荆州长江大桥：修订间差异
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'''荆州长江大桥'''，位于[[中国]][[湖北省]][[荆州市]]，是 {{China Expwy Name|G55}}跨越[[长江]]的一座特大型桥梁组合。大桥工程总长8,841.6米，其中桥梁部分全长4,397.6米 |
'''荆州长江大桥'''，位于[[中国]][[湖北省]][[荆州市]]，是 {{China Expwy Name|G55}}跨越[[长江]]的一座特大型桥梁组合。大桥工程总长8,841.6米，其中桥梁部分全长4,397.6米<ref>{{cite web | url=http://wenku.baidu.com/view/69dfd95a312b3169a451a40a.html | title=荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料 | publisher= | date= | author= | language= | accessdate=2013-04-23 | archive-date=2020-04-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20200428203322/https://wenku.baidu.com/view/69dfd95a312b3169a451a40a.html | dead-url=no }}</ref>。于1998年3月28日正式动工<ref name="history">{{cite web| url=http://zt.hbjt.gov.cn/structure/jtszdzzlk/jtgghfz/jtgghfzzw_70290_1.htm| title=荆州长江公路大桥建设史| publisher=湖北省交通运输厅| date=2011-02-11| author=赵筱鸿 王昌福| language=| accessdate=2013-04-23}}{{dead link|date=2018年4月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>，2002年10月1日正式通车<ref>{{cite web | url=http://www.people.com.cn/GB/jinji/31/179/20021002/835393.html | title=荆州长江公路大桥通车 | publisher=人民网 | date=2002-10-02 | author=杜若原 | language= | accessdate=2013-04-23 | archive-date=2020-04-28 | archive-url=https://web.archive.org/web/20200428203328/http://www.people.com.cn/GB/jinji/31/179/20021002/835393.html | dead-url=no }}</ref>。 |
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==设计== |
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===北汊桥=== |
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北汊通航孔桥，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨500米，桥面宽26.5米，桥塔采用H型结构，其中，北塔高139.15米（桥面以上高111.9米），南塔高150.25米（桥面以上高110.38米）。<ref>{{cite journal zh |author=詹建辉 |coauthors= |year=2000 |month= |title=荆州长江大桥主跨PC斜拉桥设计计算分析 |journal=桥梁建设 |volume= |issue=4 |pages=23-25 |issn=1003-4722 |id= |url=http://wenku.baidu.com/view/5ea8444ecf84b9d528ea7ab3.html |language= |accessdate=2013-04-23 |quote= }}</ref> |
北汊通航孔桥，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨500米，桥面宽26.5米，桥塔采用H型结构，其中，北塔高139.15米（桥面以上高111.9米），南塔高150.25米（桥面以上高110.38米）。<ref>{{cite journal zh |author=詹建辉 |coauthors= |year=2000 |month= |title=荆州长江大桥主跨PC斜拉桥设计计算分析 |journal=桥梁建设 |volume= |issue=4 |pages=23-25 |issn=1003-4722 |id= |url=http://wenku.baidu.com/view/5ea8444ecf84b9d528ea7ab3.html |language= |accessdate=2013-04-23 |quote= |archive-date=2020-04-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200428203342/https://wenku.baidu.com/view/5ea8444ecf84b9d528ea7ab3.html |dead-url=no }}</ref> |
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===南汊桥=== |
===南汊桥=== |
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南汊通航孔桥，为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨300米，桥面宽26.5米，索塔采用H型结构，其中，高塔高124.8米，低塔高89.4米，两座主塔高度相差35.4米。<ref>{{cite journal zh |author=裴炳志 叶见曙 李学文 颜东煌 |coauthors= |year=2005 |month= |title=荆州长江大桥高低塔斜拉桥辅助墩的受力影响分析 |journal=中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集 |volume= |issue= |pages=828-834 |issn= |id= |url=http://www.docin.com/p-521689094.html#documentinfo |language= |accessdate=2013-04-23 |quote= }}</ref> |
南汊通航孔桥，为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨300米，桥面宽26.5米，索塔采用H型结构，其中，高塔高124.8米，低塔高89.4米，两座主塔高度相差35.4米。<ref>{{cite journal zh |author=裴炳志 叶见曙 李学文 颜东煌 |coauthors= |year=2005 |month= |title=荆州长江大桥高低塔斜拉桥辅助墩的受力影响分析 |journal=中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集 |volume= |issue= |pages=828-834 |issn= |id= |url=http://www.docin.com/p-521689094.html#documentinfo |language= |accessdate=2013-04-23 |quote= |archive-date=2020-08-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200825013353/http://www.docin.com/p-521689094.html#documentinfo |dead-url=no }}</ref> |
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==建设进程== |
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荆州长江大桥概算总[[投资]]为13.73亿元，实际投资12.58亿元。<ref>{{cite web| url=http://www.jzdqj.com/page/titles.asp?id=6| title=单位简介| publisher=荆州长江公路大桥管理局| date=| author=| language=| accessdate=2013-04-23| archiveurl=https://web.archive.org/web/20130820025532/http://jzdqj.com/page/titles.asp?id=6| archivedate=2013-08-20| deadurl=yes}}</ref> |
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==事故== |
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2013年3月12日19时许，一辆车牌号为鄂Q69888的湖北[[恩施土家族苗族自治州|恩施]]籍双层[[卧铺]][[客车]]由北向南行驶至荆州长江大桥南段时，因避让一辆[[摩托车]]而冲破大桥护栏，从8米左右的高度掉入长江南岸滩地，造成14人死亡，9人受伤。<ref>{{cite web| url=http://ndnews.oeeee.com/html/201303/12/32442.html?bsh_bid=203452235| title=湖北荆州长江大桥一卧铺大巴坠桥| publisher=南都网| date=2013-03-12| author=| language=| accessdate=2013-04-23| deadurl=yes| archiveurl=https://web.archive.org/web/20150606010554/http://ndnews.oeeee.com/html/201303/12/32442.html?bsh_bid=203452235| archivedate=2015-06-06}}</ref> |
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2024年5月1日 (三) 05:15的最新版本
| 荆州长江大桥 | |
|---|---|
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| 坐标 | 30°18′23″N 112°13′19″E / 30.306517°N 112.221889°E |
| 承載 |  二广高速 207国道 |
| 跨越 | 长江 |
| 地點 |  中国 湖北省荆州市 |
| 维护单位 | 荆州长江公路大桥管理局 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 4,397.6米（14,428英尺） |
| 宽度 | 24.5米（80英尺） |
| 高度 | 210米（689英尺） |
| 最大跨度 | 500米（1,640英尺）（北汊桥） |
| 桥下净空 | 18米（59英尺） |
| 历史 | |
| 設計师 | 湖北省交通规划设计院 |
| 施工單位 | 湖北省荆州长江公路大桥建设开发公司 |
| 开工日 | 1998年3月28日 |
| 开通日 | 2002年10月1日 |
  荆州长江大桥 | |
| 地圖 | |
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荆州长江大桥，位于中国湖北省荆州市，是
设计
[编辑]整座大桥分为9个桥段，由3种桥型组成 [2]：
- 北岸引桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距22×20米；
- 跨荆江大堤桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距93+150+93米；
- 北岸滩桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距5×30米；
- 北汊通航孔桥：预应力混凝土斜拉桥，跨距200+500+200米；
- 三八洲桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距8×30米；
- 南汊通航孔桥：预应力混凝土斜拉桥，跨距160+300+97米；
- 南岸滩桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距8×30米；
- 跨荆南干堤桥：预应力钢筋混凝土连续梁，跨距50+80+50米；
- 南岸引桥：预应力钢筋混凝土简支T梁，跨距9×30米。
北汊桥
[编辑]北汊通航孔桥，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨500米，桥面宽26.5米，桥塔采用H型结构，其中，北塔高139.15米（桥面以上高111.9米），南塔高150.25米（桥面以上高110.38米）。[4]
南汊桥
[编辑]南汊通航孔桥，为高低塔双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨300米，桥面宽26.5米，索塔采用H型结构，其中，高塔高124.8米，低塔高89.4米，两座主塔高度相差35.4米。[5]
建设进程
[编辑]- 1998年3月28日，大桥正式动工。
- 2000年3月，大桥主塔全部封顶。
- 2001年10月，大桥合龙。
- 2002年7月，桥面施工完成。
- 2002年8月，全桥涂装工程完工。
- 2002年10月1日，大桥正式建成通车。[2]
荆州长江大桥概算总投资为13.73亿元，实际投资12.58亿元。[6]
事故
[编辑]2013年3月12日19时许，一辆车牌号为鄂Q69888的湖北恩施籍双层卧铺客车由北向南行驶至荆州长江大桥南段时，因避让一辆摩托车而冲破大桥护栏，从8米左右的高度掉入长江南岸滩地，造成14人死亡，9人受伤。[7]
相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 荆州长江公路大桥工程竣工环境保护验收公示材料. [2013-04-23]. （原始内容存档于2020-04-28）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 赵筱鸿 王昌福. 荆州长江公路大桥建设史. 湖北省交通运输厅. 2011-02-11 [2013-04-23].[永久失效連結]
- ^ 杜若原. 荆州长江公路大桥通车. 人民网. 2002-10-02 [2013-04-23]. （原始内容存档于2020-04-28）.
- ^ 詹建辉. 荆州长江大桥主跨PC斜拉桥设计计算分析. 桥梁建设. 2000, (4): 23–25 [2013-04-23]. ISSN 1003-4722. （原始内容存档于2020-04-28）.
- ^ 裴炳志 叶见曙 李学文 颜东煌. 荆州长江大桥高低塔斜拉桥辅助墩的受力影响分析. 中国公路学会桥梁和结构工程分会2005年全国桥梁学术会议论文集. 2005: 828–834 [2013-04-23]. （原始内容存档于2020-08-25）.
- ^ 单位简介. 荆州长江公路大桥管理局. [2013-04-23]. （原始内容存档于2013-08-20）.
- ^ 湖北荆州长江大桥一卧铺大巴坠桥. 南都网. 2013-03-12 [2013-04-23]. （原始内容存档于2015-06-06）.
