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Le '''Panavia Tornado ADV''' (''Air Defense Variant'') est un avion britannique de longue portée, intercepteur bimoteur, et version du [[Panavia Tornado]]. Jusqu'en mars [[2011]], le Tornado ADV a servi la [[Royal Air Force]] (RAF), qui a été le principal utilisateur de ce type d'[[avion de chasse]]. Le premier vol de l'avion s'effectua le {{date|27|octobre|1979}}, puis entra en service en [[1986]]. Il a été retiré le 22 mars 2011 par la RAF, et est maintenant seulement en service avec la [[Force aérienne royale saoudienne]] (RSAF). L'aviation italienne a également exploité ce type de modèle. |
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L'avion a été initialement conçu pour intercepter les bombardiers soviétiques devant arriver de l'est pour attaquer le [[Royaume-Uni]]. Les Tornado ADV de la Royal Saudi Air Force ont été produits sur le modèle du Tornado F3. La RAF et la RSAF ont remplacé les Tornado ADV avec l'[[Eurofighter Typhoon]]. Le Tornado F3 a été retiré par la RAF le 22 mars 2011. |
L'avion a été initialement conçu pour intercepter les bombardiers soviétiques devant arriver de l'est pour attaquer le [[Royaume-Uni]]. Les Tornado ADV de la Royal Saudi Air Force ont été produits sur le modèle du Tornado F3. La RAF et la RSAF ont remplacé les Tornado ADV avec l'[[Eurofighter Typhoon]]. Le Tornado F3 a été retiré par la RAF le 22 mars 2011. |
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Version du 21 avril 2017 à 10:52
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Panavia Tornado ADV[1]
| |
 Tornado F.3 | |
| Constructeur |  / Panavia Aircraft
|
|---|---|
| Rôle | Intercepteur à géométrie variable |
| Équipage | |
| 2 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Turbo-Union RB199-34R |
| Dimensions | |
| Envergure | à 25 degrés : 13,91 m à 67 degrés : 8,60 m |
| Longueur | 18,68 m |
| Hauteur | 5,95 m |
| Avionique | |
| Radar : GEC-Marconi/Ferranti AI.24 Foxhunter | |
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Le Panavia Tornado ADV (Air Defense Variant) est un avion britannique de longue portée, intercepteur bimoteur, et version du Panavia Tornado. Jusqu'en mars 2011, le Tornado ADV a servi la Royal Air Force (RAF), qui a été le principal utilisateur de ce type d'avion de chasse. Le premier vol de l'avion s'effectua le , puis entra en service en 1986. Il a été retiré le 22 mars 2011 par la RAF, et est maintenant seulement en service avec la Force aérienne royale saoudienne (RSAF). L'aviation italienne a également exploité ce type de modèle.
L'avion a été initialement conçu pour intercepter les bombardiers soviétiques devant arriver de l'est pour attaquer le Royaume-Uni. Les Tornado ADV de la Royal Saudi Air Force ont été produits sur le modèle du Tornado F3. La RAF et la RSAF ont remplacé les Tornado ADV avec l'Eurofighter Typhoon. Le Tornado F3 a été retiré par la RAF le 22 mars 2011.
Notes et références
- Données du Jane's All The World's Aircraft 1993–94
