Le Michelin TRX est une combinaison de pneu à carcasse radiale et de jante développée par Michelin en 1975[1]. C'est l'un des premiers pneumatiques à taille basse créés pour l'industrie automobile. Malgré sa technologie avancée et le partenariat de Michelin avec certains grands constructeurs, son incompatibilité avec les pneus et jantes classiques ont constitué un frein à son succès commercial. Le manufacturier français mit fin à la production en grande série de ce modèle dans le courant des années 1980.

Un pneu Michelin TRX 220/55 VR 390 sur une BMW M535i (E28).

Tailles TRX

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Les roues TRX existaient dans des diamètres allant de 315 à 415 millimètres[2]

Quelques tailles et véhicules TRX courants[3] :

Demande de taille

Note : AV = avant, AR = arrière. N'inclut pas les véhicules nord-américains.

D'autres tailles étaient disponibles, par exemple 160/65 R 315[2].

Notes et références

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  1. (en) James Taylor, BMW M5: The Complete Story, Crowood, (ISBN 978-1-78500-046-1, lire en ligne)
  2. a et b « Michelin TRX history », sur web.archive.org, (consulté le ).
  3. « PArlez moi des michelin TRX!!! - Page : 2 - Entretien - Anciennes - FORUM Collections », sur web.archive.org, (consulté le ).
  4. « SAAB TRX Wheels », sur web.archive.org, (consulté le ).
  5. « Falcon Facts: ZK Fairlane / FD LTD », sur web.archive.org, (consulté le ).