Mont Blanceko tunela
Mont Blanceko tunela | |
---|---|
Frantzia eta Italia arteko muga | |
Kokapena | |
Estatu burujabe | |
Frantziaren banaketa administratiboa | |
Eskualdea | |
Departamendua | |
Koordenatuak | 45°50′48″N 6°55′17″E / 45.84673°N 6.92138°E |
Altitudea | 1.274 m eta 1.381 m, itsas mailaren gainetik |
Historia eta erabilera | |
Closure | 1999ko martxoaren 24a - 2002ko martxoaren 9a |
Fire of the Mont Blanc tunnel | 1999ko martxoaren 24a - 1999ko martxoaren 26a |
Eraikuntza | 1957 - 1965 |
Inaugurazioa | 1965eko uztailaren 19a |
Kudeatzailea | Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc [[]] |
Erabilera | errepidea |
Dimentsioak | 8,6 ( |
Gurutzatzen du | Mont Blanceko mendigunea |
Eramaten du | Route nationale 205 (en) |
Atalak | errei: 2 tube (en) |
Webgune ofiziala | |
Mont Blanceko tunela (frantsesez: Tunnel du Mont-Blanc; italieraz: Traforo del Monte Bianco) Alpeetan dagoen tunel bat da, errepide bidez Frantzia eta Italia elkartzen dituena, Mont Blanc mendi ospetsuaren azpian.
Tuneletik gertu dauden bi hiririk ezagunenak, Frantziaren aldetik Savoia Garaia departamenduko Chamonix eta, Italiaren aldetik, Aostako Harana probintzian dagoen Courmayeur dira. 1957an hasi eta 1965ean amaitu zen. 11,6 kilometroko luzera eta 8,6 metroko zabalera du, eta mendiaren azpitik igarotzen da aipaturiko bi hiri hauen artean. Alpeak zeharkatzen dituen ibilbiderik nagusienetakoa da, bereziki Italiarentzat, berau erabiltzen duena bere salgai guztien herena Europa iparraldera garraiatzeko.
Bere tragedia handia
1999ko martxoak 24an, tunelean su hartutako kamioi belgikar batek, Europako tragedia automobilistikorik handienetako bat sortu zuen. Sua, tunelaren barnean zegoenez, berehala hedatu zen, aurrean topatzen zuen erregai guztiari su emanez. Berebiziko sute bat gertatu zen, eta, suhiltzaileek, 53 ordu eman behar izan zituzten sua itzaltzeko. 39 pertsona hil ziren, horietatik gehienak, euren kotxeen barnean erraustuta, beste batzuk, oinez ihes egin nahian.