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Elle commence dans l'arrondissement du [[Le Sud-Ouest|Sud-Ouest]], à la limite de l'arrondissement de [[Verdun (Montréal)|Verdun]], en continuation de la rue Henri-Duhamel. Entre son début et le [[canal de Lachine]], elle passe en dessous de l'[[autoroute Décarie]] (autoroute 15), où des bretelles montent vers l'autoroute à partir des voies en direction sud de l'avenue et descendent de l'autoroute pour rejoindre les voies en direction nord. Elle passe ensuite dans le [[tunnel Atwater]] sous le canal de Lachine. Entre le canal et la [[falaise Saint-Jacques]], elle longe le [[marché Atwater]] et la station de [[métro de Montréal|métro]] [[Lionel-Groulx (métro de Montréal)|Lionel-Groulx]], et constitue la frontière traditionnelle entre les quartiers de la [[Petite-Bourgogne]] (à l'est) et de [[Saint-Henri (Montréal)|Saint-Henri]]. |
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Au nord de la [[Rue Saint-Antoine (Montréal)|rue Saint-Antoine]], elle longe approximativement la limite entre les villes de Montréal et de [[Westmount]]<ref>Dans les faits, l'avenue Atwater constitue la limite municipale de Westmount seulement entre la rue Saint-Antoin et le boulevard René-Lévesque. Au nord de René-Lévesque, la limite municipale entre Westmount et Montréal passe de façon oblique à travers l'Hôpital de Montréal pour enfants, la bibliothèque Atwater, la Plaza Alexis-Nihon, le collège Dawson et le quartier résidentiel au nord de la rue Sherbrooke. Elle croise l'avenue Atwater à peu près à la hauteur de son intersection avec la rue Tupper, de sorte que le tronçon entre René-Lévesque et Tupper se situe dans Westmount.</ref>. Elle monte abruptement la falaise et passe en dessous de l'[[Autoroute Ville-Marie]] (autoroute 720) pour gagner l'arrondissement de [[Ville-Marie (Montréal)|Ville-Marie]]. Ensuite, à l'intersection de la [[rue Sainte-Catherine (Montréal)|rue Sainte-Catherine]] se trouve le légendaire [[Forum de Montréal]] devenu cinéma, ainsi que le [[Square Cabot]] et la [[Plaza Alexis-Nihon]], un important centre d'achats. On y trouve également une station de métro homonyme : des édicules de la station [[Atwater (métro de Montréal)|Atwater]] se trouvent aux angles de la rue Sainte-Catherine et du [[boulevard De Maisonneuve|boulevard De Maisonneuve.]] Entre De Maisonneuve et la [[rue Sherbrooke]], elle longe le [[collège Dawson]]. |
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L'avenue Atwater doit son nom à l'homme d'affaires et conseiller municipal [[Edwin Atwater]] (1808-1874) qui participa à la fondation de la [[Banque d'Épargne de la Cité et du District de Montréal]] et à celle de la Compagnie du télégraphe de Montréal<ref>[http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspx?no_seq=213051 Commission de toponymie du Québec]</ref> et qui joua un rôle déterminant à la construction du [[canal de l'Aqueduc]]. En 1871, le conseil municipal donna le nom d’Atwater à cette avenue du quartier de Saint-Antoine. |
L'avenue Atwater doit son nom à l'homme d'affaires et conseiller municipal [[Edwin Atwater]] (1808-1874) qui participa à la fondation de la [[Banque d'Épargne de la Cité et du District de Montréal]] et à celle de la Compagnie du télégraphe de Montréal<ref>[http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspx?no_seq=213051 Commission de toponymie du Québec]</ref> et qui joua un rôle déterminant à la construction du [[canal de l'Aqueduc]]. En 1871, le conseil municipal donna le nom d’Atwater à cette avenue du quartier de Saint-Antoine. |
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Un tronçon isolé de l'avenue au sud du canal de Lachine, séparé du parcours principal de l'avenue au sud du tunnel, a été renommé en 2009 rue Thomas-Keefer, pour un autre contributeur à la réalisation du canal de l'Aqueduc |
Un tronçon isolé de l'avenue au sud du canal de Lachine, séparé du parcours principal de l'avenue au sud du tunnel, a été renommé en 2009 rue Thomas-Keefer, pour un autre contributeur à la réalisation du canal de l'Aqueduc<ref>{{Lien web|langue = français|titre = Rue Thomas-Keefer|url = http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspx?no_seq=402530|site = Régie de toponymie du Québec|date = |consulté le = 2015-02-01}}</ref>. |
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Version du 5 février 2015 à 22:12
Orientation | Nord-sud[1] |
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Débutant | Avenue du Docteur-Penfield |
Finissant | Rue Henri-Duhamel (Verdun) |
Longueur | 3,1 km |
Désignation | 12 septembre 1871 |
Autrefois | Pipe Track |
Attrait |
Collège Dawson Station de métro Atwater Plaza Alexis-Nihon Forum Pepsi Square Cabot Station de métro Lionel-Groulx Marché Atwater |
L'avenue Atwater est une artère d'orientation nord-sud, à l'ouest du centre-ville de Montréal.
Elle commence dans l'arrondissement du Sud-Ouest, à la limite de l'arrondissement de Verdun, en continuation de la rue Henri-Duhamel. Entre son début et le canal de Lachine, elle passe en dessous de l'autoroute Décarie (autoroute 15), où des bretelles montent vers l'autoroute à partir des voies en direction sud de l'avenue et descendent de l'autoroute pour rejoindre les voies en direction nord. Elle passe ensuite dans le tunnel Atwater sous le canal de Lachine. Entre le canal et la falaise Saint-Jacques, elle longe le marché Atwater et la station de métro Lionel-Groulx, et constitue la frontière traditionnelle entre les quartiers de la Petite-Bourgogne (à l'est) et de Saint-Henri.
Au nord de la rue Saint-Antoine, elle longe approximativement la limite entre les villes de Montréal et de Westmount[2]. Elle monte abruptement la falaise et passe en dessous de l'Autoroute Ville-Marie (autoroute 720) pour gagner l'arrondissement de Ville-Marie. Ensuite, à l'intersection de la rue Sainte-Catherine se trouve le légendaire Forum de Montréal devenu cinéma, ainsi que le Square Cabot et la Plaza Alexis-Nihon, un important centre d'achats. On y trouve également une station de métro homonyme : des édicules de la station Atwater se trouvent aux angles de la rue Sainte-Catherine et du boulevard De Maisonneuve. Entre De Maisonneuve et la rue Sherbrooke, elle longe le collège Dawson.
Au nord de la rue Sherbrooke, elle remonte encore la côte du mont Royal et termine à son intersection avec l'avenue du Docteur-Penfield.
Histoire
L'avenue Atwater doit son nom à l'homme d'affaires et conseiller municipal Edwin Atwater (1808-1874) qui participa à la fondation de la Banque d'Épargne de la Cité et du District de Montréal et à celle de la Compagnie du télégraphe de Montréal[3] et qui joua un rôle déterminant à la construction du canal de l'Aqueduc. En 1871, le conseil municipal donna le nom d’Atwater à cette avenue du quartier de Saint-Antoine.
Un tronçon isolé de l'avenue au sud du canal de Lachine, séparé du parcours principal de l'avenue au sud du tunnel, a été renommé en 2009 rue Thomas-Keefer, pour un autre contributeur à la réalisation du canal de l'Aqueduc[4].
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Avenue Atwater, vue du haut de la tour du marché Atwater -
Église Saint-Irénée
Références
- Au Québec, par convention, on entend par orientation est/ouest ce qui est parallèle au fleuve Saint-Laurent, même si, en réalité, le fleuve coule du sud-ouest vers le nord-est.
- Dans les faits, l'avenue Atwater constitue la limite municipale de Westmount seulement entre la rue Saint-Antoin et le boulevard René-Lévesque. Au nord de René-Lévesque, la limite municipale entre Westmount et Montréal passe de façon oblique à travers l'Hôpital de Montréal pour enfants, la bibliothèque Atwater, la Plaza Alexis-Nihon, le collège Dawson et le quartier résidentiel au nord de la rue Sherbrooke. Elle croise l'avenue Atwater à peu près à la hauteur de son intersection avec la rue Tupper, de sorte que le tronçon entre René-Lévesque et Tupper se situe dans Westmount.
- Commission de toponymie du Québec
- « Rue Thomas-Keefer », sur Régie de toponymie du Québec (consulté le )