Boeing 787
De Boeing 787 Dreamliner is anno 2011 de lêste in ferkearsfleanmasine dy't door de Amerikaanske fleanmasinefabrikant Boeing ûntwurpen is. It tastel wurdt makke yn de Boeing-fabryk yn Everett (Washington).
 Fier hjir asjebleaft gjin bewurkings út oant de skriuwer mei de side klear is. |
|---|
De earste kommersjele flecht wie op 26 oktober 2011 fan Narita nei Hong Kong troch All Nippon Airways.
Spesifikaasjes
| Boeing 787 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 787-8 | 787-9 | ||||||
| Ynterieur | |||||||
| Ynterieurbreedte | 5,49 m | ||||||
| Tal stuollen (standertsifer) | |||||||
| 2 klassen | 264 | 263-282 | |||||
| 3 klassen | 242 | ||||||
| Meast brûkte stoelkonfiguraasje economy class |
2-4-2 | ||||||
| Ofmjittings | |||||||
| Langte | 56,7 m | 62,8 m | |||||
| Rompbreedte | 5,77 m | ||||||
| Totale hichte | 16,9 m | 17,0 m | |||||
| Romphichte | 5,97 m | ||||||
| Spanwiidte | 60,1 m | ||||||
| Fleugeloerflak | 325 m2 | ||||||
| Fleugelhoeke | 32,2° | ||||||
| Tsjilbasis | 9,8 m | ||||||
| Gewicht | |||||||
| Operasjoneel leechgewicht (Standerdsifer fan Boeing) | 110.000 kg | 115.000 kg | |||||
| Maksimaal startgewicht | 227.930 kg | 250.837 kg | |||||
| Maksimaal lâningsgewicht | 172.365 kg | 192.777 kg | |||||
| Motoren (x2) | |||||||
| Produsint, type en driuwkrêft | |||||||
| General Electric | GEnx 280 kN | ||||||
| Rolls-Royce | Trent 1000 320 kN | ||||||
| Faasje | |||||||
| Kruissnelheid | Mach 0,85 (913 km/u) | ||||||
| Maximumsnelheid | Mach 0,89 (954 km/u) | ||||||
| Vlieghoogte | |||||||
| Kruishoogte | 10.700 m | ||||||
| Maximale vlieghoogte | 13.100 m | ||||||
| Overige | |||||||
| Vrachtcapaciteit | 137 m3 | 172 m3 | |||||
| Reikwijdte bij volledige belading | 15.200 km | 15.700 km | |||||
| Maximum hoeveelheid brandstof | 126.920 l | 138.700 l | |||||