Aller au contenu

« Franz Mauve » : différence entre les versions

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Contenu supprimé Contenu ajouté
Vlaam (discuter | contributions)
m v1.39 - Homonymies : Correction de 1 lien - Vice-amiral, reste 1 à corriger - Hudson
→‎Source : ajout lien
 
(15 versions intermédiaires par 7 utilisateurs non affichées)
Ligne 1 : Ligne 1 :
{{Infobox Biographie2}}
[[Image:414 Franz Mauve.JPG|thumb|right|Photographie du vice-amiral Mauve]]

'''Franz Mauve''', né le 11 novembre 1864 à [[Kattowitz]] et mort le 12 décembre 1931 à [[Berlin-Grunewald]], est un officier de marine de l'[[Empire allemand]] qui termina sa carrière en tant que [[vizeadmiral|vice-amiral]].
'''Franz Mauve''', né le {{date de naissance|11|novembre|1864}} à [[Kattowitz]] et mort le {{date de décès|12|décembre|1931}} à [[Berlin-Grunewald]], est un officier de marine de l'[[Empire allemand]] qui termina sa carrière en tant que [[vizeadmiral|vice-amiral]].
== Biographie ==
== Biographie ==
Franz Mauve est officier d'état-major [[Kaiserliche Marine|marine impériale allemande]] à partir de septembre 1903, et de décembre 1905 à avril 1908, il sert à l'état-major de l'amirauté.
Franz Mauve est officier d'état-major [[Kaiserliche Marine|marine impériale allemande]] à partir de septembre 1903, et de décembre 1905 à avril 1908, il sert à l'état-major de l'amirauté.


Il est nommé, le 4 avril 1908, commandant de bord du bateau-école, le [[croiseur]], [[SMS Victoria Louise|SMS ''Victoria Louise'']] qui est encore en service. Il fait sa première croisière à l'étranger en juillet suivant et, parce que le navire participe à une démonstration de [[dirigeable]]s, il y a une commission scientifique à bord. Le navire atteint au-dessus de [[Madère]] et [[Tenerife]] la région des vents calmes, où la démonstration a lieu et où un ballon est lancé du ''Victoria Louise'' atteignant le record de hauteur de 21 800 mètres. La commission quitte le bateau le 5 août qui poursuit sa route en [[Méditerranée]]. Il participe alors avec le {{SMS|Hertha|1897|6}} à une opération de sauvetage au large de [[Messine]], en janvier 1909, détruite par un [[tremblement de terre]]. Le navire retourne à [[Kiel]] en mars.
Il est nommé, le 4 avril 1908, commandant de bord du bateau-école, le [[croiseur]], [[SMS Victoria Louise|SMS ''Victoria Louise'']] qui est encore en service. Il fait sa première croisière à l'étranger en juillet suivant et, parce que le navire participe à une démonstration de [[dirigeable]]s, il y a une commission scientifique à bord. Le navire atteint au-dessus de [[Madère]] et [[Tenerife]] la région des vents calmes, où la démonstration a lieu et où un ballon est lancé du ''Victoria Louise'' atteignant le record de hauteur de {{unité|21800|mètres}}. La commission quitte le bateau le 5 août qui poursuit sa route en [[Méditerranée]]. Il participe alors avec le {{SMS|Hertha|1897|6}} à une opération de sauvetage au large de [[Messine]], en janvier 1909, détruite par un [[tremblement de terre]]. Le navire retourne à [[Kiel]] en mars.


Le navire fait une nouvelle croisière à l'été 1909 avec la dernière promotion de cadets d'abord en [[mer Baltique]], puis à l'étranger. Il va aux [[Açores]] et met le cap sur [[Newport (Rhode Island)|Newport]] aux [[États-Unis]], bientôt rejoint par le ''Hertha'' et les [[croiseur]]s [[SMS Bremen (1903)|SMS ''Bremen'']] et [[Classe Dresden|SMS ''Dresden'']]. les quatre bâtiments participent à [[New York]] aux festivités du ''[[Hudson]]-[[Robert Fulton|Fulton]]'' du 26 septembre au 9 octobre. Le représentant officiel de la marine allemande, le [[grand-amiral]] [[Hans von Koester]] se trouve à bord du SMS ''Victoria Louise''. L'on fête le tricentenaire de la découverte du Hudson et de l'inauguration de la ligne New York-Albany par [[Robert Fulton]] un peu plus d'un siècle auparavant par le ''[[Clermont (navire)|Clermont]]''. Le navire est de retour à Kiel, le 10 mars 1910.
Le navire fait une nouvelle croisière à l'été 1909 avec la dernière promotion de cadets d'abord en [[mer Baltique]], puis à l'étranger. Il va aux [[Açores]] et met le cap sur [[Newport (Rhode Island)|Newport]] aux [[États-Unis]], bientôt rejoint par le ''Hertha'' et les [[croiseur]]s [[SMS Bremen|SMS ''Bremen'']] et [[Classe Dresden|SMS ''Dresden'']]. les quatre bâtiments participent à [[New York]] aux festivités du ''[[Hudson (fleuve)|Hudson]]-[[Robert Fulton|Fulton]]'' du 26 septembre au 9 octobre. Le représentant officiel de la marine allemande, le [[grand-amiral]] [[Hans von Koester]] se trouve à bord du SMS ''Victoria Louise''. L'on fête le tricentenaire de la découverte du Hudson et de l'inauguration de la ligne New York-Albany par [[Robert Fulton]] un peu plus d'un siècle auparavant par le ''[[Clermont (navire)|Clermont]]''. Le navire est de retour à Kiel, le 10 mars 1910.


Le ''[[capitän zur See]]'' Mauve retrouve l'état-major de l'amirauté en avril 1910, puis il est commandant du [[SMS Pommern|SMS ''Pommern'']], d'octobre 1911 à septembre 1913, ensuite de quoi il est nommé amiral en second de la deuxième escadre.
Le ''[[Kapitän zur See|capitän zur See]]'' Mauve retrouve l'état-major de l'amirauté en avril 1910, puis il est commandant du [[SMS Pommern|SMS ''Pommern'']], d'octobre 1911 à septembre 1913, ensuite de quoi il est nommé amiral en second de la deuxième escadre.


== Première Guerre mondiale ==
== Première Guerre mondiale ==
Franz Mauve devient chef de la deuxième escadre en août 1915. Il participe à la [[bataille du Jutland]], les 31 mai et {{1er}} juin 1916. Le [[Reinhard Scheer|vice-amiral Scheer]], chef de la ''[[Hochseeflotte]]'' et ancien chef de cette escadre se trouve dans cette escadre, et décide de ne pas sacrifier les vieux navires, aussi ceux-ci participent-ils peu à la bataille, mais le ''Pommern'' est bientôt visé par un navire britannique et sombre avec tout son équipage. Huit-cents marins perdent la vie, représentant un tiers des pertes allemandes de cette bataille. Le [[SMS Hannover|SMS ''Hannover'']], de la même classe et [[navire-amiral]], participe aussi à la bataille.
Franz Mauve devient chef de la deuxième escadre en août 1915. Il participe à la [[bataille du Jutland]], les 31 mai et {{date-|1 juin 1916}}. Le [[Reinhard Scheer|vice-amiral Scheer]], chef de la ''[[Hochseeflotte]]'' et ancien chef de cette escadre se trouve dans cette escadre, et décide de ne pas sacrifier les vieux navires, aussi ceux-ci participent-ils peu à la bataille, mais le ''Pommern'' est bientôt visé par un navire britannique et sombre avec tout son équipage. Huit-cents marins perdent la vie, représentant un tiers des pertes allemandes de cette bataille. Le [[SMS Hannover|SMS ''Hannover'']], de la même classe et [[navire-amiral]], participe aussi à la bataille.


Le vice-amiral Mauve quitte son poste à la deuxième escadre en novembre 1916 et prend la tête de la quatrième escadre en Baltique. Il est mis à disposition, le 23 septembre 1917.
Le vice-amiral Mauve quitte son poste à la deuxième escadre en novembre 1916 et prend la tête de la quatrième escadre en Baltique. Il est mis à disposition, le 23 septembre 1917.
Ligne 18 : Ligne 19 :


== Bibliographie ==
== Bibliographie ==
{{de}} Hans H. Hildebrand et Ernest Henriot, ''Deutschlands Admirale 1849-1945'', Onasbrück, 1989


* {{de}} Hans H. Hildebrand et Ernest Henriot, ''Deutschlands Admirale 1849-1945'', Onasbrück, 1989
== Source ==

*{{Traduction/référence|de|Franz Mauve|81418763}}
== Liens externes ==
{{liens}}


{{Portail|Première Guerre mondiale|République de Weimar|Empire allemand|maritime}}
{{Portail|Royaume de Prusse|Première Guerre mondiale|République de Weimar|maritime}}


{{DEFAULTSORT:Mauve, Franz}}
{{DEFAULTSORT:Mauve, Franz}}


[[Catégorie:Naissance en novembre 1864]]
[[Catégorie:Vice-amiral de la Kaiserliche Marine]]
[[Catégorie:Commandeur de l'ordre du Mérite du duc Pierre-Frédéric-Louis]]
[[Catégorie:Commandeur de 2e classe de l'ordre de Dannebrog]]
[[Catégorie:Chevalier de 2e classe de l'ordre de la Couronne (Prusse)]]
[[Catégorie:Chevalier de 3e classe de l'ordre autrichien de la Couronne de fer]]
[[Catégorie:Récipiendaire de l'ordre du Double Dragon]]
[[Catégorie:Naissance en novembre 1864]]
[[Catégorie:Naissance à Kattowitz]]
[[Catégorie:Naissance dans la province de Silésie]]
[[Catégorie:Décès en décembre 1931]]
[[Catégorie:Décès en décembre 1931]]
[[Catégorie:Amiral allemand]]
[[Catégorie:Décès à Berlin]]
[[Catégorie:Décès à 67 ans]]
[[Catégorie:Personnalité inhumée au cimetière de Stahnsdorf]]

Dernière version du 7 novembre 2023 à 15:56

Franz Mauve
Biographie
Naissance
Décès
Nationalité
Activité
MarineoffizierVoir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Arme
Grade militaire
Conflit
Distinction

Franz Mauve, né le à Kattowitz et mort le à Berlin-Grunewald, est un officier de marine de l'Empire allemand qui termina sa carrière en tant que vice-amiral.

Franz Mauve est officier d'état-major marine impériale allemande à partir de septembre 1903, et de décembre 1905 à avril 1908, il sert à l'état-major de l'amirauté.

Il est nommé, le 4 avril 1908, commandant de bord du bateau-école, le croiseur, SMS Victoria Louise qui est encore en service. Il fait sa première croisière à l'étranger en juillet suivant et, parce que le navire participe à une démonstration de dirigeables, il y a une commission scientifique à bord. Le navire atteint au-dessus de Madère et Tenerife la région des vents calmes, où la démonstration a lieu et où un ballon est lancé du Victoria Louise atteignant le record de hauteur de 21 800 mètres. La commission quitte le bateau le 5 août qui poursuit sa route en Méditerranée. Il participe alors avec le SMS Hertha à une opération de sauvetage au large de Messine, en janvier 1909, détruite par un tremblement de terre. Le navire retourne à Kiel en mars.

Le navire fait une nouvelle croisière à l'été 1909 avec la dernière promotion de cadets d'abord en mer Baltique, puis à l'étranger. Il va aux Açores et met le cap sur Newport aux États-Unis, bientôt rejoint par le Hertha et les croiseurs SMS Bremen et SMS Dresden. les quatre bâtiments participent à New York aux festivités du Hudson-Fulton du 26 septembre au 9 octobre. Le représentant officiel de la marine allemande, le grand-amiral Hans von Koester se trouve à bord du SMS Victoria Louise. L'on fête le tricentenaire de la découverte du Hudson et de l'inauguration de la ligne New York-Albany par Robert Fulton un peu plus d'un siècle auparavant par le Clermont. Le navire est de retour à Kiel, le 10 mars 1910.

Le capitän zur See Mauve retrouve l'état-major de l'amirauté en avril 1910, puis il est commandant du SMS Pommern, d'octobre 1911 à septembre 1913, ensuite de quoi il est nommé amiral en second de la deuxième escadre.

Première Guerre mondiale

[modifier | modifier le code]

Franz Mauve devient chef de la deuxième escadre en août 1915. Il participe à la bataille du Jutland, les 31 mai et . Le vice-amiral Scheer, chef de la Hochseeflotte et ancien chef de cette escadre se trouve dans cette escadre, et décide de ne pas sacrifier les vieux navires, aussi ceux-ci participent-ils peu à la bataille, mais le Pommern est bientôt visé par un navire britannique et sombre avec tout son équipage. Huit-cents marins perdent la vie, représentant un tiers des pertes allemandes de cette bataille. Le SMS Hannover, de la même classe et navire-amiral, participe aussi à la bataille.

Le vice-amiral Mauve quitte son poste à la deuxième escadre en novembre 1916 et prend la tête de la quatrième escadre en Baltique. Il est mis à disposition, le 23 septembre 1917.

Il est enterré au cimetière de Stahnsdorf à Berlin, le Südwestkirchhof.

Bibliographie

[modifier | modifier le code]
  • (de) Hans H. Hildebrand et Ernest Henriot, Deutschlands Admirale 1849-1945, Onasbrück, 1989

Liens externes

[modifier | modifier le code]