« Crash de Noirétable » : différence entre les versions
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==Recherches et sauvetage==
Malgré 2000 personnes participant aux recherches<ref name ="Le Pays"/>, celles-ci seront particulièrement longues car initialement les secours pensaient que l'avion s'était accidenté dans la [[Limagne]] puis ensuite
L'épave n'est retrouvée que tard dans la nuit, à 1h30 du matin, lorsque une des équipes, constituée de pompiers, de gendarmes et d'un personne connaissant bien le massif arrivent sur place<ref name ="Documentaire"/>{{,}}<ref name ="Le Pays">[https://www.le-pays.fr/noiretable-42440/actualites/un-avion-de-la-compagnie-air-inter-secrasait-dans-les-bois-noirs-et-faisait-60-morts_12927577/ "Le 27 octobre 1972 - Un avion de la compagnie Air Inter s’écrasait dans les Bois-Noirs et faisait 60 morts", lepays.fr, 19 juillet 2018.]</ref>. L'avion s'est écrasé contre des rochers et la partie arrière
À 5 heures du matin, tous les blessés ont été dirigés vers les hôpitaux de [[Thiers]] et de Clermond-Ferrand, les morts sont eux brancardés jusqu'à la Croix du Gât, à un kilomètre du mont Picot, puis amenés au [[Collège d'enseignement général]] (CEG) de Noirétable, dont le préau, le réfectoire et d'autres salles du rez-de-chaussée servent alors de chapelle ardente<ref name ="Le Pays"/>.
Une cérémonie officielle se déroule le dimanche avec les familles pour la levée des corps du CEG en présence de [[Robert Galley]], ministre des Transports<ref name ="Documentaire"/>.
Une petite croix blanche avec une plaque
==Enquête==
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