Peugeot Type 10
automobile
La Peugeot type 10 est un modèle d'automobile Peugeot, alors appelé Peugeot Frères, conçu par Armand Peugeot. Elle est fabriquée de 1894 à 1896.
Peugeot type 10 | ||||||||
Peugeot type 10 au Musée de l'Aventure Peugeot | ||||||||
Marque | ||||||||
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Années de production | 1894 et 1896 | |||||||
Production | 3 exemplaire(s) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Valentigney | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 2 cylindres en V | |||||||
Position du moteur | Avant | |||||||
Cylindrée | 1 645 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 3 ch | |||||||
Transmission | Par chaîne | |||||||
Boîte de vitesses | 4 vitesse | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 500 kg | |||||||
Vitesse maximale | 16 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Break | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 2 850 mm | |||||||
Largeur | 1 530 mm | |||||||
Empattement | 1 550 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Historique
modifierLe type 10 est le premier « véhicule utilitaire » fabriqué par Peugeot. Le moteur passe à l'avant sous le siège conducteur.En 1895, André Michelin et Édouard Michelin, fondateurs de Michelin en 1889, inventent le pneumatique à chambre à air gonflable. En 1896, Armand Peugeot fonde Automobile Peugeot et se détache de la société Peugeot Frères familiale (avant de refusionner les deux entreprises en 1910).
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Peugeot type 10 « Break » de 1894.