Saab 340 AEW&C

Saab 340 AEW&C S 100 Argus
Un Saab 340 AEWCS
Constructeur	Saab AB
Rôle	AWACS
Statut	En service
Premier vol	1994
Mise en service	1997
Date de retrait	Toujours en service
Nombre construits	12
Équipage
1 à 4
Motorisation
Moteur	General Electric T700
Nombre	2
Type	Turboréacteur
Poussée unitaire	2 780 kW
Dimensions
Envergure	21,44 m
Longueur	20,30 m
Hauteur	6,97 m
Surface alaire	42 m2
Masses
À vide	10 300 kg
Maximale	13 155 kg
Performances
Vitesse de croisière	530 km/h
Plafond	7 620 m
Rayon d'action	7 040 km
Autonomie	6 heures

Le Saab 340 AEW (appelé S 100 Argus dans l'armée de l'air suédoise) est un avion de reconnaissance radar (AWACS) bimoteur suédois à hélice fabriqué par Saab AB et basé sur l'avion de passagers civils Saab 340. Comme l'avion civil, le Saab 340 AEW utilise deux turbopropulseurs de General Electric.

Historique

Six avions S 100B Argus ont été produits pour l'armée de l’air suédoise, dont quatre sont équipés en permanence du radar d'alerte précoce à balayage électronique actif Erieye (AESA) (en) et deux sont équipés pour des missions de transport en temps de paix.

Deux avions modifiés ont été prêtés à la Grèce avant la livraison des systèmes EMB-145 Erieye (en), qui a commencé en 2003.

En juillet 2006, Saab a remporté un contrat pour la mise à niveau de deux des avions S 100B de l'armée de l'air suédoise pour des missions de surveillance et pour le déploiement dans des opérations multinationales. L’avion Saab 340 AEW-300 modernisé est entré en service à partir de 2009.

En novembre 2007, la Thaïlande achète deux avions S 100B AEW à l'armée de l'air suédoise.

Le 29 mai 2024, le ministère suédois de la Défense annonce que deux avions de surveillance et de contrôle aéroportés (ASC 890) vont être envoyés en Ukraine dans le cadre du 16e paquet de soutien militaire.

Versions et variantes

Saab 340B AEW / S 100B Argus

(FSR-890) Erieye (en), pour l'armée de l'air thaïlandaise.

Saab 340B AEW-200

(IS-340) Erieye

Saab 340B AEW-300 / S 100D Argus

(ASC-890) Erieye

Pays utilisateurs

• Suède

L'armée de l’air suédoise exploite deux avions (2 S100D / ASC890). 2 Saab GlobalEye ont été commandé en juin 2022, en vu de leur remplacement.

• Thaïlande

L'armée de l'air royale thaïlandaise exploite deux avions livrés en octobre 2012.

• Pologne

L'armée de l'air polonaise a acheté deux avions d'alerte précoce et de contrôle Saab 340 AEW d'occasion (aux Émirats arabes unis) en juillet 2023. Le premier avion a été livré en septembre 2023.

• Ukraine

Le 29 mai 2024, la Suède annonce faire don, à l'Ukraine, de deux système de détection et de commandement aéroporté Saab 340 AEW&C et de l'intégralité de son stock de Pansarbandvagn 302, de munitions d’artillerie et du matériel pour l'entretien des équipements donnés.

Saab 2000 AEW&C

En décembre 1988, Saab a décidé de construire un dérivé allongé de sa Saab 340, appelé « Saab 2000 ».

• Pakistan

L'armée de l'air pakistanaise exploite 7 avions.

• Arabie saoudite

L'armée de l'air royale saoudienne exploite 2 avions.

• 
  Armée de l'air suédoise Saab 340 Argus
• 
  Royal Thai Air Force Saab 340 AEW&C
• 
  Pakistan Air Force Saab 2000 AEW&C

Spécifications du Saab 340 AEW&C

Caractéristiques générales

• Équipage : 6
• Longueur : 20,57 m
• Envergure : 21,44 m
• Hauteur : 6,97 m
• Poids à vide : 10 300 kg
• Poids brut : 13 155 kg
• Groupe motopropulseur : 2 × General Electric CT7-9B

Performance

• Endurance : 6 heures
• Plafond : 7 620 m

Voir aussi

• Saab 340
• Saab 2000
• Saab 2000 AEW (en)

Notes et références

• (en)/(sv) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en anglais « Saab 340 AEW&C » (voir la liste des auteurs) et en suédois « Saab 340 AEW » (voir la liste des auteurs).