Gilbert Bauvin
Gilbert Bauvin, né le à Lunéville en Meurthe-et-Moselle, est un ancien coureur cycliste professionnel français. Il finit deuxième du Tour de France 1956.
Naissance | |
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Nationalité |
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Course par étapes Tour de Romandie 1958 8 étapes de grands tours Tour de France (4 étapes) Tour d'Espagne (4 étapes) |
Repères biographiques
modifierLe vélo est le principal, voire l'unique moyen de locomotion dans les années 1940. Gilbert Bauvin l'utilise pour aller travailler, ou vaquer à ses occupations. De nombreuses compétitions de cyclisme sont organisées. Pratiquement chaque dimanche, une course est disputée. À dix-huit ans, le président de la Vedette Cyclo Lunévilloise, club cycliste de sa ville natale, lui propose de participer à l'une d'entre elles. Nonobstant une crevaison, il parvient à terminer deuxième. Malgré les réticences de son père, l'apprenti mécanicien décide de faire de la compétition. En 1947, il remporte l'épreuve, aujourd'hui disparue, Nancy-Strasbourg[1]. Selon lui, cela reste son meilleur souvenir avec son premier maillot jaune, il avait disputé la course avec le vélo de son grand-père. D'une famille modeste, il payait lui-même pièces et boyaux, sa mère l'aidait comme elle pouvait.
Il fait ses débuts dans le peloton cycliste professionnel en 1950, en intégrant la meilleure équipe de la région Nancia[2]. Il reste cinq ans dans cette formation, avant de signer chez Saint-Raphaël-R.Géminiani. Il y dispute six saisons jusqu'en 1960, date à laquelle, il quitte le cyclisme professionnel[3]. Il courra la bagatelle de neuf Tours de France et terminera trois fois dans les dix premiers.
En 1950, engagé dans la sélection régionale Île de France - Nord-Est, il termine son premier Tour à l'antépénultième place[4]. De nombreux ennuis mécaniques (bris du guidon, de la fourche...) l'obligent à attendre plusieurs fois la voiture-balai, pour pouvoir changer de vélo. Premier Nancéien à faire le Tour, à son retour, il est accueilli par un public nombreux[2]. En 1951, pour sa deuxième Grande Boucle, il endosse le maillot jaune pour une journée. Lors de la treizième étape, il prend part à une échappée (avec notamment Raphaël Géminiani). À l'arrivée à Tarbes, ils ont neuf minutes d'avance sur le groupe des favoris, largement suffisant pour prendre la tête de la course[5]. L'orchestre Astoria lui dédiera d'ailleurs une chanson Gloire au petit Lorrain, pour cet exploit.
Dans le Tour de France 1954, il réussit une traversée des Pyrénées remarquable. Bauvin gagne à Bayonne et le lendemain, termine deuxième à Pau. Le troisième jour, il s'impose à Luchon, devant Federico Bahamontes, dans une étape où les coureurs avaient franchi le Tourmalet, l'Aspin et Peyresourde, ce qui lui permet de prendre la tête de la course pour deux jours. Dans le Tour 1957, il s'octroie une autre victoire d'étape. L'année suivante, il gagne sa quatrième et dernière étape au Tréport, puis deux jours plus tard, il se vêt de son quatrième et dernier maillot jaune. Selon lui, le meilleur coureur cycliste qu'il a affronté est Fausto Coppi (« Coppi, c'était la classe ! »)[2].
En 1963, Pierre Weber, le maire de Nancy, qui le lui avait promis, lui attribue un numéro de taxi[6]. Pendant vingt-six ans, il effectue cette activité de chauffeur de taxi, dans la préfecture de Meurthe-et-Moselle[2]. Jusqu'en 1998-1999, il a continué de rouler sur des vélos des années 1950, refusant le modernisme des bicyclettes actuelles. Des problèmes de hanche et l'implant d'une prothèse lui ont fait raccrocher définitivement[6].
Bien qu'il termine deuxième, ce Tour de France reste une profonde amertume dans le souvenir de Gilbert Bauvin. Il le dispute avec l'équipe de France qui a pour leader André Darrigade. Celui-ci a pour secret espoir de remporter l'épreuve bien que souffrant de profondes lacunes en montagne. Lors de la septième étape, un coureur attaque, Bauvin fait son travail d'équipier et le prend en chasse. L'échappée prend une ampleur considérable, et sans y participer, l'écart à l'arrivée est de 18 min 46 s, en défaveur de Darrigade[7]. Dans l'étape Luchon - Toulouse, Bauvin chute dans la descente du col de Latrape, son équipe ne l'attend pas, occupée à préparer le sprint pour Darrigade. Seuls Géminiani, Malléjac et Barbotin tentent de l'aider, Bauvin perd 3 min 46 s sur Roger Walkowiak[8]. Selon Géminiani, si toute l'équipe l'avait attendu, il aurait gagné le Tour. Car à Paris, Bauvin finira à seulement 1 min 25 s du Montluçonnais[6].
Palmarès sur route
modifierRésultats sur les grands tours
modifierTour de France
modifier9 participations
- 1950 : 49e
- 1951 : 8e, maillot jaune pendant 1 jour
- 1952 : 32e
- 1953 : 16e
- 1954 : 10e, vainqueur des 10e et 12e étapes, maillot jaune pendant 2 jours
- 1955 : 18e
- 1956 : 2e
- 1957 : 14e, vainqueur de la 5e étape
- 1958 : 15e, vainqueur de la 3e étape, maillot jaune pendant 1 jour
Tour d'Espagne
modifier4 participations
Palmarès en cyclo-cross
modifier- 1952-1953
- 2e du championnat de France de cyclo-cross
- Médaillé d'argent du championnat du monde de cyclo-cross
Notes et références
modifier- « Le palmarès de Nancy -Strasbourg », sur www.memoire-du-cyclisme.eu (consulté le )
- Éric Nicolas, « Bauvin, légende du Tour », Vosges Matin, (lire en ligne).
- « Fiche de Gilbert Bauvin », sur http://www.memoire-du-cyclisme.eu/
- « Le classement final du Tour de France 1950 », sur www.letour.fr (consulté le )
- « Le classement de la treizième étape du Tour de France 1951 », sur www.letour.fr (consulté le )
- « L'équipe de France m'a fait perdre le Tour », article de Gilles Simon, publié dans le quotidien L'Équipe du samedi 6 juillet 2013.
- « Le classement de la septième étape du Tour de France 1956 », sur www.letour.fr (consulté le )
- « Le classement de la treizième étape du Tour de France 1956 », sur www.letour.fr (consulté le )
Liens externes
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