Ero sivun ”RMS Lusitania” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lisäsin tietoa.
Merkkaukset: Visuaalinen muokkaus Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
Linkki korjattu ja Norddeutscher Lloydin lyhenne muutettu oikeaan muotoon.
Rivi 53:
 
== Rakentaminen ==
1900-luvun alussa Cunard Linen alukset olivat tulleet vanhanaikaisiksi. Varustamo oli menettänyt asiakkaita erityisesti saksalaisille varustamoille, kuten [[Norddeutscher Lloyd]]ille (NDCNDL) ja [[Hampurin-Amerikan linja|Hamburg America LineLinelle]]lle (Hapag). Niiden alukset olivat suurempia, nopeampia ja ylellisempiä kuin Cunard Linen.
 
Cunard Line tilasi aluksen John Brown and Companyltä Clydebankistä [[Skotlanti|Skotlannista]]. Aluksen suunnitteli Leonard Peskett. Aluksen köli laskettiin 6. kesäkuuta 1904, ja alus laskettiin vesille 7. kesäkuuta 1906.<ref name="ts1906"/> Aluksen kummina kastettaessa oli lady Mary Inverclyde. Valmistuessaan alus oli maailman suurin valtamerihöyrylaiva. ''Lusitanialla'' oli myös sisaralus [[RMS Mauretania|RMS ''Mauretania'']].<ref name="ls1906"/> Alus lähti neitsytmatkalleen 7. syyskuuta 1907.