نیکولا تسلا: تفاوت میان نسخهها
←سالهای اولیه: ابرابزار اضافه کردن منبع |
اصلاح ارقام برچسبها: جمع عربی واژگان فارسی متن دارای ویکیمتن نامتناظر |
||
خط ۹: | خط ۹: | ||
|محل مرگ = [[نیویورک سیتی]]، [[نیویورک]] |
|محل مرگ = [[نیویورک سیتی]]، [[نیویورک]] |
||
|محل زندگی = |
|محل زندگی = |
||
|شهروند = <!-- nationality -->اتریشی (۱۸۵۶–۱۸۹۱) |
|شهروند = <!-- nationality -->اتریشی (۱۸۵۶–۱۸۹۱)<br />آمریکایی {{No wrap|(۱۸۹۱–۱۹۴۳)}} |
||
|ملیت = |
|ملیت = |
||
|تبار = [[صربستان|صربیتبار]] |
|تبار = [[صربستان|صربیتبار]] |
||
خط ۳۳: | خط ۳۳: | ||
* [[انتقال بیسیم برق]] |
* [[انتقال بیسیم برق]] |
||
* آزمایش فیلادلفیا |
* آزمایش فیلادلفیا |
||
}} <!-- plainlist --> |
}} <!-- plainlist --> |
||
}} <!-- collapsible --> |
}} <!-- collapsible --> |
||
|تأثیرات = |
|تأثیرات = |
||
|جوایز = |
|جوایز = |
||
خط ۴۲: | خط ۴۲: | ||
* [[مدال الیوت کرسون]] (۱۸۹۴) |
* [[مدال الیوت کرسون]] (۱۸۹۴) |
||
* [[مدال ادیسون انجمن مهندسان برق و الکترونیک]] (۱۹۱۶) |
* [[مدال ادیسون انجمن مهندسان برق و الکترونیک]] (۱۹۱۶) |
||
}} <!-- plainlist --> |
}} <!-- plainlist --> |
||
}} <!-- collapsible -->}} |
}} <!-- collapsible -->}} |
||
'''نیکولا تسلا''' {{انگلیسی|Nikola Tesla}} (زاده ۱۰ ژوئیه ۱۸۵۶ – درگذشته ۷ ژانویه ۱۹۴۳)، [[مخترع]]، [[مهندسی برق|مهندس برق]]، [[مهندسی مکانیک|مهندس مکانیک]] و آیندهنگر [[صربستان|صربتبار]] [[آمریکاییها|آمریکایی]] بود. وی بیشتر برای نقشش در طراحی سیستم نوین برقرسانی براساس [[جریان متناوب]] شناخته میشود. |
'''نیکولا تسلا''' {{انگلیسی|Nikola Tesla}} (زاده ۱۰ ژوئیه ۱۸۵۶ – درگذشته ۷ ژانویه ۱۹۴۳)، [[مخترع]]، [[مهندسی برق|مهندس برق]]، [[مهندسی مکانیک|مهندس مکانیک]] و آیندهنگر [[صربستان|صربتبار]] [[آمریکاییها|آمریکایی]] بود. وی بیشتر برای نقشش در طراحی سیستم نوین برقرسانی براساس [[جریان متناوب]] شناخته میشود. |
||
خط ۴۹: | خط ۴۹: | ||
تسلا بدون دریافت مدرک تحصیلی در رشته مهندسی و فیزیک تحصیل کرد. او پیش از مهاجرت به آمریکا، در [[مکالمه راه دور|مخابرات راه دور]] و مهندسی برق تجربه داشت. وی در سال ۱۸۸۴ به [[ایالات متحده آمریکا]] مهاجرت کرده و شهروند آمریکا شد. او مدت کوتاهی در نیویورک در شرکت [[توماس ادیسون]] مشغول به کار شد. تسلا پس از مدتی کوتاه با کمک حامیان مالی، فعالیت مستقل خود را آغاز و با احداث آزمایشگاهها و کارخانههایی، محصولات الکتریکی تولید کرد. [[جرج وستینگهاوس]]، که تسلا برای مدت کوتاهی مشاورش بود، حق امتیاز [[موتور القایی]] و [[ترانسفورماتور]] را، که از اختراعات ثبتشدهٔ تسلا بودند، خرید. فعالیتهای تسلا در سالهای آغازین توسعه توان الکتریکی، به واردشدن او در اختلاف بر سر انتخاب [[جریان متناوب]] یا [[جریان مستقیم|مستقیم]] به عنوان استاندارد انتقال توان الکتریکی انجامید. از این اختلاف به نام [[جنگ جریانها]] یاد میشود. جریان متناوب تسلا، جریان مستقیم ادیسون را شکست داد و دلیل آن هم ترانسفورماتورها (مبدلهای ولتاژ) بودند؛ [[جریان متناوب]]، امکان تبدیل ولتاژهای مختلف به هم را فراهم میکند و این، برگ برندهٔ جریان متناوب بود. |
تسلا بدون دریافت مدرک تحصیلی در رشته مهندسی و فیزیک تحصیل کرد. او پیش از مهاجرت به آمریکا، در [[مکالمه راه دور|مخابرات راه دور]] و مهندسی برق تجربه داشت. وی در سال ۱۸۸۴ به [[ایالات متحده آمریکا]] مهاجرت کرده و شهروند آمریکا شد. او مدت کوتاهی در نیویورک در شرکت [[توماس ادیسون]] مشغول به کار شد. تسلا پس از مدتی کوتاه با کمک حامیان مالی، فعالیت مستقل خود را آغاز و با احداث آزمایشگاهها و کارخانههایی، محصولات الکتریکی تولید کرد. [[جرج وستینگهاوس]]، که تسلا برای مدت کوتاهی مشاورش بود، حق امتیاز [[موتور القایی]] و [[ترانسفورماتور]] را، که از اختراعات ثبتشدهٔ تسلا بودند، خرید. فعالیتهای تسلا در سالهای آغازین توسعه توان الکتریکی، به واردشدن او در اختلاف بر سر انتخاب [[جریان متناوب]] یا [[جریان مستقیم|مستقیم]] به عنوان استاندارد انتقال توان الکتریکی انجامید. از این اختلاف به نام [[جنگ جریانها]] یاد میشود. جریان متناوب تسلا، جریان مستقیم ادیسون را شکست داد و دلیل آن هم ترانسفورماتورها (مبدلهای ولتاژ) بودند؛ [[جریان متناوب]]، امکان تبدیل ولتاژهای مختلف به هم را فراهم میکند و این، برگ برندهٔ جریان متناوب بود. |
||
تسلا با کمک شرکاء برای تأمین مالی و بازاریابی |
تسلا با کمک شرکاء برای تأمین مالی و بازاریابی ایده های خود، آزمایشگاه ها و شرکت هایی را در نیویورک راه اندازی کرد تا طیف وسیعی از دستگاه های برقی و مکانیکی را توسعه دهد. در سال ۱۸۸۸ موتور القایی جریان متناوب او (AC) و اختراعات مربوط به پلی فاز AC مرتبط با آن ([[سیستم چند فاز]])({{lang-en|Polyphase system}})، با مجوز وستینگهاوس الکتریک، سود و درآمد قابل توجهی نصیبش نمود. |
||
⚫ | در تلاش برای ایجاد اختراعاتی که می تواند از آن برای ثبت اختراع استفاده کند و به بازار عرضه کند، تسلا طیف وسیعی از آزمایشات را با نوسانگرهای مکانیکی / ژنراتورها، لوله های تخلیه الکتریکی انجام داد. حتی تسلا تصویربرداری اولیه با اشعه ایکس را انجام داد. او همچنین یک قایق با کنترل از راه دور ساخت. تسلا به عنوان یک مخترع مشهور شد و دستاوردهای خود را به افراد مشهور و مراجع ثروتمند در آزمایشگاه خود نشان داد و ایده ها و اختراعات او نقل محافل شد. در طول دهه ۱۸۹۰، تسلا ایده های خود را برای روشنایی بی سیم و توزیع برق بی سیم در سراسر جهان، طی آزمایشات ولتاژ و فرکانس بالا در نیویورک و [[کلرادو اسپرینگز]] دنبال کرد. در سال ۱۸۹۳، وی درباره احتمال ارتباط بی سیم با دستگاه های خود اظهاراتی را بیان کرد. تسلا سعی کرد تا این ایده ها را در پروژه ناتمام خود [[برج واردنکلیف|برج واردن کلیف]]، برای ارتباط بی سیم بین قاره ای و فرستنده برق بکار گیرد، اما قبل از اینکه بتواند آن را تکمیل کند، به علت ته کشیدن بودجه اش پروژه را رها کرد. |
||
⚫ | پس از پروژه [[برج واردنکلیف]]، تسلا در دهه های ۱۹۱۰ و ۱۹۲۰ یک سری از اختراعات مختلف را با موفقیت آزمایش کرد. تسلا پس از صرف بیشتر ثروت خود در راستای تحقیقات، آزمایشات و اختراعاتش، در فقر و انزوا در هتل های ارزان قیمت نیویورک زندگی می کرد و قادر به پرداختن صورتحساب های خود نبود. نیکولا تسلا در ژانویه سال ۱۹۴۳ در نیویورک درگذشت و با مرگش کارهای او به مرور به دست فراموشی سپرده شد. بعد از مرگ تسلا نه تنها نام او بلکه اختراعات، طرح ها و ایده های او رو به فراموشی بود تا اینکه در سال ۱۹۶۰ در [[کنفرانس عمومی وزن و اندازه گیری]] به پاس خدماتش، یکای [[چگالی شار مغناطیسی]] در [[دستگاه بینالمللی یکاها|سیستم SI]]، به نام تسلا نامگذاری شد. در پی آن از دهه ۱۹۹۰ به بعد با همه گیر شدن اینترنت و دسترسی جهان به جریان و سیل اطلاعات، کم کم جهانیان با نبوغ تسلا، اختراعات و ایده های او که بدون اغراق دهه ها جلوتر زمان خود بودند، دوباره آشنا شده و بار دیگر به عنوان یکی از بزرگترین دانشمندان و نوابغ تاریخ شهرتی دوباره یافت. |
||
⚫ | در تلاش برای ایجاد اختراعاتی که |
||
⚫ | پس از پروژه [[برج واردنکلیف]]، تسلا در |
||
برخی تسلا را مخترع [[رادیو]]<ref>[http://www.pbs.org/tesla/ll/ll_whoradio.html PBS: Tesla - Master of Lightning: Who Invented Radio?<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->]</ref> و نیز «مخترع قرن بیستم»<ref>{{چپچین}} |
برخی تسلا را مخترع [[رادیو]]<ref>[http://www.pbs.org/tesla/ll/ll_whoradio.html PBS: Tesla - Master of Lightning: Who Invented Radio?<!-- عنوان تصحیح شده توسط ربات -->]</ref> و نیز «مخترع قرن بیستم»<ref>{{چپچین}} |
||
* Robert Lomas: The Man Who Invented the Twentieth Century. Nikola Tesla, Forgotten Genius of Electricity. Headline, London 2000, {{ISBN|0-7472-6265-9|en}} |
* Robert Lomas: The Man Who Invented the Twentieth Century. Nikola Tesla, Forgotten Genius of Electricity. Headline, London 2000, {{ISBN|0-7472-6265-9|en}} |
||
{{پایان چپچین}}</ref> شمردهاند. |
{{پایان چپچین}}</ref> شمردهاند. |
||
[[File:Nikola Tesla Memorial Center.JPG|thumb|, خانه بازسازی شده تسلا (parish hall) در روستای [[سمیلجان]] |
[[File:Nikola Tesla Memorial Center.JPG|thumb|, خانه بازسازی شده تسلا (parish hall) در روستای [[سمیلجان]], که امروزه در خاک [[کرواسی]] قرار دارد.]] |
||
== سالهای اولیه == |
== سالهای اولیه == |
||
[[File:Nikola Tesla birth certificate.png|thumb|upleft| گواهی تولد, ۲۸ جون ۱۸۵۶]] |
|||
نیکولا تسلا در دهم |
نیکولا تسلا در دهم جولای ۱۸۵۶ در روستای [[سمیلجان]]، [[امپراتوری اتریش]] ([[کرواسی]] کنونی) زاده شد. پدر او، میلوتین تسلا (به انگلیسی: Milutin Tesla)(۱۸۱۹–۱۸۷۹)، کشیش [[ارتدکس]] بود. مادر تسلا، دوکا تسلا (''نام خانوادگی اصلیش'' Mandić) (1822–۱۸۹۲) که پدر وی نیز کشیش ارتدوکس بود، در ساخت لوازم خانگی، تجهیزات مکانیکی و به خاطر سپردن اشعار حماسی صربی استعداد داشت و مخترع خوبی بود . نیکولا مدرک دانشگاهی نگرفت، اما فیزیک میدانست. تسلا حافظه و تواناییهای خلاقانه خود را مدیون صفات ژنتیکی خود و رفتارهای مادرش میدانست. اجداد تسلا از غرب [[صربستان]]، در نزدیکی [[مونته نگرو]] آمده بودند. |
||
تسلا چهارمین از پنج فرزند بود. وی دارای سه خواهر به نامهای میلکا، آنجلینا و ماریکا و یک برادر بزرگتر به نام دن بود که در سانحه سوارکاری وقتی که تسلا پنج سال داشت کشته شد. |
تسلا چهارمین از پنج فرزند بود. وی دارای سه خواهر به نامهای میلکا، آنجلینا و ماریکا و یک برادر بزرگتر به نام دن بود که در سانحه سوارکاری وقتی که تسلا پنج سال داشت کشته شد. در سال ۱۸۶۱، تسلا تحصیل در دبستان اسمیلجان را شروع کرد و در آنجا به تحصیل آلمانی، ریاضی و دینی پرداخت. در سال ۱۸۶۲، خانواده تسلا به نزدیكی [[گسپیچ]] نقل مکان كردند، جایی كه پدر تسلا به عنوان كشیش مشغول به كار بود. نیکولا دبیرستان را به پایان رساند. و پس از آن در سال ۱۸۷۰ تسلا برای شرکت در دبیرستان به [[کارلواتس]] نقل مکان کرد. |
||
بعدها تسلا نوشت که او توسط استاد فیزیک خود به الکتریسته و برق |
بعدها تسلا نوشت که او توسط استاد فیزیک خود به الکتریسته و برق علاقه مند است. تسلا متذکر شد که ماهیت و شگفتیهای مربوط به این "پدیده مرموز" باعث شده تا بخواهد "این نیروی شگفت انگیز را بیشتر بشناسد". تسلا میتوانست محاسبات انتگرالی را در ذهن خود انجام دهد و همین امر باعث شده بود تا معلمان او به این باور برسند كه او تقلب می كند. نیکولا دوره چهار ساله را در سه سال به پایان رساند و در سال ۱۸۷۳ فارغ التحصیل شد. |
||
[[File:Milutin Tesla.jpg|thumb|left|upright|پدر نسلا, میلوتین, یک کشیش ا[[کلیسای ارتدکس شرقی|ورتودوکس]] در روستای [[سمیلجان]]]] |
|||
در سال ۱۸۷۳ تسلا به سمیلجان بازگشت. مدت کوتاهی پس از رسیدن به وبا مبتلا شد و نه ماه در بستری بود و چندین بار تا پای مرگ رفت. پدر تسلا که در ابتدا از او خواسته بود |
در سال ۱۸۷۳ تسلا به [[سمیلجان]] بازگشت. مدت کوتاهی پس از رسیدن به وبا مبتلا شد و نه ماه در بستری بود و چندین بار تا پای مرگ رفت. پدر تسلا که در ابتدا از او خواسته بود كه کشیش شود، در دوران مریضی نیکولا قول داد در صورت بهبودی بیماری، او را به بهترین دانشکده مهندسی بفرستد. |
||
در سال ۱۸۷۴، تسلا در جنوب شرقی منطقه لیکا به تومینگاج |
در سال ۱۸۷۴، تسلا در جنوب شرقی منطقه لیکا به تومینگاج(Tomingaj)، در نزدیکی (Gračac)، از خدمت سربازی در ارتش اتریش-مجارستان فرار کرد. او در آنجا كوههایی را كه پوشیده از زباله شكارچیان بود، كشف كرد. تسلا گفت كه این تماس با طبیعت، او را از نظر جسمی و روحی نیز قوی تر كرده است. وی در حالی که در تومینگاج بود، کتابهای زیادی را خواند و بعداً گفت که آثار مارک تواین به او کمک کرده است تا به طور معجزه آسایی از بیماری قبلی خود بهبود یابد. |
||
وی در حالی که در تومینگاج بود، کتابهای زیادی را خواند و بعداً گفت که آثار مارک تواین به او کمک کردهاست تا بهطور معجزه آسایی از بیماری قبلی خود بهبود یابد.<ref name="tesla1"/> |
|||
در سال ۱۸۷۵، تسلا با بورسیه در [[دانشگاه صنعتی گراتس]] اتریش ثبت نام کرد. تسلا در طول سال اول حتی یک نطق درسی خود را از دست نداد، بالاترین نمرات ممکن را بدست آورد و با نمره ۹ از ۱۰ امتحان را گذراند (تقریباً دو برابر بیشتر از حد لازم برای قبولی)، نیکولا یک باشگاه فرهنگی صربستانی را راه اندازی کرد. نیکولا تسلا تقدیر نامه ای از طرف معاون دانشکده فنی خطاب به پدرش دریافت کرد که اظهار شده بود: |
در سال ۱۸۷۵، تسلا با بورسیه در [[دانشگاه صنعتی گراتس]] اتریش ثبت نام کرد. تسلا در طول سال اول حتی یک نطق درسی خود را از دست نداد، بالاترین نمرات ممکن را بدست آورد و با نمره ۹ از ۱۰ امتحان را گذراند (تقریباً دو برابر بیشتر از حد لازم برای قبولی)، نیکولا یک باشگاه فرهنگی صربستانی را راه اندازی کرد. نیکولا تسلا تقدیر نامه ای از طرف معاون دانشکده فنی خطاب به پدرش دریافت کرد که اظهار شده بود: "پسر شما ستاره درجه یک است." در سال دوم، تسلا با استاد پوچل بر سر [[ماشین گرام]] (یک مولد الکتریکی است که جریان مستقیم تولید می کند)، درگیر شد. بعدها اظهار داشت که کار بیهوده ای بود. |
||
تسلا ادعا |
تسلا ادعا میكرد كه از ۳ صبح تا ۱۱ بعداز ظهر كار میكرده است، بدون تعطیلی يكشنبه يا تعطيلات رسمی. پس از مرگ پدرش در سال ۱۸۷۹، در پایان سال دوم تحصیل، تسلا بورسیه تحصیلی خود را از دست داد و به قمار معتاد شد. در طول سال سوم، تسلا کمک هزینه و شهریه خود را قمار کرد. |
||
در دسامبر سال ۱۸۷۸، تسلا [[گراتس]] را ترک کرد و تمام روابط خود با خانواده اش را قطع کرد تا واقعیت ترک تحصل را مخفی کند. دوستانش فکر می کردند که او در رودخانه [[ماریبور]] در نزدیکی غرق شده است. تسلا به ماریبور نقل مکان کرد، او به عنوان تهیه کننده با مزد ۶۰ فلورین در ماه کار می کرد. او اوقات فراغت خود را صرف ورق بازی و قمار در خیابان ها كرد. |
|||
== زندگی == |
|||
⚫ | تسلا |
||
در مارس ۱۸۷۹، پدر تسلا به ماریبور رفت تا با التماس پسرش را به خانه برگرداند، اما او امتناع ورزید. در همان زمان، نیکولا دچار یک شوک عصبی شد. در ۲۴ مارس ۱۸۷۹، تسلا به دلیل نداشتن اجازه اقامت به گاسپیچ تحت مراقبت پلیس بازگردانده شد. |
|||
⚫ | گفته شده که دلیل اینکه |
||
در ۱۷ آوریل ۱۸۷۹، میلوتین تسلا پدر نیکولا در ۶۰ سالگی پس از دوره بیماری نامشخص درگذشت. برخی منابع می گویند که وی بر اثر سکته مغزی درگذشت. در طی آن سال، تسلا کلاس بزرگی از دانش آموزان را در مدرسه قدیمی خود در گاسپیچ آموزش داد. |
|||
⚫ | ادیسون حاضر نبود به نظر تسلا |
||
در ژانویه سال ۱۸۸۰، دو عموی تسلا پول کافی برای کمک به وی برای انتقال از Gospić به پراگ محل تحصیل نیکلا جمع کردند. او خیلی دیر به ثبت نام در [[دانشگاه کارل]] رسید. او هرگز زبان لاتین که موضوعی مهم و مورد نیاز را مطالعه نکرده بود و در چک بی سواد به حساب می آمد. با این حال، تسلا در جلسات سخنرانی در زمینه فلسفه در دانشگاه به عنوان حسابرس شرکت کرد، اما برای دوره ها نمرهای دریافت نکرد. |
|||
=== کار در تلفنخانه بوداپست === |
|||
در سال ۱۸۸۱، تسلا به [[بوداپست]]، [[مجارستان]] نقل مکان کرد تا زیر نظر (Tivadar Puskás) در شرکت تلگراف و تلفن بوداپست کار کند. به محض ورود، تسلا فهمید که این شرکت، که در حال ساخت است، کارایی ندارد، بنابراین به جای آن به عنوان پیش نویس در دفتر مرکزی تلگراف کار کرد. طی چند ماه، مرکز تلفنی بوداپست عملیاتی شد و تسلا در سمت مدیر برق مشغول به کار شد. تسلا در حین کار، تجهیزات و امکانات بسیاری را در ایستگاه مرکزی ایجاد کرد و مدعی بود که یک سیستم تکرارگر (به انگلیسی: repeater) یا تقویت کننده (به انگلیسی: Amplifier) تلفن را تکمیل کرده است که هیچگاه ثبت اختراع و معرفی نشده است. |
|||
== کار در ادیسون == |
|||
در سال ۱۸۸۲، Tivadar Puskás کار دیگری را در پاریس با شرکت Continental Edison به دست آورد. تسلا کار خود را در آن زمان که یک صنعت کاملاً نو بود، آغاز کرد و به نصب و راه اندازی سیستم لامپ روشنایی رشته ای در سطح شهر، پرداخت. این شرکت دارای چندین بخش فرعی بود و تسلا در Société Electrique Edison، در حومه پاریس که مسئولیت نصب سیستم روشناییش را بر عهده داشت، کار می کرد. او در آنجا تجربه عملی زیادی در مهندسی برق به دست آورد. مدیریت متوجه دانش پیشرفته تسلا در زمینه مهندسی و فیزیک شد و به زودی وی را به طراحی و ساخت نسخه های پیشرفته تولید [[دینام]] و موتور تبدیل کرد. آنها همچنین وی را برای رفع مشکلات مهندسی در سایر تاسیسات ادیسون که در فرانسه و آلمان ساخته می شوند، اعزام کردند. |
|||
=== نقل مکان به آمریکا === |
|||
[[File:Edison machine works goerck street new york 1881.png|thumb|کارخانه ماشین آلات ادیسون واقع در نیویورک{{sfn|Carlson|2013|p=70}}]] |
|||
در سال ۱۸۸۴، چارلز باتچلور مدیر ادیسون، که نظارت بر کارهای نصب روشنایی پاریس را بر عهده داشت، برای مدیریت مجدد بخش تولیدی کارخانه ادیسون ماشین ورکز واقع در شهر نیویورک، دوباره به ایالات متحده بازگشت و از تسلا خواست که او نیز به آمریکا بیاید. در ژوئن ۱۸۸۴، تسلا به ایالات متحده مهاجرت کرد. وی تقریباً بلافاصله کار خود را در کارخانه ماشین ورکز در جنوب شرق منهتن، یک فروشگاه شلوغ با چند صد نیروی ماشینکار، کارگر، مدیریت کار و ۲۰ "مهندس میدانی" شروع کرد و در تلاش برای ساختن سیستم بزرگی در آن شهر بود. همانند پاریس، تسلا مشغول کار در قسمت عیب یابی و بهبود ژنراتورها بود. مورخ دابلیو برنارد کارلسون می گوید تسلا ممکن است تنها یک یا دو بار با بنیانگذار شرکت [[توماس ادیسون]] ملاقات کرده باشد. یکی از این زمانها در زندگی نامه نویسی تسلا ذکر شده بود که پس از بیدار شدن تمام شب تعمیر دینام آسیب دیده در کشتی اقیانوس پیمای [[اساس اورگن]]، او به سمت Batchelor و ادیسون دوید و گفت تمام شب مثل یک پاریسی بیدار بوده و دینام را تعمیر کرده است. بعد از اینکه تسلا به آنها گفت که تمام شب بیدار شده بود و ادیسون رو به بچلور کرده و گفت: "این یک آدم خوب لعنتی است" ("this is a damned good man"). یکی از پروژه هایی که به تسلا داده شد توسعه سیستم روشنایی خیابانی مبتنی بر [[لامپ قوسی]] بود. روشنایی قوسی محبوب ترین نوع روشنایی خیابان بود اما به ولتاژ بالایی نیاز داشت و با سیستم لامپ کم ولتاژ ادیسون ناسازگار بود و باعث شد این شرکت قراردادهایی را در شهرهایی که خواهان روشنایی خیابان بودند از دست بدهد. طرح های تسلا احتمالاً به دلیل پیشرفت های فنی در روشنایی لامپهای رشته ای یا به دلیل توافق نصب که ادیسون با یک شرکت روشنایی قوس انجام داد، هرگز به مرحله اجرا نرسیدند. |
|||
⚫ | تسلا هنگام ترک کار، در مجموع شش ماه در کار ماشین ورکز کرده بود. مشخص نیست چه رویدادی باعث ترك وی شد. ممکن است قضیه بیش از پاداش طراحی مجدد ژنراتورها یا برای سیستم روشنایی قوسی که دریافت نکرده است باشد. در ادامه تسلا ایدهٔ جریان متناوب خود را با ادیسون مطرح کرد، ولی با مخالفت ادیسون روبرو شد. ادیسون به او پیشنهاد مبلغی برای پاداش اصلاح طرح جریان مستقیم دادهبود ولی زمانی که تسلا اصلاحات را به ادیسون نشان داد و پاداش خواست، ادیسون زیر حرفش زده و گفته بود "تسلا ، شما طنز آمریكای ما را نمی فهمید". بنابراین او بدون دریافت هیچ یک از پاداش های وعده داده شده، شرکت ادیسون را ترک کرد.<ref>Jonnes, Jill "Empires of Light: Edison, Tesla, Westinghouse, and the Race to Electrify the World". New York: Random House, 2003. ISBN ص۱۱۰</ref> |
||
⚫ | گفته شده که دلیل اینکه هیچ کدام از این دو، جایزه نوبل فیزیک نگرفتند این بود که آنها همه چیز را زیر سلطۀ خود میخواستند؛ <ref>{{یادکرد وب |عنوان=آیا تسلا دانشمندی ستم دیده و ادیسون تاجری بی رحم بود؟ |نشانی=https://digiato.com/article/2018/05/30/تسلا-و-ادیسون/ |ناشر=digiato |accessdate=۲ مه ۲۰۲۰ |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180623205004/http://digiato.com/article/2018/05/30/%D8%AA%D8%B3%D9%84%D8%A7-%D9%88-%D8%A7%D8%AF%DB%8C%D8%B3%D9%88%D9%86/ |archivedate=۲۳ ژوئن ۲۰۱۸ |dead-url=yes }}</ref> |
||
⚫ | ادیسون حاضر نبود به نظر تسلا درباره جریان متناوب توجهی کند، و جریان مستقیم را برتر از جریان متناوب میدانست. ادیسون در اواخر عمر خود از این تصمیم خود پشیمان شد.<ref>Margaret Cheney, Robert Uth, and Jim Glenn, "Tesla, Master of Lightning". Barnes & Noble Publishing, 1999. ISBN.</ref> تسلا در حالی برق متناوب چند فازهٔ خود را تکمیل کرد که برای ادیسون کار میکرد.<ref>Cheney, Margaret, "Tesla: Man Out of Time", 1981. ISBN</ref> وی در سال ۱۸۸۸ طرحی نوین از [[موتور القایی]] را برای [[مؤسسه مهندسان برق و الکترونیک]] {{انگلیسی|IEEE}} معرفی کرد.<ref>New York Times, 11 July 1935, p 23, c.8</ref> |
||
[[پرونده:Nikola Tesla, with his equipment Wellcome M0014782.jpg|بندانگشتی|آزمایشگاه تسلا در [[کلرادو]]|252x252پیکسل]] |
[[پرونده:Nikola Tesla, with his equipment Wellcome M0014782.jpg|بندانگشتی|آزمایشگاه تسلا در [[کلرادو]]|252x252پیکسل]] |
||
خط ۸۸: | خط ۹۶: | ||
او از [[اختلال وسواس فکری-عملی]] رنج میبرد، و به [[کبوتر]]های [[پارک مرکزی نیویورک]] بسیار علاقه داشت؛ او ازدواج نکرد و با [[مارک توین|مارک تواین]] دوستی نزدیکی داشت؛ او به [[گیاهخواری]] نیز علاقه داشت.<ref>{{cite web |last=GITELMAN |first=LISA |title=Reconciling the Visionary with the Inventor Wizard: The Life and Times of Nikola Tesla |url=http://www.technologyreview.com/business/11619/ |publisher=technology review (MIT) |accessdate=3 June 2012}}</ref> |
او از [[اختلال وسواس فکری-عملی]] رنج میبرد، و به [[کبوتر]]های [[پارک مرکزی نیویورک]] بسیار علاقه داشت؛ او ازدواج نکرد و با [[مارک توین|مارک تواین]] دوستی نزدیکی داشت؛ او به [[گیاهخواری]] نیز علاقه داشت.<ref>{{cite web |last=GITELMAN |first=LISA |title=Reconciling the Visionary with the Inventor Wizard: The Life and Times of Nikola Tesla |url=http://www.technologyreview.com/business/11619/ |publisher=technology review (MIT) |accessdate=3 June 2012}}</ref> |
||
او با اینکه به ثروت دست یافت اما همه |
او با اینکه به ثروت دست یافت اما همه آنرا صرف پژوهش کرد، و در فقر و بدهکاری در نیویورک در اتاق یک هتل درگذشت؛ تسلا عقیده داشت که میتوان الکتریسیته را به صورت بیسیم انتقال داد و در این راه تلاش بسیار کرد اما به جایی نرسید. |
||
در فیلم [[پرستیژ (فیلم)|حیثیت]] ساخته [[کریستوفر نولان]]، تسلا میتواند انرژی الکتریسیته را به صورت بیسیم منتقل کند و حتی انسان را شبیهسازی کند.<ref name="حیثیت">[[پرستیژ (فیلم)|حیثیت]].</ref> |
در فیلم [[پرستیژ (فیلم)|حیثیت]] ساخته [[کریستوفر نولان]]، تسلا میتواند انرژی الکتریسیته را به صورت بیسیم منتقل کند و حتی انسان را شبیهسازی کند.<ref name="حیثیت">[[پرستیژ (فیلم)|حیثیت]].</ref> |
||
خط ۱۰۸: | خط ۱۱۶: | ||
{{پانویس|چپچین=بله|اندازه=ریز|۲}} |
{{پانویس|چپچین=بله|اندازه=ریز|۲}} |
||
{{ارتباطات}} |
{{ارتباطات}} |
||
== پیوند به بیرون == |
== پیوند به بیرون == |
نسخهٔ ۱۹ اوت ۲۰۲۰، ساعت ۰۹:۵۱
نیکولا تسلا | |
---|---|
تسلا، در سن ۳۴ سالگی، سال ۱۸۹۰ | |
زادهٔ | ۱۰ ژوئیه ۱۸۵۶ |
درگذشت | ۷ ژانویهٔ ۱۹۴۳ (۸۶ سال) |
شهروندی | اتریشی (۱۸۵۶–۱۸۹۱) آمریکایی (۱۸۹۱–۱۹۴۳) |
محل تحصیل | دانشگاه صنعتی گراتس دانشگاه چارلز پراگ |
شناختهشده برای | |
جوایز |
|
پیشینه علمی | |
شاخه(ها) | مخترع، فیزیکدان و مهندس |
محل کار | وستینگهاوس |
امضاء | |
نیکولا تسلا (به انگلیسی: Nikola Tesla) (زاده ۱۰ ژوئیه ۱۸۵۶ – درگذشته ۷ ژانویه ۱۹۴۳)، مخترع، مهندس برق، مهندس مکانیک و آیندهنگر صربتبار آمریکایی بود. وی بیشتر برای نقشش در طراحی سیستم نوین برقرسانی براساس جریان متناوب شناخته میشود.
تسلا بدون دریافت مدرک تحصیلی در رشته مهندسی و فیزیک تحصیل کرد. او پیش از مهاجرت به آمریکا، در مخابرات راه دور و مهندسی برق تجربه داشت. وی در سال ۱۸۸۴ به ایالات متحده آمریکا مهاجرت کرده و شهروند آمریکا شد. او مدت کوتاهی در نیویورک در شرکت توماس ادیسون مشغول به کار شد. تسلا پس از مدتی کوتاه با کمک حامیان مالی، فعالیت مستقل خود را آغاز و با احداث آزمایشگاهها و کارخانههایی، محصولات الکتریکی تولید کرد. جرج وستینگهاوس، که تسلا برای مدت کوتاهی مشاورش بود، حق امتیاز موتور القایی و ترانسفورماتور را، که از اختراعات ثبتشدهٔ تسلا بودند، خرید. فعالیتهای تسلا در سالهای آغازین توسعه توان الکتریکی، به واردشدن او در اختلاف بر سر انتخاب جریان متناوب یا مستقیم به عنوان استاندارد انتقال توان الکتریکی انجامید. از این اختلاف به نام جنگ جریانها یاد میشود. جریان متناوب تسلا، جریان مستقیم ادیسون را شکست داد و دلیل آن هم ترانسفورماتورها (مبدلهای ولتاژ) بودند؛ جریان متناوب، امکان تبدیل ولتاژهای مختلف به هم را فراهم میکند و این، برگ برندهٔ جریان متناوب بود.
تسلا با کمک شرکاء برای تأمین مالی و بازاریابی ایده های خود، آزمایشگاه ها و شرکت هایی را در نیویورک راه اندازی کرد تا طیف وسیعی از دستگاه های برقی و مکانیکی را توسعه دهد. در سال ۱۸۸۸ موتور القایی جریان متناوب او (AC) و اختراعات مربوط به پلی فاز AC مرتبط با آن (سیستم چند فاز)(انگلیسی: Polyphase system)، با مجوز وستینگهاوس الکتریک، سود و درآمد قابل توجهی نصیبش نمود. در تلاش برای ایجاد اختراعاتی که می تواند از آن برای ثبت اختراع استفاده کند و به بازار عرضه کند، تسلا طیف وسیعی از آزمایشات را با نوسانگرهای مکانیکی / ژنراتورها، لوله های تخلیه الکتریکی انجام داد. حتی تسلا تصویربرداری اولیه با اشعه ایکس را انجام داد. او همچنین یک قایق با کنترل از راه دور ساخت. تسلا به عنوان یک مخترع مشهور شد و دستاوردهای خود را به افراد مشهور و مراجع ثروتمند در آزمایشگاه خود نشان داد و ایده ها و اختراعات او نقل محافل شد. در طول دهه ۱۸۹۰، تسلا ایده های خود را برای روشنایی بی سیم و توزیع برق بی سیم در سراسر جهان، طی آزمایشات ولتاژ و فرکانس بالا در نیویورک و کلرادو اسپرینگز دنبال کرد. در سال ۱۸۹۳، وی درباره احتمال ارتباط بی سیم با دستگاه های خود اظهاراتی را بیان کرد. تسلا سعی کرد تا این ایده ها را در پروژه ناتمام خود برج واردن کلیف، برای ارتباط بی سیم بین قاره ای و فرستنده برق بکار گیرد، اما قبل از اینکه بتواند آن را تکمیل کند، به علت ته کشیدن بودجه اش پروژه را رها کرد. پس از پروژه برج واردنکلیف، تسلا در دهه های ۱۹۱۰ و ۱۹۲۰ یک سری از اختراعات مختلف را با موفقیت آزمایش کرد. تسلا پس از صرف بیشتر ثروت خود در راستای تحقیقات، آزمایشات و اختراعاتش، در فقر و انزوا در هتل های ارزان قیمت نیویورک زندگی می کرد و قادر به پرداختن صورتحساب های خود نبود. نیکولا تسلا در ژانویه سال ۱۹۴۳ در نیویورک درگذشت و با مرگش کارهای او به مرور به دست فراموشی سپرده شد. بعد از مرگ تسلا نه تنها نام او بلکه اختراعات، طرح ها و ایده های او رو به فراموشی بود تا اینکه در سال ۱۹۶۰ در کنفرانس عمومی وزن و اندازه گیری به پاس خدماتش، یکای چگالی شار مغناطیسی در سیستم SI، به نام تسلا نامگذاری شد. در پی آن از دهه ۱۹۹۰ به بعد با همه گیر شدن اینترنت و دسترسی جهان به جریان و سیل اطلاعات، کم کم جهانیان با نبوغ تسلا، اختراعات و ایده های او که بدون اغراق دهه ها جلوتر زمان خود بودند، دوباره آشنا شده و بار دیگر به عنوان یکی از بزرگترین دانشمندان و نوابغ تاریخ شهرتی دوباره یافت.
برخی تسلا را مخترع رادیو[۱] و نیز «مخترع قرن بیستم»[۲] شمردهاند.
سالهای اولیه
نیکولا تسلا در دهم جولای ۱۸۵۶ در روستای سمیلجان، امپراتوری اتریش (کرواسی کنونی) زاده شد. پدر او، میلوتین تسلا (به انگلیسی: Milutin Tesla)(۱۸۱۹–۱۸۷۹)، کشیش ارتدکس بود. مادر تسلا، دوکا تسلا (نام خانوادگی اصلیش Mandić) (1822–۱۸۹۲) که پدر وی نیز کشیش ارتدوکس بود، در ساخت لوازم خانگی، تجهیزات مکانیکی و به خاطر سپردن اشعار حماسی صربی استعداد داشت و مخترع خوبی بود . نیکولا مدرک دانشگاهی نگرفت، اما فیزیک میدانست. تسلا حافظه و تواناییهای خلاقانه خود را مدیون صفات ژنتیکی خود و رفتارهای مادرش میدانست. اجداد تسلا از غرب صربستان، در نزدیکی مونته نگرو آمده بودند.
تسلا چهارمین از پنج فرزند بود. وی دارای سه خواهر به نامهای میلکا، آنجلینا و ماریکا و یک برادر بزرگتر به نام دن بود که در سانحه سوارکاری وقتی که تسلا پنج سال داشت کشته شد. در سال ۱۸۶۱، تسلا تحصیل در دبستان اسمیلجان را شروع کرد و در آنجا به تحصیل آلمانی، ریاضی و دینی پرداخت. در سال ۱۸۶۲، خانواده تسلا به نزدیكی گسپیچ نقل مکان كردند، جایی كه پدر تسلا به عنوان كشیش مشغول به كار بود. نیکولا دبیرستان را به پایان رساند. و پس از آن در سال ۱۸۷۰ تسلا برای شرکت در دبیرستان به کارلواتس نقل مکان کرد.
بعدها تسلا نوشت که او توسط استاد فیزیک خود به الکتریسته و برق علاقه مند است. تسلا متذکر شد که ماهیت و شگفتیهای مربوط به این "پدیده مرموز" باعث شده تا بخواهد "این نیروی شگفت انگیز را بیشتر بشناسد". تسلا میتوانست محاسبات انتگرالی را در ذهن خود انجام دهد و همین امر باعث شده بود تا معلمان او به این باور برسند كه او تقلب می كند. نیکولا دوره چهار ساله را در سه سال به پایان رساند و در سال ۱۸۷۳ فارغ التحصیل شد.
در سال ۱۸۷۳ تسلا به سمیلجان بازگشت. مدت کوتاهی پس از رسیدن به وبا مبتلا شد و نه ماه در بستری بود و چندین بار تا پای مرگ رفت. پدر تسلا که در ابتدا از او خواسته بود كه کشیش شود، در دوران مریضی نیکولا قول داد در صورت بهبودی بیماری، او را به بهترین دانشکده مهندسی بفرستد.
در سال ۱۸۷۴، تسلا در جنوب شرقی منطقه لیکا به تومینگاج(Tomingaj)، در نزدیکی (Gračac)، از خدمت سربازی در ارتش اتریش-مجارستان فرار کرد. او در آنجا كوههایی را كه پوشیده از زباله شكارچیان بود، كشف كرد. تسلا گفت كه این تماس با طبیعت، او را از نظر جسمی و روحی نیز قوی تر كرده است. وی در حالی که در تومینگاج بود، کتابهای زیادی را خواند و بعداً گفت که آثار مارک تواین به او کمک کرده است تا به طور معجزه آسایی از بیماری قبلی خود بهبود یابد.
در سال ۱۸۷۵، تسلا با بورسیه در دانشگاه صنعتی گراتس اتریش ثبت نام کرد. تسلا در طول سال اول حتی یک نطق درسی خود را از دست نداد، بالاترین نمرات ممکن را بدست آورد و با نمره ۹ از ۱۰ امتحان را گذراند (تقریباً دو برابر بیشتر از حد لازم برای قبولی)، نیکولا یک باشگاه فرهنگی صربستانی را راه اندازی کرد. نیکولا تسلا تقدیر نامه ای از طرف معاون دانشکده فنی خطاب به پدرش دریافت کرد که اظهار شده بود: "پسر شما ستاره درجه یک است." در سال دوم، تسلا با استاد پوچل بر سر ماشین گرام (یک مولد الکتریکی است که جریان مستقیم تولید می کند)، درگیر شد. بعدها اظهار داشت که کار بیهوده ای بود.
تسلا ادعا میكرد كه از ۳ صبح تا ۱۱ بعداز ظهر كار میكرده است، بدون تعطیلی يكشنبه يا تعطيلات رسمی. پس از مرگ پدرش در سال ۱۸۷۹، در پایان سال دوم تحصیل، تسلا بورسیه تحصیلی خود را از دست داد و به قمار معتاد شد. در طول سال سوم، تسلا کمک هزینه و شهریه خود را قمار کرد.
در دسامبر سال ۱۸۷۸، تسلا گراتس را ترک کرد و تمام روابط خود با خانواده اش را قطع کرد تا واقعیت ترک تحصل را مخفی کند. دوستانش فکر می کردند که او در رودخانه ماریبور در نزدیکی غرق شده است. تسلا به ماریبور نقل مکان کرد، او به عنوان تهیه کننده با مزد ۶۰ فلورین در ماه کار می کرد. او اوقات فراغت خود را صرف ورق بازی و قمار در خیابان ها كرد.
در مارس ۱۸۷۹، پدر تسلا به ماریبور رفت تا با التماس پسرش را به خانه برگرداند، اما او امتناع ورزید. در همان زمان، نیکولا دچار یک شوک عصبی شد. در ۲۴ مارس ۱۸۷۹، تسلا به دلیل نداشتن اجازه اقامت به گاسپیچ تحت مراقبت پلیس بازگردانده شد. در ۱۷ آوریل ۱۸۷۹، میلوتین تسلا پدر نیکولا در ۶۰ سالگی پس از دوره بیماری نامشخص درگذشت. برخی منابع می گویند که وی بر اثر سکته مغزی درگذشت. در طی آن سال، تسلا کلاس بزرگی از دانش آموزان را در مدرسه قدیمی خود در گاسپیچ آموزش داد. در ژانویه سال ۱۸۸۰، دو عموی تسلا پول کافی برای کمک به وی برای انتقال از Gospić به پراگ محل تحصیل نیکلا جمع کردند. او خیلی دیر به ثبت نام در دانشگاه کارل رسید. او هرگز زبان لاتین که موضوعی مهم و مورد نیاز را مطالعه نکرده بود و در چک بی سواد به حساب می آمد. با این حال، تسلا در جلسات سخنرانی در زمینه فلسفه در دانشگاه به عنوان حسابرس شرکت کرد، اما برای دوره ها نمرهای دریافت نکرد.
کار در تلفنخانه بوداپست
در سال ۱۸۸۱، تسلا به بوداپست، مجارستان نقل مکان کرد تا زیر نظر (Tivadar Puskás) در شرکت تلگراف و تلفن بوداپست کار کند. به محض ورود، تسلا فهمید که این شرکت، که در حال ساخت است، کارایی ندارد، بنابراین به جای آن به عنوان پیش نویس در دفتر مرکزی تلگراف کار کرد. طی چند ماه، مرکز تلفنی بوداپست عملیاتی شد و تسلا در سمت مدیر برق مشغول به کار شد. تسلا در حین کار، تجهیزات و امکانات بسیاری را در ایستگاه مرکزی ایجاد کرد و مدعی بود که یک سیستم تکرارگر (به انگلیسی: repeater) یا تقویت کننده (به انگلیسی: Amplifier) تلفن را تکمیل کرده است که هیچگاه ثبت اختراع و معرفی نشده است.
کار در ادیسون
در سال ۱۸۸۲، Tivadar Puskás کار دیگری را در پاریس با شرکت Continental Edison به دست آورد. تسلا کار خود را در آن زمان که یک صنعت کاملاً نو بود، آغاز کرد و به نصب و راه اندازی سیستم لامپ روشنایی رشته ای در سطح شهر، پرداخت. این شرکت دارای چندین بخش فرعی بود و تسلا در Société Electrique Edison، در حومه پاریس که مسئولیت نصب سیستم روشناییش را بر عهده داشت، کار می کرد. او در آنجا تجربه عملی زیادی در مهندسی برق به دست آورد. مدیریت متوجه دانش پیشرفته تسلا در زمینه مهندسی و فیزیک شد و به زودی وی را به طراحی و ساخت نسخه های پیشرفته تولید دینام و موتور تبدیل کرد. آنها همچنین وی را برای رفع مشکلات مهندسی در سایر تاسیسات ادیسون که در فرانسه و آلمان ساخته می شوند، اعزام کردند.
نقل مکان به آمریکا
در سال ۱۸۸۴، چارلز باتچلور مدیر ادیسون، که نظارت بر کارهای نصب روشنایی پاریس را بر عهده داشت، برای مدیریت مجدد بخش تولیدی کارخانه ادیسون ماشین ورکز واقع در شهر نیویورک، دوباره به ایالات متحده بازگشت و از تسلا خواست که او نیز به آمریکا بیاید. در ژوئن ۱۸۸۴، تسلا به ایالات متحده مهاجرت کرد. وی تقریباً بلافاصله کار خود را در کارخانه ماشین ورکز در جنوب شرق منهتن، یک فروشگاه شلوغ با چند صد نیروی ماشینکار، کارگر، مدیریت کار و ۲۰ "مهندس میدانی" شروع کرد و در تلاش برای ساختن سیستم بزرگی در آن شهر بود. همانند پاریس، تسلا مشغول کار در قسمت عیب یابی و بهبود ژنراتورها بود. مورخ دابلیو برنارد کارلسون می گوید تسلا ممکن است تنها یک یا دو بار با بنیانگذار شرکت توماس ادیسون ملاقات کرده باشد. یکی از این زمانها در زندگی نامه نویسی تسلا ذکر شده بود که پس از بیدار شدن تمام شب تعمیر دینام آسیب دیده در کشتی اقیانوس پیمای اساس اورگن، او به سمت Batchelor و ادیسون دوید و گفت تمام شب مثل یک پاریسی بیدار بوده و دینام را تعمیر کرده است. بعد از اینکه تسلا به آنها گفت که تمام شب بیدار شده بود و ادیسون رو به بچلور کرده و گفت: "این یک آدم خوب لعنتی است" ("this is a damned good man"). یکی از پروژه هایی که به تسلا داده شد توسعه سیستم روشنایی خیابانی مبتنی بر لامپ قوسی بود. روشنایی قوسی محبوب ترین نوع روشنایی خیابان بود اما به ولتاژ بالایی نیاز داشت و با سیستم لامپ کم ولتاژ ادیسون ناسازگار بود و باعث شد این شرکت قراردادهایی را در شهرهایی که خواهان روشنایی خیابان بودند از دست بدهد. طرح های تسلا احتمالاً به دلیل پیشرفت های فنی در روشنایی لامپهای رشته ای یا به دلیل توافق نصب که ادیسون با یک شرکت روشنایی قوس انجام داد، هرگز به مرحله اجرا نرسیدند. تسلا هنگام ترک کار، در مجموع شش ماه در کار ماشین ورکز کرده بود. مشخص نیست چه رویدادی باعث ترك وی شد. ممکن است قضیه بیش از پاداش طراحی مجدد ژنراتورها یا برای سیستم روشنایی قوسی که دریافت نکرده است باشد. در ادامه تسلا ایدهٔ جریان متناوب خود را با ادیسون مطرح کرد، ولی با مخالفت ادیسون روبرو شد. ادیسون به او پیشنهاد مبلغی برای پاداش اصلاح طرح جریان مستقیم دادهبود ولی زمانی که تسلا اصلاحات را به ادیسون نشان داد و پاداش خواست، ادیسون زیر حرفش زده و گفته بود "تسلا ، شما طنز آمریكای ما را نمی فهمید". بنابراین او بدون دریافت هیچ یک از پاداش های وعده داده شده، شرکت ادیسون را ترک کرد.[۴] گفته شده که دلیل اینکه هیچ کدام از این دو، جایزه نوبل فیزیک نگرفتند این بود که آنها همه چیز را زیر سلطۀ خود میخواستند؛ [۵] ادیسون حاضر نبود به نظر تسلا درباره جریان متناوب توجهی کند، و جریان مستقیم را برتر از جریان متناوب میدانست. ادیسون در اواخر عمر خود از این تصمیم خود پشیمان شد.[۶] تسلا در حالی برق متناوب چند فازهٔ خود را تکمیل کرد که برای ادیسون کار میکرد.[۷] وی در سال ۱۸۸۸ طرحی نوین از موتور القایی را برای مؤسسه مهندسان برق و الکترونیک (به انگلیسی: IEEE) معرفی کرد.[۸]
تسلا دست آخر به کلرادو اسپرینگز رفت، و یک آزمایشگاه بزرگ برای خود تأسیس کرد.
او از اختلال وسواس فکری-عملی رنج میبرد، و به کبوترهای پارک مرکزی نیویورک بسیار علاقه داشت؛ او ازدواج نکرد و با مارک تواین دوستی نزدیکی داشت؛ او به گیاهخواری نیز علاقه داشت.[۹]
او با اینکه به ثروت دست یافت اما همه آنرا صرف پژوهش کرد، و در فقر و بدهکاری در نیویورک در اتاق یک هتل درگذشت؛ تسلا عقیده داشت که میتوان الکتریسیته را به صورت بیسیم انتقال داد و در این راه تلاش بسیار کرد اما به جایی نرسید.
در فیلم حیثیت ساخته کریستوفر نولان، تسلا میتواند انرژی الکتریسیته را به صورت بیسیم منتقل کند و حتی انسان را شبیهسازی کند.[۱۰]
نگارخانه
-
تسلا در ۲۳ سالگی
-
نقاشی انتقال بیسیم برق و انرژی حین سخنرانی تسلا در ۱۸۹۱
-
نیکولا تسلا
-
مارک توین در آزمایشگاه تسلا
-
سکهٔ ۲۰ دیناری صربستانی که در سال ۲۰۰۶ زده شدهاست.
-
لامپ بیسیم تسلا
-
نیکولا تسلا در حال آزمایش
منابع
- ↑ PBS: Tesla - Master of Lightning: Who Invented Radio?
- ↑
- Robert Lomas: The Man Who Invented the Twentieth Century. Nikola Tesla, Forgotten Genius of Electricity. Headline, London 2000, ISBN 0-7472-6265-9
- ↑ Carlson 2013, p. 70.
- ↑ Jonnes, Jill "Empires of Light: Edison, Tesla, Westinghouse, and the Race to Electrify the World". New York: Random House, 2003. ISBN ص۱۱۰
- ↑ «آیا تسلا دانشمندی ستم دیده و ادیسون تاجری بی رحم بود؟». digiato. بایگانیشده از اصلی در ۲۳ ژوئن ۲۰۱۸. دریافتشده در ۲ مه ۲۰۲۰.
- ↑ Margaret Cheney, Robert Uth, and Jim Glenn, "Tesla, Master of Lightning". Barnes & Noble Publishing, 1999. ISBN.
- ↑ Cheney, Margaret, "Tesla: Man Out of Time", 1981. ISBN
- ↑ New York Times, 11 July 1935, p 23, c.8
- ↑ GITELMAN, LISA. "Reconciling the Visionary with the Inventor Wizard: The Life and Times of Nikola Tesla". technology review (MIT). Retrieved 3 June 2012.
- ↑ حیثیت.
ارتباط |
---|
درگاه:فلسفه · تاریخچه |
جنبههای عمومی |
زمینهها |
رشتهها |
رده:ارتباطات |
پیوند به بیرون
- نیکولا تسلا
- آیندهپژوهان ایالات متحده آمریکا
- اتریش-مجارستانیهای مهاجرتکرده به ایالات متحده آمریکا
- اعضای انجمن پیشبرد علوم آمریکا
- اعضای پیوسته انجمن مهندسان برق و الکترونیک
- اعضای فرهنگستان علوم و هنر صربستان
- افراد آمریکایی صربتبار
- افراد اتریش-مجارستانی صربتبار
- افراد دارای تابعیت ایالات متحده آمریکا
- افرادی که شهروندی ایالات متحده آمریکا را کسب نمودهاند
- انتقال انرژی بیسیم
- انسانگرایان اهل ایالات متحده آمریکا
- انسانگرایان اهل صربستان
- اهالی آمریکا در سده ۱۹ (میلادی)
- اهالی اتریش-مجارستان بر پایه پیشه
- اهالی صرب در سده ۲۰ (میلادی)
- اهالی صربی در سده ۱۹ (میلادی)
- اهالی کارلواتس
- اهالی کلرادو اسپرینگز
- اهالی گسپیچ
- اهالی منهتن
- اهالی نیویورک سیتی
- بوداییان اهل ایالات متحده آمریکا
- پیشگامان رادیو
- توماس ادیسون
- دانشمندان اهل اتریش-مجارستان
- درگذشتگان ۱۹۴۳ (میلادی)
- درگذشتگان به علت نارسایی قلبی
- دریافتکنندگان مدال ادیسون انجمن مهندسان برق و الکترونیک
- دریافتکنندگان مدال الیوت کرسون
- راهیافتگان به تالار مشاهیر مخترعین ملی
- زادگان ۱۸۵۶ (میلادی)
- صربستانیهای مهاجرتکرده به ایالات متحده آمریکا
- صربهای کرواسی
- فیزیکدانان اهل ایالات متحده آمریکا
- فیزیکدانان اهل صربستان
- فیزیکدانان سده ۱۹ (میلادی)
- فیزیکدانان سده ۲۰ (میلادی)
- فیزیکدانان سده ۲۰ (میلادی) اهل ایالات متحده آمریکا
- گیاهخواران اهل ایالات متحده آمریکا
- مخترعان اهل اتریش-مجارستان
- مخترعان اهل ایالات متحده آمریکا
- مخترعان اهل صربستان
- مرگهای به موجب بیماری قلبی در نیویورک
- مهندسان اهل اتریش-مجارستان
- مهندسان اهل صربستان
- مهندسان برق اهل ایالات متحده آمریکا
- مهندسان سده ۱۹ (میلادی) اهل ایالات متحده آمریکا
- مهندسان سده ۲۰ (میلادی)
- مهندسان سده ۲۰ (میلادی) اهل ایالات متحده آمریکا
- مهندسان مکانیک اهل ایالات متحده آمریکا
- نابغههای محاسبات