Soute
Transports
Navires et avions
Une soute est la partie d'un bateau aménagée dans l'entrepont ou la cale où l'on entrepose le matériel ou les provisions et les vivres.
Sur un navire de transport de marchandises (cargo) la soute est un compartiment où est stocké le combustible nécessaire à alimenter la machine qui le propulse (soute à charbon, à mazout ou à gazole). Le remplissage des soutes est appelé « soutage », il est effectué par un ou plusieurs « soutiers ».
Par analogie, on appelle soute la partie d'un avion située dans le fuselage où l'on entrepose des bagages ou du matériel et tout réduit aménagé au-dessous ou au-dessus du sol pour entreposer du combustible.
Contrairement à une croyance populaire, la soute des avions de ligne modernes est pressurisée de la même manière que la cabine. Elle est toutefois plus froide car moins bien isolée[1].
Énergie dans les transports
Dans les statistiques du domaine de l'énergie, les soutes sont les consommations d'énergie des bateaux et des avions (en:bunker oil selon la terminologie anglaise). On parle alors des
- soutes maritimes et des soutes aériennes
- soutes internationales, consommations des navires et avions assurant les liaisons internationales
Les soutes internationales sont soustraites des approvisionnements en énergie d'un pays pour calculer sa consommation intérieure. Transport et Environnement n'a qu'une confiance limitée dans la capacité d'ICAO et d'IMO de réduire les émissions aériennes et maritimes correspondant aux soutes internationales[2], et partant, de respecter l'accord de Paris.
Géographie
La Soute est un ruisseau du département français de la Charente-Maritime.
Autre signification
Notes et références
- « Quelle est la température dans la soute à bagages ».
- (en) Planes and ships can't escape Paris climate commitments sur transportenvironment.org, site de Transport et Environnement.