« Torsion » : différence entre les versions
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[[Image:TorsionSapin.jpg|thumb|right|[[Sapin]] tordu et couché par la [[Bise (vent)|bise]].]]
La '''torsion''' est le fait de vriller une pièce, comme lorsque l'on essore une serpillière — notons que dans le langage courant, «
Pour être plus précis, la torsion est la sollicitation subie par un corps soumis à l'action d'un [[Couple (physique)|couple]] de forces opposées agissant dans des plans parallèles et dont l'élément de réduction est un [[moment de force]] agissant dans l'axe de la poutre.
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=== Arbres de transmission ===
[[Fichier:Backstube aus dem 19. Jahrhundert.jpg|
[[Fichier:Arbre transmission 2poulie 3paliers.svg|thumb|Modèle mécanique de l'arbre et diagramme du moment de torsion M<sub>t</sub> : idéal (sans frottement) en noir, réel en bleu.]]
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Notons que les courroies exercent une force vers le bas (une tension de courroie est nécessaire à la transmission par adhérence), l'arbre est donc également soumis à de la [[flexion (matériau)|flexion]].
=== Ressorts et assimilés ===
[[Fichier:Ressort hélicoïdal de torsion.png|thumb|Ressort hélicoïdal de torsion.]]
Un [[ressort]] est une pièce destinée à opposer un effort en se déformant. Lorsque l'on parle de torsion, il faut distinguer trois cas :
* les [[ressort de torsion|ressorts de torsion]] : leur rôle est d'opposer un couple, un «
* les ressorts dont la matière est soumise à de la torsion : c'est le cas des ressorts de traction et des ressorts de compression ([[ressort hélicoïdal|ressorts hélicoïdaux]]).
* les barres et fils de torsion : ce sont des ressorts de torsion dont la matière se déforme en torsion :
** les [[barre de torsion|barres de torsion]] sont des barres métalliques peu déformables (rigide) ; elles sont notamment utilisées pour la suspension de véhicules automobiles,
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== Torsion en [[théorie des poutres]] ==
[[Fichier:Skr-pr.JPG|thumb|[[moment de force|Moments de force]] résultant de l'action d'un couple de forces dans deux plans parallèles.]]
=== Torsion uniforme et non uniforme ===
La torsion s'exprime sous la forme d'un moment de torsion
Lorsque leur gauchissement est empêché, par exemple par un encastrement en rotation, ou que le moment de torsion n'est pas constant, provoquant un gauchissement variable d'une section transversale à l'autre, des contraintes normales
La torsion non uniforme est toujours accompagnée de la torsion uniforme. Le moment de torsion
* d'une part uniforme
* d'une part non uniforme
Une section fermée ou trapue (compacte) travaille principalement en torsion uniforme ; dans le cas d'une poutre dont la section présente une symétrie de révolution (section circulaire ou annulaire par exemple), les contraintes de cisaillement varient de manière linéaire lorsque l'on s'éloigne de la fibre neutre.
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==== Déformation ====
[[Fichier:Angle torsion cylindre.svg|thumb|Déformation d'une génératrice et angle de torsion.]]
Considérons une poutre de longueur <math>L</math>, encastrée à une extrémité, l'autre extrémité étant libre. Traçons un rayon sur la section droite de l'extrémité libre ; en petites déformations, on suppose que ce rayon reste rectiligne, il tourne d'un angle
:
Si l'on trace une génératrice, celle-ci prend la forme d'une [[hélice (géométrie)|hélice]].
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[[File:Naprezenia pret i rura.svg|thumb|Répartition des contraintes sur l'axe vertical dans le cas d'un arbre plein (gauche) et d'un tube (droite).]]
Selon la [[Théorie des poutres|théorie d'Euler-Bernoulli]], si l'on reste en petites déformations, le moment de torsion
: <math>\tau(r) = \frac{\mathrm{M_t}}{\mathrm{I_\mathrm{G}}} r</math>
où
*
*
L'angle unitaire de torsion est donné par
:<math>\theta = \frac{\mathrm{M_t}}{\mathrm{G} \cdot \mathrm{I_\mathrm{G}}}</math>
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[[Fichier:Torsion_cylindre_cisaillement.svg|thumb|Déformation en cisaillement.]]
Considérons deux points d'une génératrice du cylindre, <math>A</math> et <math>B</math>, situés à une distance respective
Le point <math>A</math> tourne d'un angle
: <math>\gamma = \frac{\mathrm{d}u}{\mathrm{d}x} = \frac{u_{B}-u_{A}}{\mathrm{d}x} = \theta\times r</math>.
▲: la déformation γ varie linéairement avec ''r''.
Donc, d'après la [[Loi de Hooke#Cisaillement|loi de Hooke en cisaillement]], la contrainte varie également de manière linéaire :
: <math>\tau(r) = G\times\gamma(r) = G\times\theta\times r </math>,
la quantité
: <math>\mathrm{d}\vec{\mathrm{F}} = \tau \cdot \mathrm{dS} \cdot \vec{t} = \mathrm{G} \cdot \theta \cdot r \cdot \mathrm{dS}\cdot \vec{t}</math>
où <math>\vec
Le moment
: <math>\mathrm{d}\vec{\mathrm{M}} = \overrightarrow{\mathrm{GA}} \wedge \mathrm{d}\vec{\mathrm{F}} = \mathrm{G} \cdot \theta \cdot r^2 \cdot \mathrm{dS} \cdot \vec{x}</math>.
Le moment de torsion résulte de l'ensemble de ces moments, et en intégrant sur la section droite, on trouve :
Ligne 117 ⟶ 114 :
La cission maximale vaut
: <math>\tau_\mathrm{max} = \frac{\mathrm{M_t}}{\mathrm{I_G}} v = \frac{\mathrm{M_t}}{\left ( \frac{\mathrm{I_G}}{v} \right )}</math>
où ''<math>v</math>'' est le rayon extérieur de la pièce (<math>D/2</math>). La quantité <math>C = (
{| class = "wikitable"
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|-
! M<sub>t</sub>
|
|-
! I<sub>G</sub>
Ligne 141 ⟶ 138 :
=== Torsion d'une section prismatique ===
[[Fichier:Twisted bar.png|thumb|Torsion d'une barre de section carrée.]]
Le cas des sections non circulaires est plus complexe. En particulier, en un point A donné, le vecteur rayon <math>\overrightarrow{\mathrm{GA}}</math> n'est pas perpendiculaire au vecteur contrainte en A, ce qui complique le calcul du moment.
Ligne 180 ⟶ 177 :
|}
[[Fichier:Torsion section rectangulaire pleine axes eurocode 3.svg|thumb|Contrainte sur les axes ''y'' et ''z''.]]
Dans le cas de la section rectangulaire, la contrainte est maximale au milieu de la grande face :
:
La contrainte au milieu de la petite face vaut :
:
Les coefficients
{| class="wikitable"
|+ Coefficients de la torsion d'une section rectangulaire<ref>
| nom1 = Fanchon
| titre = [[Référence:Guide de mécanique (Jean-Louis Fanchon)|Guide de mécanique]]
| éditeur = Nathan
Ligne 197 ⟶ 193 :
| isbn = 978-2-09-178965-1
| passage = 315
}}
| lien = http://rdmestp.voila.net/poly/TP1_C11.pdf
| langue =
| texte = Cours de résistance des matériaux — Torsion (ESTP)
| date = 2012-06-19
}}
|-
!
! 1 !! 1,2 !! 1,5 !! 1,75 !! 2 !! 2,5 !! 3 !! 4 !! 5 !! 6 !! 8 !! 10 !! <math>\infty</math>
|-
!
| 0,208 || 0,216 || 0,231 || 0,239 || 0,246 || 0,258 || 0,267 || 0,282 || 0,291 || 0,299 || 0,307 || 0,313 || 1/3
| 0,246 || 0,258 || 0,267 || 0,282 || 0,291 || 0,299 || 0,307 || 0,313 || 1/3▼
|-
!
▲| 0,
|-
! <math>\eta</math>
| 1 || || 0,859 || 0,820 || 0,795 || 0,766 ||0,753 || 0,745 || || 0,743 || 0,742 || 0,742 || 0,742
|}
=== Torsion d'une section creuse fermée ===
Considérons un tube à paroi mince, la forme de la section étant quelconque mais fermée. L'équilibre d'un élément donne tout de suite que le produit de la contrainte moyenne (sur la ligne médiane) par l'épaisseur,
:<math>\phi = \tau \times e = \frac{\mathrm{M_t}}{2 \mathrm{A}}</math>
où <math>A</math> est l'aire comprise à l'intérieur de la ligne moyenne. Comme la paroi est mince, on peut considérer par approximation que la contrainte maximale est égale à la contrainte moyenne.
== Notes et références ==
{{Références}}
== Voir aussi ==
=== Articles connexes ===
{{Colonnes|nombre=3|
* [[Théorie des poutres#Torsion|Théorie des poutres – Torsion]]
* [[Fonctionnement de l'automobile]]
Ligne 241 ⟶ 234 :
* [[Tenseur des contraintes]]
* [[Force (physique)|Traction]]
}}
=== Liens externes ===
* {{chapitre
| auteur1 =
| titre ouvrage = Mécanique des structures I
| titre chapitre = Torsion uniforme
Ligne 253 ⟶ 246 :
{{Palette|Essais mécaniques}}
{{Portail|matériaux}}
|