Suzuki Celerio

modèle d'automobile

La Suzuki Celerio est une petite citadine produite par le constructeur automobile japonais Suzuki depuis 2014.

Première génération (2014-)

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Suzuki Celerio I
 
Suzuki Celerio I

Marque   Suzuki
Années de production 2014 -
Europe : 2014 - 2019
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage   Manesar
  Rayong
  Karachi
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
3-cyl. 1.0
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 998 cm3
Puissance maximale 6 000 tr/min) 68 ch
Couple maximal 3 500 tr/min) 90 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Robotisée à 5 rapports
Masse et performances
Masse à vide 890 kg
Vitesse maximale 155 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 14 s
Consommation mixte 3,6 à 4,3 L/100 km
Émission de CO2 84 à 99 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Tambours
Dimensions
Longueur 3 600 mm
Largeur 1 600 mm
Hauteur 1 530 mm
Empattement 2 430 mm
Voies AV/AR 1 420 mm  / 1 410 mm
Volume du coffre 254 dm3
Sécurité
Note Euro NCAP   (2014)
Chronologie des modèles
 
Suzuki Celerio I

Elle est commercialisée en Europe entre le second semestre 2014 et , où remplace l'Alto et la Splash comme modèle d'entrée de gamme[1],[2],[3].

Motorisations

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1.0
Cylindres 3 cylindres
Cylindrée 998
Puissance maximale 68 à 6 000
Couple maximal 90 à 3 500
Boîte de vitesses BVM5 BVR5
Vitesse maximale 155
0-100 km/h 14
Consommation (en L/100 km) 3.6 4.3
Émissions de CO2 (en g/km) 84 99

Finitions

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Suzuki Celerio I (intérieur)

Il existe 4 niveaux de finitions [Quand ?][Où ?] :

  • Avantage
  • Privilège
  • Pack (& Pack Auto)
  • Pack Plus

Coloris

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Les coloris que propose la Celerio pour l'Europe sont : Superior White (blanc); en métallisée : B lue Pearl (bleu), Star Silver (gris clair), Minéral Gray (gris foncé), Red Pearl (rouge) et Superior Black (noir).

Deuxième génération (2021-)

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Suzuki Celerio II
 
Suzuki Celerio II

Appelé aussi Toyota Vitz (Afrique australe)
Marque   Suzuki
Années de production 2021 -
Classe Citadine
Usine(s) d’assemblage   Manesar
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Essence :
3-cyl. 1.0
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 998 cm3
Puissance maximale 6 000 tr/min) 66 ch
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports
Robotisée à 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 3 695 mm
Largeur 1 655 mm
Hauteur 1 555 mm
Empattement 2 435 mm
Chronologie des modèles
 
Suzuki Celerio II

La deuxième génération est révélée en Inde en . Cette nouvelle génération est exportée vers plusieurs marchés émergents d'Afrique, d'Asie et d'Amérique latine, mais n'est pas vendue en Europe.

Toyota Vitz

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En janvier 2023, le Celerio est rebadgée Toyota dans certains pays d'Afrique australe où l'on conduit à gauche dont l'Afrique du Sud. Elle est appelée Toyota Vitz, réutilisant le nom anciennement utilisé par la Yaris sur le marché japonais. En Afrique du Sud, la Vitz remplace la Toyota Agya en tant que modèle d'entrée de gamme de la marque[4].

Autres utilisation de l'appellation Suzuki Celerio

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Suzuki Celerio Japon (2009)

La première utilisation de l'appelation Suzuki Celerio remonte à la Suzuki Alto européenne de 2009, nommée Celerio dans certains pays.

Notes et références

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Liens externes

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