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« Panavia Tornado ADV » : différence entre les versions

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Le '''Panavia Tornado ADV''' (''Air Defense Variant'') est un avion britannique de longue portée, intercepteur bimoteur, et version du [[Panavia Tornado]]. Avant [[mars (mois)|mars]] [[2011]], le Tornado ADV servi la [[Royal Air Force]] (RAF) qui a été le principal utilisateur de ce type d'[[avion de chasse]]. Le premier vol de l'avion s'effectua le {{date|27|octobre|1979}}, puis entra en service en [[1986]]. Il a été retiré le 22 mars 2011 par la RAF, et est maintenant seulement en service avec la Royal Saudi Air Force (RSAF). L'aviation italienne a également exploité ce type de modèle.
Le '''Panavia Tornado ADV''' (de l'{{lang-en|« ''Air Defense Variant'' »}}) est un avion britannique de longue portée, intercepteur bimoteur, et version du [[Panavia Tornado]]. Jusqu'en {{date||mars|2011}}, le Tornado ADV a servi la ''[[Royal Air Force]]'' (RAF), qui a été le principal utilisateur de ce type d'[[avion de chasse]]. L'avion effectua son premier vol le {{date|27|octobre|1979}}, puis entra en service en [[1986]]. Il a été retiré du service le {{date|22|mars|2011|en aéronautique}} par la RAF, et est maintenant seulement en service avec la [[Force aérienne royale saoudienne]] (RSAF). L'aviation italienne a également exploité ce type de modèle.


L'avion a été initialement conçu pour intercepter les bombardiers soviétiques devant arriver de l'est pour attaquer le [[Royaume-Uni]]. Les Tornado ADV de la Royal Saudi Air Force ont été produit sur le modèle du Tornado F3. La RAF et la RSAF ont remplacé les Tornado ADV avec l'[[Eurofighter Typhoon]]. Le Tornado F3 a été retiré par la RAF le 22 mars 2011.
L'avion a été initialement conçu pour intercepter les bombardiers soviétiques devant arriver de l'Est pour attaquer le [[Royaume-Uni]]. Les Tornado ADV de la ''Royal Saudi Air Force'' ont été produits sur le modèle du Tornado F3. La RAF et la RSAF ont remplacé les Tornado ADV par l'[[Eurofighter Typhoon]].


== Notes et références ==
== Notes et références ==
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Dernière version du 13 décembre 2022 à 23:57

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Panavia Tornado ADV[1]
Vue de l'avion.
Tornado F.3
Constructeur / Panavia
Rôle Intercepteur à géométrie variable
Premier vol
Mise en service
Nombre construits 218
Équipage
2
Motorisation
Moteur Turbo-Union RB199-34R
Nombre 2
Type Turbofans
Poussée unitaire (sans PC) 40,5 kN
(avec PC) 73,5 kN
Dimensions
Envergure Flèche à 25° : 13,91 m
Flèche à 67° : 8,60 m
Longueur 18,68 m
Hauteur 5,95 m
Surface alaire 26,60 m2
Masses
À vide 14 500 kg
Avec armement 21 546 kg
Maximale 27 986 kg
Performances
Vitesse maximale 2 338 km/h
Rayon d'action subsonique : 1 853 km
supersonique : 556 km
Armement
Interne 1 canon Mauser BK-27 de 27 mm
Externe 10 points d'emports : 4 × AIM-9 Sidewinder ou AIM-132 ASRAAM, 4 × Skyflash ou AIM-120 AMRAAM
Avionique
Radar : GEC-Marconi/Ferranti AI.24 Foxhunter
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Le Panavia Tornado ADV (de l'anglais : « Air Defense Variant ») est un avion britannique de longue portée, intercepteur bimoteur, et version du Panavia Tornado. Jusqu'en , le Tornado ADV a servi la Royal Air Force (RAF), qui a été le principal utilisateur de ce type d'avion de chasse. L'avion effectua son premier vol le , puis entra en service en 1986. Il a été retiré du service le par la RAF, et est maintenant seulement en service avec la Force aérienne royale saoudienne (RSAF). L'aviation italienne a également exploité ce type de modèle.

L'avion a été initialement conçu pour intercepter les bombardiers soviétiques devant arriver de l'Est pour attaquer le Royaume-Uni. Les Tornado ADV de la Royal Saudi Air Force ont été produits sur le modèle du Tornado F3. La RAF et la RSAF ont remplacé les Tornado ADV par l'Eurofighter Typhoon.

Notes et références

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  1. ↑ Données du Jane's All The World's Aircraft 1993–94
v · m
Générations
Première génération
Deuxième génération
Troisième génération
Quatrième génération
Cinquième génération
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