« Vespa 400 » : différence entre les versions
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En 1959, les deux carrossiers de la ville de [[Sens]] ([[Yonne]]) Bernard Pichon et André Parat fabriquent et présentent une version plage de la Vespa 400, nommée « Esterel ». Une petite série de {{nbr|50 exemplaires}} furent fabriqués.
Elle dispose de quatre sièges en rotin ou en fils de plastique et d'un dai de toile afin de protéger les passagers des rayons du soleil. Elle dispose de la même motorisation que la version de série<ref>{{Lien web |titre=Vespa 400 Esterel Pichon Parat - Guide Automobiles Anciennes |url=https://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/vespa-400-esterel-pichon-parat-3642.htm |site=www.guide-automobiles-anciennes.com |consulté le=2024-07-13}}.</ref>.
== Production et commercialisation ==
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