Grand Prix automobile de Chine 2010
Le Grand Prix de Chine 2010, disputé sur le circuit international de Shanghai le , est la 824e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la quatrième manche du championnat 2010.
Déroulement de la course
Essais libres
Vendredi matin
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1min 36s 677 | |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:36.748 | + 0s 071 |
3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36.775 | + 0s 098 |
4 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:37.509 | + 0s 832 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:37.601 | + 0s 924 |
6 | Robert Kubica | Renault | 1:37.716 | + 1s 039 |
- Note : Paul di Resta, pilote essayeur chez Force India, a remplacé Vitantonio Liuzzi lors de cette séance d'essais.
Vendredi après-midi
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1min 35.217 | |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.465 | + 0s 248 |
3 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:35.593 | + 0s 376 |
4 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:35.602 | + 0s 385 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:35.791 | + 0s 574 |
6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35.995 | + 0s 778 |
Samedi matin
Pos | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1min 35s 323 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.564 | + 0s 241 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:35.691 | + 0s 368 |
4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:35.747 | + 0s 424 |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:35.857 | + 0s 534 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.913 | + 0s 590 |
Grille de départ
Pos | Pilote | Écurie | Qualifications 1 | Qualifications 2 | Qualifications 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1min 36s 317 | 1min 35s 280 | 1min 34s 558 |
2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:35.978 | 1:35.100 | 1:34.608 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:35.987 | 1:35.235 | 1:34.913 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:35.952 | 1:35.134 | 1:34.923 |
5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:36.122 | 1:35.443 | 1:34.979 |
6 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.641 | 1:34.928 | 1:35.034 |
7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36.076 | 1:35.290 | 1:35.180 |
8 | Robert Kubica | Renault | 1:36.348 | 1:35.550 | 1:35.364 |
9 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:36.484 | 1:35.715 | 1:35.646 |
10 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:36.671 | 1:35.665 | 1:35.963 |
11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:36.664 | 1:35.748 | |
12 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.618 | 1:36.047 | |
13 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.793 | 1:36.149 | |
14 | Vitaly Petrov | Renault | 1:37.031 | 1:36.311 | |
15 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:37.044 | 1:36.422 | |
16 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:37.049 | 1:36.647 | |
17 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:37.050 | 1:37.020 | |
18 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:37.161 | ||
19 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:39.278 | ||
20 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:39.399 | ||
21 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:39.520 | ||
22 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:39.783 | ||
23 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:40.469 | ||
24 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:40.578 |
- Note : Karun Chandhok a écopé d'une pénalité de cinq places sur la grille de départ car son écurie HRT a brisé un scellé posé par la FIA sur la boîte de vitesses de sa monoplace sans qu'un commissaire soit présent. Qualifié en dernière position sur la grille, cette sanction n'a eu aucun effet sur la position de départ de Chandhok.
Classement de la course
Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 56 | 1h 46min 42s 163 (171,542 km/h) | 5 | 25 |
2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | +1s 530 | 6 | 18 |
3 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 56 | +9s 484 | 4 | 15 |
4 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 56 | +11s 869 | 3 | 12 |
5 | 11 | Robert Kubica | Renault | 56 | +22s 213 | 8 | 10 |
6 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 56 | +33s 310 | 1 | 8 |
7 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 56 | +47s 600 | 14 | 6 |
8 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 56 | +52s 172 | 2 | 4 |
9 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +57s 796 | 7 | 2 |
10 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 56 | +1min 01s 749 | 9 | 1 |
11 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 56 | +1min 02s 874 | 10 | |
12 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 56 | +1min 03s 665 | 11 | |
13 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1min 11s 416 | 12 | |
14 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 55 | +1 tour | 21 | |
15 | 10 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 55 | +1 tour | 16 | |
16 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 54 | +2 tours | 23 | |
17 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 52 | +4 tours | 24 | |
Abd. | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 21 | Hydraulique | 20 | |
Abd. | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 9 | Embrayage | 22 | |
Abd. | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 8 | Moteur | 17 | |
Abd. | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 0 | Accident | 13 | |
Abd. | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 0 | Accident | 15 | |
Abd. | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 0 | Accident | 18 | |
N.p. | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | - | Moteur | 19 |
- Notes : Abd.=abandon, N.p.= non partant
Sur la ligne de départ, la piste est sèche et seul Timo Glock a chaussé des pneus intermédiaires. La température est de 22°C dans l’air et 21°C au sol avec une humidité de 58 % : des gouttes de pluie sont déjà présentes sur certaines parties du circuit. Au départ, Fernando Alonso, en deuxième ligne, réussit son envol et prend la première place tandis que Mark Webber double son coéquipier Sebastian Vettel qui partait de la pole position. Derrière, la Force India de Vitantonio Liuzzi part à la dérive et accroche Sébastien Buemi et Kamui Kobayashi : les trois pilotes abandonnent et la voiture de sécurité fait son apparition.
Profitant de la sortie de la voiture de sécurité, la plupart des pilotes passe par les stands chausser des pneus intermédiaires. Toutefois, Nico Rosberg, Jenson Button, Robert Kubica et Vitaly Petrov tentent le pari de garder leurs pneus slicks et prennent la tête de l’épreuve. Alonso doit quant à lui repasser par les stands pour un drive-through : il avait volé le départ. Quelques tours plus tard, la piste s’asséchant, les pilotes qui avaient mis des gommes intermédiaires doivent rechausser des slicks. Vettel et Hamilton, à la lutte dans la voie d'accès aux stands manquent de s'accrocher, Hamilton perdant presque le contrôle de sa monoplace.
Après ces arrêts successifs, Rosberg est en tête devant Button, Kubica, Pedro de la Rosa, Petrov, Jaime Alguersuari, Adrian Sutil et Heikki Kovalainen. Derrière, Vettel met la pression sur Webber pour la neuvième place et Hamilton suit juste derrière. De la Rosa, victime d'un souci moteur abandonne et Petrov se retrouve quatrième. Vettel double son coéquipier et est imité par Hamilton tandis que Kovalainen, sur sa modeste Lotus, est passé Vettel, Hamilton et Webber. Alors que Vettel et Sutil sont à la lutte, Hamilton prend l'intérieur, gagne deux places et s'échappe. Au tour suivant, Vettel et Webber doublent Sutil.
Rosberg, en tête, compte deux secondes d'avance sur Button et huit sur Kubica, Petrov a 30 secondes de retard et Hamilton est sur les talons de Michael Schumacher en cinquième position. Après trois tours de chasse, Hamilton dépasse l'Allemand au bout de la longue ligne droite. Schumacher ne peut pas non plus résister à Vettel peu après.
Lorsque Rosberg tire tout droit dans un virage, Button prend la tête de la course. Les pilotes repassent alors par les stands chausser de nouvelles gommes intermédiaires. Webber, en s'arrêtant un tour plus tôt que la meute, passe Hamilton et Vettel. Alguersuari, en prenant un tour à Karun Chandhok, perd son aileron et laisse des morceaux sur la piste : la voiture de sécurité fait sa réapparition et Nico Hülkenberg tente le pari de mettre des pneus slicks.
Quand la safety-car s'efface, Button est en tête devant Rosberg, Kubica, Petrov, Schumacher, Webber, Hamilton, Vettel, Sutil et Alonso. A la relance, Hamilton et Schumacher se donnent des coups de roue et l'Anglais passe. Schumacher est dépassé par Sutil, puis par Alonso et Vettel. Hamilton prend l'avantage sur Kubica pour la troisième place et Alonso remonte jusqu'à la sixième place. Petrov part en tête-à-queue et reprend la piste en septième position. Sutil tient la dragée haute à Schumacher, et retient le peloton.
Quand la pluie fait son retour, Hamilton Kubica et Vettel chaussent de nouveaux intermédiaires. Button, Rosberg et Alonso s'arrêtent au tour suivant : Hamilton repart devant Rosberg et Alonso devant Kubica. Petrov, Massa, Sutil et Barrichello prennent l'avantage sur Alguersuari en difficulté avec ses pneumatiques. Alors que Button accroît son avance sur Hamilton, Alonso revient sur Rosberg et Petrov prend l'avantage sur Schumacher, revient sur Webber et profite d'une erreur de l’Australien pour prendre la septième place tandis que Massa passe Schumacher.
Jenson Button remporte le Grand Prix, Hamilton assurant le doublé pour McLaren. Rosberg complète le podium devant Alonso, Kubica, Vettel, Petrov, Webber, Massa et Schumacher.
Pole position et record du tour
- Pole position : Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) en 1min 34s 558 (207,530 km/h).
- Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1min 42s 061 (192,273 km/h) au treizième tour.
Tours en tête
- Fernando Alonso : 2 (1-2)
- Nico Rosberg : 16 (3-18)
- Jenson Button : 38 (19-56)
Classements généraux à l'issue de la course
Pos | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 60 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 50 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 49 |
4 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 49 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 45 |
6 | Felipe Massa | Ferrari | 41 |
7 | Robert Kubica | Renault | 40 |
8 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 28 |
9 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 10 |
10 | Michael Schumacher | Mercedes | 10 |
11 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 8 |
12 | Vitaly Petrov | Renault | 6 |
13 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 5 |
14 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 2 |
15 | Nico Hülkenberg | Williams-Cosworth | 1 |
Pos | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | McLaren-Mercedes | 109 |
2 | Ferrari | 90 |
3 | Red Bull-Renault | 73 |
4 | Mercedes | 60 |
5 | Renault | 46 |
6 | Force India-Mercedes | 18 |
7 | Williams-Cosworth | 6 |
8 | Toro Rosso-Ferrari | 2 |
À noter
- 8e pole position de sa carrière pour Sebastian Vettel.
- 9e victoire de sa carrière pour Jenson Button.
- 166e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 79e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- 45e doublé pour l'écurie McLaren.
- En terminant second du Grand Prix, Lewis Hamilton passe la barre des 300 points inscrits en championnat du monde (305 points).
- 1ers points de sa carrière pour Vitaly Petrov.
- Alexander Wurz (69 départs en Grands Prix de Formule 1 dont 3 podiums et 1 meilleur tour en course, vainqueur des 24 Heures du Mans 1996 et 24 Heures du Mans 2009) a été nommé par la FIA conseiller pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix.
- Alors que la Scuderia Toro Rosso testait de nouveaux porte-moyeux (élément rattachant la roue à la suspension), Sébastien Buemi a été victime d'un accident spectaculaire lors de la première séance d'essais libres en perdant ses deux roues avant à 311 km/h.
- Lewis Hamilton et Sebastian Vettel ont été réprimandés pour conduite dangereuse par les commissaires de course suite à l'incident dans la voie des stands : les pilotes, relâchés au même moment, étaient côte-à-côte dans la pitlane et le Britannique a été contraint de rouler sur une partie de l'emplacement réservé aux arrêts des monoplaces.
Liens internes