« Liste de ponts des Côtes-d'Armor » : différence entre les versions
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| || [[Viaducs de Sainte-Croix|{{2nd}} viaduc de Sainte-Croix]] || {{unité|~55|m}} || Guingamp || [[ligne Guingamp - Paimpol|Guingamp - Paimpol]] ''(ex-[[Réseau breton|RB]])''<br/> [[Ligne Guingamp - Carhaix|Guingamp - Carhaix]] ''(ex-RB)'' || [[1893]] || |
| [[Fichier:defaut.svg|100px]] || [[Viaducs de Sainte-Croix|{{2nd}} viaduc de Sainte-Croix]] || {{unité|~55|m}} || Guingamp || [[ligne Guingamp - Paimpol|Guingamp - Paimpol]] ''(ex-[[Réseau breton|RB]])''<br/> [[Ligne Guingamp - Carhaix|Guingamp - Carhaix]] ''(ex-RB)'' || [[1893]] || |
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| || [[Viaduc de Colvé]] || {{unité|86.60|m}} || Plérin || Saint-Brieuc - Plouha || 1904 || |
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| [[fichier:Hasee et beaufeuillage.jpg|100px]] || [[Viaduc de la Hasée|Viaduc de la Hasée ou du Chien noir]] || {{unité|94.40|m}} || [[Binic]] || Saint-Brieuc - Plouha || 1904 || |
| [[fichier:Hasee et beaufeuillage.jpg|100px]] || [[Viaduc de la Hasée|Viaduc de la Hasée ou du Chien noir]] || {{unité|94.40|m}} || [[Binic]] || Saint-Brieuc - Plouha || 1904 || |
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| [[Fichier:Passerelles de Saint-Efflam.JPG|100px]] || [[Passerelles de Saint-Efflam|Passerelle de Saint-Efflam]] || {{unité|63|m}} || [[Plestin-les-Grèves]] || [[Lannion]] - Plestin-les-Grèves || [[1914]] || |
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| || [[Passerelles de Bréhec|{{2nde}} passerelle de Bréhec]] || {{unité|81.10|m}} || [[Plouézec]] || [[Paimpol]] - Plouha || [[1918]] || ''Démolie en [[1968]]'' |
| [[Fichier:defaut.svg|100px]] || [[Passerelles de Bréhec|{{2nde}} passerelle de Bréhec]] || {{unité|81.10|m}} || [[Plouézec]] || [[Paimpol]] - Plouha || [[1918]] || ''Démolie en [[1968]]'' |
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| || [[Passerelles de Bréhec|{{3e|passerelle}} de Bréhec]] || {{unité|95.30|m}} || Plouézec || Paimpol - Plouha || 1918 || ''Démolie en partie'' |
| [[Fichier:defaut.svg|100px]] || [[Passerelles de Bréhec|{{3e|passerelle}} de Bréhec]] || {{unité|95.30|m}} || Plouézec || Paimpol - Plouha || 1918 || ''Démolie en partie'' |
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| || [[Passerelles de Bréhec|{{4e|passerelle}} de Bréhec]] || {{unité|73.70|m}} || Plouézec || Paimpol - Plouha || [[1918]] || ''Démolie'' |
| [[Fichier:defaut.svg|100px]] || [[Passerelles de Bréhec|{{4e|passerelle}} de Bréhec]] || {{unité|73.70|m}} || Plouézec || Paimpol - Plouha || [[1918]] || ''Démolie'' |
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| || [[Viaduc du Préto]] || {{unité|92.25|m}} || [[Pléneuf-Val-André]] || [[Yffiniac]] - [[Matignon (Côtes-d'Armor)|Matignon]] || [[1917]] || ''Démoli en [[1968]]'' |
| [[Fichier:defaut.svg|100px]] || [[Viaduc du Préto]] || {{unité|92.25|m}} || [[Pléneuf-Val-André]] || [[Yffiniac]] - [[Matignon (Côtes-d'Armor)|Matignon]] || [[1917]] || ''Démoli en [[1968]]'' |
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| || [[Pont sur le Lié]] || {{unité|53|m}} || [[Plouguenast]] || [[Plémy]] - [[Loudéac]] || [[1924]] || |
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| [[Fichier:Gouray.jpg|100px]] || [[Passerelles du Gouray|{{1ère}} passerelle du Gouray]] || {{unité|77|m}} || [[Le Gouray]] || [[Collinée]] - [[Dinan]] || 1924 || |
| [[Fichier:Gouray.jpg|100px]] || [[Passerelles du Gouray|{{1ère}} passerelle du Gouray]] || {{unité|77|m}} || [[Le Gouray]] || [[Collinée]] - [[Dinan]] || 1924 || |
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| || [[Passerelles du Gouray|{{2nde}} passerelle du Gouray]] || {{unité|55|m}} || Le Gouray || Collinée - Dinan || 1924 || ''Détruite en partie'' |
| [[Fichier:defaut.svg|100px]] || [[Passerelles du Gouray|{{2nde}} passerelle du Gouray]] || {{unité|55|m}} || Le Gouray || Collinée - Dinan || 1924 || ''Détruite en partie'' |
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| [[Fichier:The Lost Bridge (2892168158).jpg|100px]] || [[Passerelle des Clairets]] || {{unité|~85|m}} || [[Jugon-les-Lacs]] || Collinée - Dinan || 1924 || {{Base Mérimée|IA22000232|IGPC|source=non}} |
| [[Fichier:The Lost Bridge (2892168158).jpg|100px]] || [[Passerelle des Clairets]] || {{unité|~85|m}} || [[Jugon-les-Lacs]] || Collinée - Dinan || 1924 || {{Base Mérimée|IA22000232|IGPC|source=non}} |
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Version du 2 mai 2024 à 10:06
Ponts de longueur supérieure à 100 m
Les ouvrages de longueur totale supérieure à 100 m du département des Côtes-d'Armor sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Routes
Image | Nom | Longueur | Lieu | Route | Date | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
Viaduc du Gouët | 524 m | Saint-Brieuc - Plérin | N 12 | 1983 Viaduc du Gouët sur Structurae.[1] | ||
Viaduc du Gouédic | 300 m | Saint-Brieuc | N 12 | 1983 Viaduc du Gouédic sur Structurae. | ||
Pont de la vallée du Légué | 143 m | Belle-Isle-en-Terre - Plounévez-Moëdec | N 12 | 1975 | Doublé en 1984. | |
Pont sur le Daoulas | ~105 m | Saint-Gelven - Laniscat | N 164 | XXIe siècle | ||
Pont sur l'Arguenon | 257 m | Jugon-les-Lacs | N 176 | 1981 | Doublé dans les années 1990. | |
Pont Chateaubriand | 424 m | Plouër-sur-Rance (22) - La Ville-ès-Nonais (35) | N 176 | 1991 |
Image | Nom | Longueur | Lieu | Route | Date | État |
---|---|---|---|---|---|---|
Pont Canada | 153 m | Tréguier - Trédarzec | D 786 | 1954 | ||
Pont Canada | 139 m | Tréguier - Trédarzec | 1834 | Démoli en 1886 « IGPC », notice no IA00004639. | ||
Pont Canada | 139 m | Tréguier - Trédarzec | 1886 | Démoli en 1954. | ||
Pont de Lézardrieux | 164,60 m | Lézardrieux - Paimpol | D 786 | 1925 | Pont mixte (CdN) jusqu'en 1950. En cours de rénovation (2023-2024). | |
Pont de Lézardrieux | 152,20 m | Lézardrieux - Paimpol | 1840 | Remanié en 1925. | ||
Pont René-Pléven | ~170 m | Créhen - Notre-Dame-du-Guildo | D 786 | 1974 | ||
Pont du Guildo | 142 m | Créhen - Notre-Dame-du-Guildo | 1864 | Remanié en 1904. | ||
Pont sur le Frémur | ~300 m | Lancieux - Saint-Briac-sur-Mer (35) | D 786 | 1980 | ||
Viaduc de Dinan | 250 m | Dinan - Lanvallay | D 795 | 1852 | ||
Pont Saint-Hubert | 286 m | Plouër-sur-Rance - La Ville-ès-Nonais (35) | D 366 | 1959 | ||
Pont Saint-Hubert | 286 m | Plouër-sur-Rance - La Ville-ès-Nonais (35) | 1928 | Détruit en 1944. | ||
Pont de l'écluse du Châtelier | ~125 m | Saint-Samson-sur-Rance - La Vicomté-sur-Rance | D 57 | 1948 | ||
Pont de l'écluse du Châtelier | ~125 m | Saint-Samson-sur-Rance - La Vicomté-sur-Rance | 1896 | Détruit en 1944. | ||
Pont Cornic | 132 m | Plestin-les-Grèves - Locquirec (29) | D 142 | 1934 | ||
Pont Noir | 153 m | La Méaugon - Saint-Donan - Ploufragan | D 45 |
Image | Nom | Longueur | Lieu | Route | Date | Notes |
---|---|---|---|---|---|---|
Pont d'Armor | 164 m | Saint-Brieuc | Avenue d'Armor | 1962 | ||
Viaduc de Toupin | 179 m | Saint-Brieuc | Rue de Genève | 1905 | Ancien pont ferroviaire. Restauré en 2013. |
Chemin de fer
Image | Nom | Longueur | Lieu | Ligne | Date | Note |
---|---|---|---|---|---|---|
Viaduc de La Méaugon | 228 m | Ploufragan - La Méaugon | Paris-Montparnasse - Brest | 1860 | ||
Viaduc ferroviaire du Gouédic | 126 m | Saint-Brieuc | Paris-Montparnasse - Brest | 1860 | ||
Viaduc de Lessard | 200 m | Saint-Samson-sur-Rance - La Vicomté-sur-Rance | Lison - Lamballe | 1879 | Reconstruit en 1950. | |
Viaduc de la Fontaine des Eaux | 159 m | Dinan - Taden | Lison - Lamballe | 1879 | ||
Pont de Frynaudour | 152 m | Quemper-Guézennec - Plourivo | Guingamp - Paimpol (ex-RB) |
1893 | ||
Viaduc de Pontrieux | ~138 m | Pontrieux | Guingamp - Paimpol (ex-RB) |
1893 |
Piétons
Image | Nom | Longueur | Lieu | Date | État |
---|---|---|---|---|---|
Passerelle Harel de la Noë | ~135 m | Saint-Brieuc | 1909 | Démolie en 2016. | |
Passerelle de la gare de Saint-Brieuc | ~135 m | Saint-Brieuc | 1918 | ||
Viaduc de Douvenant | 130 m | Langueux | 1905 | Ancien pont ferroviaire. Rénové en 2022. |
Ponts de longueur comprise entre 50 m et 100 m
Les ouvrages de longueur totale comprise entre 50 et 100 m du département de Côtes-d’Armor sont classés ci-après par gestionnaires de voies.
Routes
Image | Nom | Longueur | Lieu | Routes | Date | État |
---|---|---|---|---|---|---|
Pont de Saint-Jouan | ~60 m | Saint-Jouan-de-l'Isle | N 12 | XXe siècle | ||
Pont sur l'Oust | ~90 m | Loudéac - Saint-Caradec | N 164 | XXIe siècle | ||
Pont de Minez-Leihon | 96 m | Le Moustoir | N 164 | 2000 |
Image | Nom | Longueur | Lieu | Routes | Date | État |
---|---|---|---|---|---|---|
Pont noir | ~95 m | Tréguier - Plouguiel | D 8 | 1972 | ||
Pont noir | ~75 m | Tréguier - Plouguiel | 1878 | Démoli | ||
Pont noir | 75 m | Tréguier - Plouguiel | 1891 | Effondré | ||
Pont noir | 75 m | Tréguier - Plouguiel | 1894 | Démoli en 1972 | ||
Pont des Isles | 65 m | Ploufragan - Trémuson | D 712 | XIXe siècle |
Chemin de fer
Image | Nom | Longueur | Lieu | Ligne | Date | État |
---|---|---|---|---|---|---|
1er viaduc de Sainte-Croix | ~55 m | Guingamp | Paris-Montparnasse - Brest | 1860 | ||
2d viaduc de Sainte-Croix | ~55 m | Guingamp | Guingamp - Paimpol (ex-RB) Guingamp - Carhaix (ex-RB) |
1893 | ||
1er pont de Lancerf | ~52 m | Plourivo | Guingamp - Paimpol | |||
2d pont de Lancerf | ~55 m | Plourivo | Guingamp - Paimpol | 1893 |
Image | Nom | Longueur | Lieu | Ligne | Date | État |
---|---|---|---|---|---|---|
Viaduc de Bon-Repos | ~60 m | Gouarec | Carhaix (29) - Loudéac | 1902 | ||
Pont Quémer | ~50 m | Mûr-de-Bretagne | Carhaix (29) - Loudéac | 1902 |
Image | Nom | Longueur | Lieu | Ligne | Date | État |
---|---|---|---|---|---|---|
Viaduc de Loquélo | 74 m | Minihy-Tréguier | Plouëc - Tréguier | 1904 | Démoli en 1974 | |
Viaduc du Vau-Hervé | 58,20 m | Langueux | Saint-Brieuc - Moncontour | 1905 | ||
Viaduc de Tosse-Montagne | 68,40 m | Plérin | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | ||
Viaduc de la Horvaie | 60,60 m | Plérin | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | ||
Viaduc de Grognet | 94,40 m | Plérin | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | Démoli en partie | |
Viaduc de Colvé | 86,60 m | Plérin | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | ||
Viaduc de la Hasée ou du Chien noir | 94,40 m | Binic | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | ||
Viaduc de Beaufeuillage | 64,20 m | Binic | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | ||
Viaduc des Pourrhis | 91,80 m | Étables-sur-Mer | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | ||
Viaduc de Ponto | 91 m | Étables-sur-Mer | Saint-Brieuc - Plouha | 1904 | Démoli en 1988 | |
2de passerelle de Plouguiel | 50 m | Plouguiel | Tréguier - Perros | 1904 | Démolie | |
3e passerelle de Plouguiel | 60 m | Plouguiel | Tréguier - Perros | 1904 | Démolie en partie | |
Viaduc de Kerdéozer | 93 m | Plouguiel | Tréguier - Perros | 1904 | ||
Passerelle de Saint-Efflam | 63 m | Plestin-les-Grèves | Lannion - Plestin-les-Grèves | 1914 | ||
2de passerelle de Bréhec | 81,10 m | Plouézec | Paimpol - Plouha | 1918 | Démolie en 1968 | |
3e passerelle de Bréhec | 95,30 m | Plouézec | Paimpol - Plouha | 1918 | Démolie en partie | |
4e passerelle de Bréhec | 73,70 m | Plouézec | Paimpol - Plouha | 1918 | Démolie | |
Viaduc du Préto | 92,25 m | Pléneuf-Val-André | Yffiniac - Matignon | 1917 | Démoli en 1968 | |
Pont sur le Lié | 53 m | Plouguenast | Plémy - Loudéac | 1924 | ||
1re passerelle du Gouray | 77 m | Le Gouray | Collinée - Dinan | 1924 | ||
2de passerelle du Gouray | 55 m | Le Gouray | Collinée - Dinan | 1924 | Détruite en partie | |
Passerelle des Clairets | ~85 m | Jugon-les-Lacs | Collinée - Dinan | 1924 | « IGPC », notice no IA22000232 |
Piéton
Image | Nom | Longueur | Lieu | Date | État |
---|---|---|---|---|---|
Pont gaulois dit de Sainte-Catherine | 60 m | Treffrin - Plounévézel (29) | IIIe siècle VIIe siècle |
||
Passerelle Saint-François | 71,2 m | Tréguier - Plouguiel | 1837 | ||
Passerelle sur le port de Binic | 66 m | Binic | 1993 | Hors-service |
Ponts présentant un intérêt architectural ou historique
Les ponts de Côtes-d'Armor inscrits à l'inventaire général du patrimoine culturel, inscrits ou classés monument historique qui n'entrent pas dans les catégories ci-dessus sont recensés ci-après[3].
Image | Nom | Lieu | Date | État |
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Pont Malaben | Belle-Isle-en-Terre | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA00003007 | |
Vieux pont | Dinan - Lanvallay | XVIIe siècle | ||
Pont dit ponceau de la Côtière | Erquy | XXe siècle | « IGPC », notice no IA22003995 | |
Pont Quélard | Erquy | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA22004161 | |
Pont Laurent ou pont du Marais | Erquy | XXe siècle | ||
Pont Derlande | Hillion | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA22001677 | |
Pont Rolland | Hillion | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA22001660 | |
Pont Saint-René (rue Morin) | Hillion | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA22001628 | |
Pont Harcouët | Hillion | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA22001635 | |
Pont Samson | Hillion | XVIIIe siècle | « IGPC », notice no IA22001675 | |
Pont de la Ville-Léo | Loudéac | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA22003585 | |
Pont de Pont-Croix | Plouguernével | XVIIIe siècle | « IGPC », notice no IA22004153 | |
Pont de Pontol | Ploulec'h | XIXe siècle | « IGPC », notice no IA22002441 |
Voir aussi
Notes et références
- P. Andre, P. Laurent, M. Virlogeux et J.- Cabioch, « La déviation nord de Saint-Brieuc - La construction des viaducs du Gouet et du Gouedic », REV GEN ROUTES AERODR, no 580, 1981/11/00 (ISSN 0035-3191, lire en ligne, consulté le ).
- « Ligne de chemin de fer Plouëc-Tréguier (La Roche-Derrien fusionnée en La… », sur region-bretagne.fr (consulté le ).
- Base Mérimée