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L'OKB Kirill Klimov est un bureau d'études aéronautique soviétique. Sous la direction de Vladimir Yakovlevitch Klimov (Владимир Яковлевич Климов) (1892-1962) il a conçu des moteurs pour les avions soviétiques. L'OKB a été constitué au début des années 1930 pour produire et améliorer le moteur Hispano-Suiza 12Y dont l'URSS avait acquis la licence. Après la Seconde Guerre mondiale, l'OKB Klimov a recu pour mission de produire et d'améliorer les turboréacteurs britanniques Rolls-Royce Derwent et Rolls-Royce Nene.

Moteurs

Groupe auxiliaire de puissance

GTDE-117
VK-100
VK-150

Liens externes

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Klimov » (voir la liste des auteurs).

Modèle:Moteurs Klimov

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	L'[[OKB]] '''Kirill ~~Kliomov~~''' est un bureau d'études aéronautique soviétique. Sous la direction de [[Vladimir Yakovlevitch Klimov]] (Владимир Яковлевич Климов) (1892-1962) il a conçu des moteurs pour les avions [[soviétiques]]. L'OKB a été constitué au début des années 1930 pour produire et améliorer le moteur [[Hispano-Suiza 12Y]] dont l'URSS avait acquis la licence. Après la [[Seconde Guerre mondiale]], l'OKB Klimov a recu pour mission de produire et d'améliorer les [[turboréacteur]]s britanniques [[Rolls-Royce Derwent]] et [[Rolls-Royce Nene]].		L'[[OKB]] '''Kirill Klimov''' est un bureau d'études aéronautique soviétique. Sous la direction de [[Vladimir Yakovlevitch Klimov]] (Владимир Яковлевич Климов) (1892-1962) il a conçu des moteurs pour les avions [[soviétiques]]. L'OKB a été constitué au début des années 1930 pour produire et améliorer le moteur [[Hispano-Suiza 12Y]] dont l'URSS avait acquis la licence. Après la [[Seconde Guerre mondiale]], l'OKB Klimov a recu pour mission de produire et d'améliorer les [[turboréacteur]]s britanniques [[Rolls-Royce Derwent]] et [[Rolls-Royce Nene]].

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