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Informations générales
Date	22 mars 1942
Lieu	Golfe de Syrte, mer Méditerranée
Issue	Victoire tactique britannique; Victoire stratégique italienne
Royal Navy	Regia Marina
Philip Vian	Angelo Iachino
4 croiseurs légers; 1 croiseur antiaérien; 18 destroyers; 1 sous-marin	1 cuirassé; 2 croiseurs lourds; 1 croiseur léger ; 10 destroyers; 1 sous-marin
3 croiseurs légers endommagés; 5 destroyers endommagés; 39 morts	1 cuirassé légèrement endommagé
Coordonnées	34° 00′ nord, 17° 30′ est

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La seconde bataille de Syrte est une bataille navale de la Seconde Guerre mondiale qui voit s'affronter la Regia Marina et la Royal Navy. Elle a lieu le 22 mars 1942 dans la mer Méditerranée, au nord du golfe de Syrte et au sud-est de Malte. Les Britanniques voulaient alors ravitailler Malte et les Italiens lancèrent contre le convoi leurs unités les plus puissantes. Le convoi était composé de quatre navires marchands escortés par quatre croiseurs légers, un croiseur antiaérien et 17 destroyers. La force italienne se composait d'un cuirassé, de deux croiseurs lourds, d'un croiseur léger et de huit destroyers. L'issue favorable alliée ne fut toutefois que limitée car les retards provoqués par l'attaque italienne permirent à l'aviation de l'Axe de couler les 4 bateaux constituant le convoi les jours suivants^[1] (23-26 mars^[2]).

Arrière-plan

Durant la Seconde Guerre mondiale, avec la campagne de Méditerranée, le contrôle de Malte représentait un enjeu crucial pour les Alliés puisqu'elle constituait leur seule base entre Gibraltar et Alexandrie. De plus, l'île était située au centre de la Méditerranée, ce qui permettait aux bombardiers britanniques de viser les navires de transports et les convois de l'Axe à destination du front en Afrique du Nord. Mais au printemps 1942, la Regia Marina en parvint à dominer la Méditerranée et l'île fut assiégée, encerclée et soumise à des bombardements intensifs. Malte avait désespérément besoin d'être ravitaillée, mais les risques d'attaques navales et aériennes étaient bien élevés pour tout cargo qui s'aventurait dans ces eaux^[3].

Plan de défense britannique

L'amiral Sir Philip Vian, commandant du convoi MW-10, organise ses navires en six divisions en plus des cinq destroyers de classe Hunt.

1^re Division: composée des destroyers Jervis, Kipling, Kelvin et Kingston
2^e Division: composée des croiseurs légers Dido et Penelope et du destroyer Legion
3^e Division: composée des destroyers Zulu et Hasty
4^e Division: composée des croiseurs légers Cleopatra (navire amiral) et Euryalus
5^e Division: composée des destroyers Sikh, Lively, Hero et Havock
6^e Division: composée du croiseur antiaérien Carlisle et du destroyer Avon Vale

Selon les plans de l'amiral Sir Philip Vian, les 5 premières divisions doivent affronter les navires ennemis tandis que la sixième division met en place un écran de fumée pour couvrir le convoi. Cette tactique s'appuyait sur la force de dissuasion du HMS Carlisle et des cinq destroyers de classe Hunt. Le but était de retarder l'ennemi et de gagner suffisamment de temps pour que le convoi puisse s'échapper^[3].

La bataille

Le croiseur britannique *Cleopatra* de la classe Dido mettant en place un écran de fumée et l'*Euryalus* (au premier plan), passant à l'action.

Le 22 mars à 14 h 30, le convoi britannique ayant quitté Alexandrie deux jours plus tôt se dirige vers Malte, lorsqu'il tombe sur l’escadre italienne provenant de Messine. Elle comprend alors les croiseurs lourds Gorizia et Trento ainsi que quatre destroyers. Les britanniques appliquent immédiatement le plan prévu et se déroutent vers le sud, pendant que les croiseurs légers et les destroyers se maintiennent et émettent un rideau de fumée géant pour protéger les cargos du convoi.

Après un premier échange de tir, les navires italiens se retirent mais essaient d’attirer les navires alliés vers l’escadre du cuirassé Littorio^[4].

À 16 h 37, les navires italiens reviennent avec l’escadre du Littorio en plus, et tentent de briser la ligne de défense britannique. La bataille fait rage pendant deux heures et demie, les navires alliés ne sortent pas de leur écran de fumée sauf pour tirer quelques salves et repousser les navires italiens qui cherchent à les déranger et avant de retourner sous le couvert de la fumée dès que les salves italiennes se font plus précises^[4]. Au cours de l'un de ces échanges, le HMS Havock subi de lourds dégâts lors d'un accident de tir sur un navire de guerre italien. Il reçoit immédiatement l'ordre de se replier et de rejoindre le convoi.

À 18 h 34, une attaque britannique à la torpille échoue, mais le destroyer HMS Kingston est touché par les salves du cuirassé italien, le laissant pratiquement hors de combat^[4]. Le HMS Lively est également touché par les éclats d'obus du cuirassé italien perçant une cloison et causant des inondations, mais il n'y a pas de victimes.

À 18 h 55, le Littorio est touché par un obus 4.7 (120 mm), provoquant d'importants dommages. Son hydravions prend feu et l'une de ses tourelles explose, la rendant hors-service.

Cinq minutes plus tard, les navires italiens font demi tour, un combat nocturne ayant de grandes chances d’être à leur désavantage puisqu'ils ne sont pas équipés de radars. Ils en ont payé le prix lors de la bataille du cap Matapan.

Après la bataille, l’escorte britannique manque de carburant et doit repartir pour Alexandrie, laissant les cargos continuer avec leur escorte rapprochée vers Malte^[4].

Dommages de combat

Selon les rapports britanniques, « le Cleopatra a été touché à la partie arrière du pont à 16 h 44 ... », par un obus de 152 mm tiré du croiseur léger Giovanni delle Bande Nere; 16 marins ont été tués. Les croiseurs Euryale et Penelope ont été également endommagés, l'Euryale ayant été touché par le Littorio à 16 h 43 et à 18 h 41. Le Kingston a été immobilisé après une salve du Littorio, reprend de la vitesse pour rejoindre l’île de Malte qu'il atteint le lendemain. 15 membres de son équipage ont été tués dans la bataille. Certaines sources affirment qu'il a été frappé par les canons du croiseur lourd Gorizia. Le Havock a été gravement endommagée à l'une de ses chaudières par le Littorio, à 17 h 20, tuant 8 de ses marins. Le Lively a battu en retraite à 18 h 55, forcé de rejoindre Tobrouk pour des réparations. Deux autres destroyers —Sikh et Legion — ont été légèrement endommagés par le feu des croiseurs.

Actions post-bataille

La seconde bataille de Syrte démontra que la supériorité matérielle n'apportait pas nécessairement la victoire. Cette victoire fut aussi légère que brève. Le 23 mars, le convoi britannique arrive enfin dans le port de La Valette, mais seuls les cargos Talabot et Pampas arrivent sains et saufs, car malgré la victoire navale de la veille, le cargo SS Clan Campbell (en) est coulé par l'aviation de l'Axe à 20 miles du port, et le pétrolier Breconshire est lui aussi endommagé dans l'attaque, l'empêchant d'atteindre le port. Il sera néanmoins remorqué jusqu'à l'île quelques jours plus tard^[5].

La flotte italienne ayant tenté d'intercepter le convoi britannique la veille n'est pas plus chanceuse, les destroyers Scirocco et Lanciere coulent dans une tempête, seuls 18 marins sur 470 seront secourus.

Le 26 mars, une nouvelle attaque aérienne de l'aviation de l'Axe sur l'île de Malte réussit cette fois à couler les 2 cargos restants et le pétrolier britannique, arrivés le 23 dans le port. Seules 5 000 tonnes de marchandises ont été débarquées des navires, alors que 26 000 tonnes avaient été chargées à Alexandrie^[2].

Ordre de bataille

Italie

Amiral Angelo Iachino
- 1 cuirassé: Littorio
- 6 destroyers: Alfredo Oriani, Ascari, Aviere, Geniere, Grecale et Scirocco (coulé par une tempête après la bataille)
2^e division, Amiral Angelo Parona (en)
- 2 croiseurs lourds: Gorizia, Trento
- 1 croiseur léger: Giovanni delle Bande Nere
- 4 destroyers: Alpino, Bersagliere, Fuciliere et Lanciere (coulé par une tempête après la bataille)
Sous-marin: Platino

Royaume-Uni

Escadron Carlisle :
- 1 croiseur léger de classe C : Carlisle
- 5^e flottille de destroyers (classe Hunt) de Tobrouk : Southwold (coulé par une mine le 23 mars), Beaufort, Dulverton, Hurworth, Avon Vale, Eridge. Le Heythrop est torpillé le 20 mars par le U-boot U-652
- 4 cargo ships: SS Clan Campbell, Breconshire, Pampas et Talabot (tous coulés entre le 23 et le 26 mars)
15^e escadron de croiseurs (Amiral Vian) :
- 3 croiseurs légers : Dido, Euryalus (légèrement endommagés), Cleopatra (sérieusement endommagé)
- 14^e flottille de destroyers : Jervis, Kipling, Kelvin, Kingston (gravement endommagé)
- 22^e flottille de destroyer : Hasty, Havock (gravement endommagé), Hero, Lively (sérieusement endommagés), Sikh (légèrement endommagé), Zulu (dommages structurels pour causes de manœuvres à grande vitesse)
Escadron de soutien de Malte :
- 1 croiseur : Penelope
- 1 destroyer : Legion (endommagé par une attaque aérienne le 23 mars, coulé par une seconde attaque aérienne le 26 mars)
- 3 sous-marins : Unbeaten, Upholder et Ultimatum
Sous-marin basé à Alexandrie :
- Proteus (classe Parthian)

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Second Battle of Sirte » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

Bauer, Eddy; James L. Collins, Jr; and Peter Young: The Marshall Cavendish Encyclopedia of World War Two. Marshall Cavendish, 1985. (ISBN 978-0-85685-954-0).
Belot, Raymond de: The Struggle for the Mediterranean 1939–1945, Princeton University Press, Princeton, 1951.
Bernotti, Romeo: La guerra sui mari nel conflitto mondiale: 1940–1945 Tirrena Editoriale. Livourne, 1954. (it)
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Liens externes

[bataillescelebres-1] Batailles navales en Méditerranée 1940 - 1943.

[guerre-au-jour-le-jour-2] {a et b} LA SECONDE GUERRE MONDIALE AU JOUR LE JOUR - 26 MARS 1942.

[Un_brin_d'histoire-3] {a et b} Un brin d'histoire : 22 mars 1942, seconde bataille de Syrte.

[L'histoire_en_rafale-4] {a b c et d} 22 Mars 1942 : La Deuxième Bataille De Syrte N’a Pas De Vainqueur.

[5] LA SECONDE GUERRE MONDIALE AU JOUR LE JOUR - 23 MARS 1942.

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  | pertes1      =3 croiseurs légers endommagés<br/>5 destroyers endommagés<br/>39 morts
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 L'amiral Sir [[Philip Vian]], commandant du convoi ''MW-10'', organise ses navires en six divisions en plus des cinq destroyers de [[Classe Hunt (destroyer)|classe Hunt]].
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 Selon les plans de l'amiral Sir Philip Vian, les 5 premières divisions doivent affronter les navires ennemis tandis que la sixième division met en place un écran de fumée pour couvrir le convoi. Cette tactique s'appuyait sur la force de dissuasion du HMS ''Carlisle'' et des cinq destroyers de classe Hunt. Le but était de retarder l'ennemi et de gagner suffisamment de temps pour que le convoi puisse s'échapper<ref name="Un brin d'histoire"/>.
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 Après un premier échange de tir, les navires italiens se retirent mais essaient d’attirer les navires alliés vers l’escadre du [[cuirassé]] ''[[Littorio]]''<ref name="L'histoire en rafale">[http://lhistoireenrafale.blogs.lunion.fr/2016/03/21/22-mars-1942-la-deuxieme-bataille-de-syrte-na-pas-de-vainqueur/ ''22 Mars 1942 : La Deuxième Bataille De Syrte N’a Pas De Vainqueur''].</ref>.
-À 16 h 37, les navires italiens reviennent avec l’escadre du ''Littorio'' en plus, et tentent de briser la ligne de défense britannique. La bataille fait rage pendant deux heures et demie, les navires alliés ne sortent pas de leur écran de fumée sauf pour tirer quelques salves et repousser les navires italiens qui cherchent à les déranger et avant de retourner sous le couvert de la fumée dès que les salves italiennes se font plus précises<ref name="L'histoire en rafale"/>. Au cours de l'un de ces échanges, le [[HMS Havock (H43)|HMS ''Havock'']] subi de lourds dégâts lors d'un accident de tir sur un navire de guerre italien. Il reçoit immédiatement l'ordre de se replier et de rejoindre le convoi.
+À 16 h 37, les navires italiens reviennent avec l’escadre du ''Littorio'' en plus, et tentent de briser la ligne de défense britannique. La bataille fait rage pendant deux heures et demie, les navires alliés ne sortent pas de leur écran de fumée sauf pour tirer quelques salves et repousser les navires italiens qui cherchent à les déranger et avant de retourner sous le couvert de la fumée dès que les salves italiennes se font plus précises<ref name="L'histoire en rafale"/>. Au cours de l'un de ces échanges, le {{HMS|Havock|H43|6}} subi de lourds dégâts lors d'un accident de tir sur un navire de guerre italien. Il reçoit immédiatement l'ordre de se replier et de rejoindre le convoi.
-À 18 h 34, une attaque britannique à la torpille échoue, mais le destroyer [[HMS Kingston (F64)|HMS ''Kingston'']] est touché par les salves du cuirassé italien, le laissant pratiquement hors de combat<ref name="L'histoire en rafale"/>. Le [[HMS Lively (G40)|HMS ''Lively'']] est également touché par les éclats d'obus du cuirassé italien perçant une cloison et causant des inondations, mais il n'y a pas de victimes.
+À 18 h 34, une attaque britannique à la torpille échoue, mais le destroyer {{HMS|Kingston|F64|6}} est touché par les salves du cuirassé italien, le laissant pratiquement hors de combat<ref name="L'histoire en rafale"/>. Le {{HMS|Lively|40|6}} est également touché par les éclats d'obus du cuirassé italien perçant une cloison et causant des inondations, mais il n'y a pas de victimes.
 À 18 h 55, le ''Littorio'' est touché par un obus 4.7 ({{unité|120|mm}}), provoquant d'importants dommages. Son hydravions prend feu et l'une de ses tourelles explose, la rendant hors-service.
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 == Actions post-bataille ==
-La seconde bataille de Syrte démontra que la supériorité matérielle n'apportait pas nécessairement la victoire. Cette victoire fut aussi légère que brève. Le {{date-|23 mars}}, le convoi britannique arrive enfin dans le port de [[La Valette]], mais seul les cargos ''Talabot'' et ''Pampas'' arrivent sain et sauf, car malgré la victoire navale de la veille, le cargo {{Lien|langue=en|trad=SS Clan Campbell (1937)|fr=SS Clan Campbell (1937)|texte=SS ''Clan Campbell''}} est coulé par l'aviation de l'Axe à {{unité|20|miles}} du port, et le pétrolier [[HMS Breconshire|''Breconshire'']] est lui aussi endommagé dans l'attaque, l'empêchant d'atteindre le port. Il sera néanmoins remorqué jusqu'à l'île quelques jours plus tard<ref>[http://la-guerre-au-jour-le-jour.over-blog.com/article-29119103.html ''LA SECONDE GUERRE MONDIALE AU JOUR LE JOUR - 23 MARS 1942''].</ref>.
+La seconde bataille de Syrte démontra que la supériorité matérielle n'apportait pas nécessairement la victoire. Cette victoire fut aussi légère que brève. Le {{date-|23 mars}}, le convoi britannique arrive enfin dans le port de [[La Valette]], mais seuls les cargos ''Talabot'' et ''Pampas'' arrivent sains et saufs, car malgré la victoire navale de la veille, le cargo {{Lien|langue=en|trad=SS Clan Campbell (1937)|fr=SS Clan Campbell (1937)|texte=SS ''Clan Campbell''}} est coulé par l'aviation de l'Axe à {{unité|20|miles}} du port, et le pétrolier {{HMS|Breconshire||2}} est lui aussi endommagé dans l'attaque, l'empêchant d'atteindre le port. Il sera néanmoins remorqué jusqu'à l'île quelques jours plus tard<ref>[http://la-guerre-au-jour-le-jour.over-blog.com/article-29119103.html ''LA SECONDE GUERRE MONDIALE AU JOUR LE JOUR - 23 MARS 1942''].</ref>.
 La flotte italienne ayant tenté d'intercepter le convoi britannique la veille n'est pas plus chanceuse, les destroyers [[Classe Maestrale (1934)|''Scirocco'']] et [[Classe Soldati|''Lanciere'']] coulent dans une tempête, seuls 18 marins sur 470 seront secourus.
-Le {{date-|26 mars}}, une nouvelle attaque aérienne de l'aviation de l'Axe sur l'île de Malte réussit cette fois à couler les 2 cargos restant et le pétrolier britannique, arrivés le 23 dans le port. Seul {{unité|5000|tonnes}} de marchandises ont été débarquées des navires, alors que {{unité|26000|tonnes}} avaient été chargées à Alexandrie<ref name="guerre-au-jour-le-jour"/>.
+Le {{date-|26 mars}}, une nouvelle attaque aérienne de l'aviation de l'Axe sur l'île de Malte réussit cette fois à couler les 2 cargos restants et le pétrolier britannique, arrivés le 23 dans le port. Seules {{unité|5000|tonnes}} de marchandises ont été débarquées des navires, alors que {{unité|26000|tonnes}} avaient été chargées à Alexandrie<ref name="guerre-au-jour-le-jour"/>.
 == Ordre de bataille ==
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 * Amiral [[Angelo Iachino]]
 ** 1 [[cuirassé]]: ''[[Littorio]]''
-** 6 [[destroyer]]s: [[Alfredo Oriani (destroyer)|''Alfredo Oriani'']], [[Classe Soldati|''Ascari'']], [[USS Nicholson (DD-442)|''Aviere'']], [[Geniere (destroyer)|''Geniere'']], [[Grecale (destroyer)|''Grecale'']] et [[Scirocco (destroyer)|''Scirocco'']] (coulé par une tempête après la bataille)
+** 6 [[destroyer]]s: [[Alfredo Oriani (destroyer)|''Alfredo Oriani'']], [[Classe Soldati|''Ascari'']], {{navire|Aviere|destroyer}}, {{navire|Geniere|destroyer, 1938}}, [[Grecale (destroyer)|''Grecale'']] et [[Scirocco (destroyer)|''Scirocco'']] (coulé par une tempête après la bataille)
 * {{2e}} division, Amiral {{Lien|langue=en|fr=Angelo Parona}}
 ** 2 [[Croiseur lourd|croiseurs lourds]]: [[Gorizia (croiseur)|''Gorizia'']], [[Trento (croiseur)|''Trento'']]
 ** 1 [[croiseur léger]]: [[Giovanni delle Bande Nere (croiseur)|''Giovanni delle Bande Nere'']]
-** 4 destroyers: [[Alpino (destroyer)|''Alpino'']], [[Bersagliere (destroyer)|''Bersagliere'']], [[Fuciliere (destroyer)|''Fuciliere'']] et [[Classe Soldati|''Lanciere'']] (coulé par une tempête après la bataille)
+** 4 destroyers: {{navire|Alpino|destroyer, 1938}}, {{navire|Bersagliere|destroyer, 1938}}, {{navire|Fuciliere|destroyer, 1938}} et [[Classe Soldati|''Lanciere'']] (coulé par une tempête après la bataille)
 * [[Sous-marin]]: [[Platino (sous-marin)|''Platino'']]
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 * Escadron ''Carlisle'' :
 ** 1 croiseur léger de [[Classe C (croiseur)|classe C]] : {{HMS|Carlisle|D67|2}}
-** {{5e}} flottille de destroyers ([[Classe Hunt (destroyer)|classe Hunt]]) de Tobrouk : {{HMS|Southwold|L10|2}} (coulé par une [[Mine marine|mine]] le {{date-|23 mars}}), {{HMS|Beaufort|L14|2}}, {{HMS|Dulverton|L63|2}}, {{HMS|Hurworth|L28|2}}, {{HMS|Avon Vale|L06|2}}, {{HMS|Eridge|L68|2}}. Le [[HMS Heythrop (L85)|''Heythrop'']] est torpillé le {{date-|20 mars}} par le [[U-boot]] ''[[U-652]]''
+** {{5e}} flottille de destroyers ([[Classe Hunt (destroyer)|classe Hunt]]) de Tobrouk : {{HMS|Southwold|L10|2}} (coulé par une [[Mine marine|mine]] le {{date-|23 mars}}), {{HMS|Beaufort|L14|2}}, {{HMS|Dulverton|L63|2}}, {{HMS|Hurworth|L28|2}}, {{HMS|Avon Vale|L06|2}}, {{HMS|Eridge|L68|2}}. Le {{HMS|Heythrop|L85|2}} est torpillé le {{date-|20 mars}} par le [[U-boot]] ''[[U-652]]''
-** 4 cargo ships: SS ''Clan Campbell'', [[HMS Breconshire|''Breconshire'']], ''Pampas'' et ''Talabot'' (tous coulés entre le 23 et le {{date-|26 mars}})
+** 4 cargo ships: SS ''Clan Campbell'', {{HMS|Breconshire||2}}, ''Pampas'' et ''Talabot'' (tous coulés entre le 23 et le {{date-|26 mars}})
 * {{15e}} escadron de croiseurs (Amiral [[Philip Vian|Vian]]) :
 ** 3 croiseurs légers : {{HMS|Dido|37|2}}, {{HMS|Euryalus|42|2}} (légèrement endommagés), {{HMS|Cleopatra|33|2}} (sérieusement endommagé)
@@ Ligne 89 : / Ligne 89 : @@
 ** 1 croiseur : {{HMS|Penelope|97|2}}
 ** 1 destroyer : {{HMS|Legion|G74|2}} (endommagé par une attaque aérienne le {{date-|23 mars}}, coulé par une seconde attaque aérienne le {{date-|26 mars}})
-** 3 sous-marins : [[HMS Unbeaten|''Unbeaten'']], [[HMS Upholder (P37)|''Upholder'']] et [[HMS Ultimatum (P34)|''Ultimatum'']]
+** 3 sous-marins : {{HMS|Unbeaten||2}}, {{HMS|Upholder|P37|2}} et {{HMS|Ultimatum|P34|2}}
 * Sous-marin basé à Alexandrie :
-** {{HMS|Proteus|N29|2}} ([[classe Parthian]])
+** {{HMS|Proteus||2}} ([[classe Parthian]])
 == Notes et références ==
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 {{Palette|Batailles navales de la Seconde Guerre mondiale|Seconde Guerre mondiale}}
-{{Portail|maritime|armée italienne|Royaume-Uni|mer Méditerranée|Seconde Guerre mondiale|Royal Navy|Malte}}
+{{Portail|maritime|armée italienne|Royaume-Uni|mer Méditerranée|Seconde Guerre mondiale|Royal Navy|Malte|Libye}}
 {{DEFAULTSORT:Syrte, seconde}}
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 [[Catégorie:Mars 1942]]
 [[Catégorie:Bataille de 1942]]
-[[Catégorie:Regia Marina]]
+[[Catégorie:Marine royale (Italie)]]
 [[Catégorie:Convoi méditerranéen de la Seconde Guerre mondiale]]
 [[Catégorie:Bataille ou opération navale de la Seconde Guerre mondiale]]

v · m Batailles navales de la Seconde Guerre mondiale
Atlantique	Bataille de l'Atlantique Bataille des Caraïbes Bataille du Rio de la Plata Opération Juno Opération Rheinübung Bataille du détroit de Danemark Sabordage de la flotte danoise à Copenhague
Arctique	Convois de l'Arctique Opération Sportpalast Convoi PQ 17 Bataille de la mer de Barents Bataille du cap Nord Opération Tungsten
Pacifique	Bataille de Ko Chang Attaque de Pearl Harbor Attaque du Prince of Wales et du Repulse Bataille du détroit de Makassar Bataille du détroit de Badung Première bataille de la mer de Java Bataille du détroit de la Sonde Seconde bataille de la mer de Java Bataille de la mer de Corail Bataille de Midway Bataille de l'île de Savo Bataille des Salomon orientales Bataille du cap Espérance Bataille des îles Santa Cruz Bataille navale de Guadalcanal Bataille de la mer de Bismarck Bataille de la mer des Philippines Bataille du golfe de Leyte Bataille du détroit de Malacca Bombardement de Kure
Méditerranée	Bataille de la Méditerranée Bataille du convoi Espero Attaque de Mers el-Kébir Bataille de Punta Stilo Bataille du cap Spada Bataille du cap Passero Bataille de Tarente Bataille du cap Teulada Raid de la baie de La Sude Bataille du convoi Duisburg Première bataille de Syrte Seconde bataille de Syrte Sabordage de la flotte française à Toulon Bataille de Port-Cros Bataille de La Ciotat Bataille de la mer Ligure
Océan Indien	Bataille de Madagascar
Voir aussi	Blocus de l'Allemagne (1939-1945) Campagne des U-boote en Méditerranée Liste des cuirassés et croiseurs de bataille coulés (1939-1945) Campagne sous-marine alliée dans le Pacifique Campagne sous-marine japonaise dans le Pacifique Campagne de l'océan Indien