黃大仙巴士總站：修订间差异

黃大仙巴士總站
黃大仙巴士總站; Wong Tai Sin Bus Terminus
位置	黃大仙區東頭村道黃大仙中心停車場下
地理坐标	22°20′27″N 114°11′42″E / 22.340835160006066°N 114.19509683449712°E
途经线路	作为首末站：九巴; 82P（下午班次以此站為起點站）; 、205M（以此站為終點站並不設回程服務）; 過海隧道巴士; 106、106A、106P; 作为中途站：九巴; 9、11、82X、85M;
换乘方式	港鐵黃大仙站
历史
启用日期	1985年
	相关信息
途经道路	東頭村道、龍翔道、沙田坳道
附近建筑	黃大仙上邨、黃大仙下邨、黃大仙中心等
位置

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2018年9月15日 (六) 05:05的版本

黃大仙巴士總站（英文：Wong Tai Sin Bus Terminus）是香港黃大仙的一個有蓋巴士總站，鄰近黃大仙下邨及黃大仙中心，上蓋為多層停車場。現時有3條巴士路線以此為總站，另有4條巴士路線途經此站。

下午班次於2000年9月27日投入服務，途經鑽石山、大老山隧道及廣源邨，只於平日下午繁忙時間提供服務。

2018年3月12日投入服務。

2011年10月17日，106P線往太古（康怡廣場）方向的班次投入服務，由新巴營運，途經銅鑼灣至北角一段東區走廊，能夠為106線在九龍的沿途各站提供更快捷前往鰂魚涌及太古城的過海隧道巴士服務，只於平日上午繁忙時間提供服務^[1]。2014年1月20日，此路線獲編為此線。

往黃大仙方向的班次於2006年8月21日投入服務，由九巴及新巴聯合營運，途經西灣河至銅鑼灣一段東區走廊，能夠為小西灣、柴灣、筲箕灣及西灣河一帶提供更快捷的過海隧道巴士服務，只於平日繁忙時間提供服務^[2]^[3]；2014年1月20日，新增往小西灣方向的班次。途經鰂魚涌至筲箕灣一段東區走廊，能夠為炮台山、北角、柴灣及小西灣一帶提供更快捷的過海隧道巴士服務，只於下午繁忙時間提供服務。往太古（康怡廣場）方向的班次則改編為106A線。

於1946年10月投入服務，途經新蒲崗、黃大仙、九龍城、旺角、油麻地及佐敦，來回程均途經此站。

於1930年初投入服務，初時由中巴營運，後期因地區專利生效而改由九巴接辦，途經黃大仙、九龍城、馬頭圍、土瓜灣及佐敦，來回程均途經此站。

於1991年6月29日投入服務，途經沙田第一城、愉翠苑、廣源邨、大老山隧道、新蒲崗、黃大仙及鑽石山，為途經大老山隧道巴士路線之中票價最低的一條。

於1992年3月1日投入服務，途經馬鞍山市中心、大水坑、大老山隧道、新蒲崗、黃大仙及鑽石山，為全港路線最長的日間循環線。

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 |opendate=1985年
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