« Ligne de tramway 41 (Anvers) » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
m →Histoire : Ajout bandeau délistage |
m Arflhn a déplacé la page Ligne de tramway 41 Anvers - Turnhout vers Ligne de tramway 41 (Anvers) par-dessus une redirection |
||
| (11 versions intermédiaires par 3 utilisateurs non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
{{Infobox Ligne de transport en commun |
{{Infobox Ligne de transport en commun |
||
| nom = Ligne 41 |
| nom = Ligne 41 |
||
| image = |
| image = |
||
| légende = {{Date |
| légende = {{Date|29|05|1960}}, motrice [[Type S (SNCV)|type S]], Gasthuisstraat à Turnhout. |
||
|carte=Buurtspoorwegen prov Antwerpen.png |
|carte=Buurtspoorwegen prov Antwerpen.png |
||
| réseau = [[Tramway vicinal d'Anvers]] |
| réseau = [[Tramway vicinal d'Anvers]] |
||
| Ligne 39 : | Ligne 39 : | ||
== Histoire == |
== Histoire == |
||
{{Section à délister|date=mai 2021}} |
{{Section à délister|date=mai 2021}} |
||
{{Date |
{{Date|15 08 1885}} : mise en service entre la porte de Turnhout à [[Anvers]] et [[Wijnegem]] Canal; [[écartement du Cap]] ({{unité|1067|mm}}); traction vapeur, exploitation par la Antwerpsche Mij voor den Dienst van Buurtspoorwegen (AMDB), [[capital 1]]. |
||
{{Date |
{{Date|20|09|1885}} : prolongement de [[Wijnegem]] Canal à [[Oostmalle]] et [[Hoogstraten]]. |
||
{{Date |
{{Date|||1886}} : extension de la porte d'[[Anvers]] Porte de Turnhout à [[Station vicinale d'Anvers Zurenborg|Anvers Zurenborg]] (dépôt et station vicinale). |
||
{{Date |
{{Date|18|08|1886}} : prolongement de [[Oostmalle]] à [[Turnhout]]. |
||
{{Date |
{{Date|||1919}} : mise à l'[[écartement métrique]] ({{unité|1000|mm}}). |
||
{{Date |
{{Date|||1920}} : reprise de l'exploitation par la [[SNCV]]. |
||
{{Date |
{{Date|07|06|1926}} : électrification entre [[Anvers]] Porte de Turnhout et [[Schilde (Belgique)|Schilde]], section [[Station vicinale d'Anvers Zurenborg|Anvers Zurenborg]] - [[Anvers]] Porte de Turnhout déjà électrifiée (pour la ligne 42) |
||
{{Date |
{{Date|03|06|1935}} : suppression du trafic voyageur sur la section [[Anvers]] Porte de Turnhout - [[Station vicinale d'Anvers Zurenborg|Anvers Zurenborg]] (maintien du dépôt), terminus déplacé à la [[Rooseveltplaats]] par les voies du tramway urbain. |
||
{{Date |
{{Date|28|04|1941}} : électrification entre [[Schilde (Belgique)|Schilde]] et [[Turnhout]] Grand Place. |
||
{{Date |
{{Date|31|08|1949}} : suppression de la section [[Oostmalle]] - [[Hoogstraten]] (traction autonome). |
||
{{Date |
{{Date|31|08|1960}} : suppression de la section [[Oostmalle]] - Turnhout et suppression du service 41. |
||
{{Date |
{{Date|26 05 1962}} : suppression, remplacement par un [[autobus]] sous l'indice 41. |
||
== Exploitation == |
|||
=== Films de destination === |
|||
{{Animation|boutons haut=1|upright=2|float=left |
|||
|image1=Lijnfilm 41 omnibus.svg |
|||
|légende1=Film des [[Automotrice Standard (SNCV)|motrices Standard]] dans les années 1950 pour les services omnibus caractérisé par le triangle rouge entourant l'indice de ligne. |
|||
}} |
|||
{{Clr}} |
|||
== Notes et références == |
== Notes et références == |
||
| Ligne 88 : | Ligne 96 : | ||
{{DEFAULTSORT:41}} |
{{DEFAULTSORT:41}} |
||
[[Catégorie:Ligne du tramway vicinal d'Anvers]] |
[[Catégorie:Ligne du tramway vicinal d'Anvers]] |
||
[[Catégorie:Ligne de tramway |
[[Catégorie:Ligne de tramway de la SNCV dans la province d'Anvers]] |
||
Dernière version du 29 juin 2023 à 11:23
| Ligne 41 | ||
| ||
| Réseau | Tramway vicinal d'Anvers | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Tableaux horaires[note 1] | 256 (1931) | |
| Mise en service | ||
| Suppression | ||
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique | |
| Électrification | non | |
modifier  |
||
La ligne 41 est une ancienne ligne du tramway vicinal d'Anvers de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Anvers à Turnhout entre et .
Histoire
[modifier | modifier le code]
Cette section contient une ou plusieurs listes. Le texte gagnerait à être rédigé sous la forme de paragraphes synthétiques. Les listes peuvent demeurer si elles sont introduites par une partie rédigée et sourcée, de façon à bien resituer les différents items (mai 2021).
: mise en service entre la porte de Turnhout à Anvers et Wijnegem Canal; écartement du Cap (1 067 mm); traction vapeur, exploitation par la Antwerpsche Mij voor den Dienst van Buurtspoorwegen (AMDB), capital 1.
: prolongement de Wijnegem Canal à Oostmalle et Hoogstraten.
: extension de la porte d'Anvers Porte de Turnhout à Anvers Zurenborg (dépôt et station vicinale).
: prolongement de Oostmalle à Turnhout.
: mise à l'écartement métrique (1 000 mm).
: reprise de l'exploitation par la SNCV.
: électrification entre Anvers Porte de Turnhout et Schilde, section Anvers Zurenborg - Anvers Porte de Turnhout déjà électrifiée (pour la ligne 42)
: suppression du trafic voyageur sur la section Anvers Porte de Turnhout - Anvers Zurenborg (maintien du dépôt), terminus déplacé à la Rooseveltplaats par les voies du tramway urbain.
: électrification entre Schilde et Turnhout Grand Place.
: suppression de la section Oostmalle - Hoogstraten (traction autonome).
: suppression de la section Oostmalle - Turnhout et suppression du service 41.
: suppression, remplacement par un autobus sous l'indice 41.
Exploitation
[modifier | modifier le code]Films de destination
[modifier | modifier le code]
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]Articles
[modifier | modifier le code]- (en) Wim Kusee, « Tramways in Belgium : NMVB / SNCV », sur kusee.nl (consulté le )
- « Les débuts du réseau vicinal des polders anversois et de la campine anversoise », Nos vicinaux, no 76, , p. 14-16 (lire en ligne)
