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罗马的城市公共交通由[[羅馬市電車和公共汽車公司|Atac(羅馬首都公交公司)]]運營。由[[公共汽车]]、[[羅馬無軌電車|无轨电车]]、{{le|羅馬有軌電車|Trams in Rome|有轨电车}}、[[羅馬地鐵|地鐵]]等组成,交通繁忙。因为担心建造过多的地铁会损坏罗马市内的众多历史建筑和设施,罗马与其他大城市不同,地铁规划工程相当保守,目前只铺设了三条地铁线(A线、B线和C线),高峰时间经常超负荷运营,而城市的其它各个节点之间由巴士网络连结。罗马的第一条地铁线竣工于1955年,现在的三条地铁线总长60千米,其中一条正在进行延长工程,另外第三条地铁线仍在延长建设中。罗马的有轨电车系统启用于1877年,共6条线路,构成总长51.31千米的有轨电车网络。1937年至1972年间,罗马公交系统曾通行无轨电车,在停运了33年后,2005年起再次运营,总长11.3[[公里]]。
 
羅馬的巴士廣受詬病。班次少而且非常不規律,難以作爲可靠的通勤手段。乘客不能在巴士上購票,需要提前在地鐵站内或者Tabacchi購票,现已接受信用卡或手机[[感应支付]]。
 
=== 小汽車 ===