]
+*[http://vimeo.com/34210114 ''Historia de Asima 1964-2013''] (Video)
-* [http://www.enciclopedia.cat/fitxa_v2.jsp?NDCHEC=0048643 Palma polígons industrials Enciclopèdia Catalana]
-* [http://www.asima.es/sesiones/asima/web/mytable_docs/41.pdf
-* [http://www.asima.es/sesiones/asima/web/mytable_docs/765.pd
-* [http://www.wikilingua.net/ca/articles/a/s/o/Asociaci%C3%B3n_de_Industriales_de_Mallorca_%28ASIMA%29_d304.html
+{{Control de autoridades}}
-[[Categoría:Mallorca]]
-[[Categoría:Polígonos industriales de España]]
+[[Categoría:Urbanismo de Palma de Mallorca]]
+[[Categoría:Parques industriales de España]]