台北縣鄉道列表 (1961年)
台北縣鄉道列表詳列台北縣與陽明山管理局[1]於1961年-1982年間境內所轄鄉道的歷史道路列表。列表中介紹每個鄉道的起終點、里程以及儘可能將路線以簡短文字說明[參 1][參 2]。本表除列出兩次公路普查所統計之各鄉道公路里程表外,亦包含數年內陸續修定之內容。其中內湖、南港、景美與木柵等早期位於台北縣境內之鄉鎮,其境內鄉道亦可見於下表中。另境內跨桃園縣、臺北縣並採桃園縣鄉道編號之跨縣鄉道與大編號鄉道(採縣道編號之鄉道)未列入主表格中,而於最後另立表格整理。
採鄉道編號之縣道則於右欄註記。表內除今日編號欄外各編號與當時之公路編號相同,非今日之路線編號,連結點入後可連入今日同路線不同編號的頁面,最右欄的連結則連入同名頁面。另今日省道標誌與早期有所差距,下表中省道標誌為今日圖形,昔日省道標誌為圓形,內有一直線分割成上下兩部份,上半圓為一「臺」字,下半圓則標記其編號。本表里程均以公里為單位。
鄉道系統簡介
[编辑]臺北縣的鄉道系統在1961年第一次公路普查中建立,1966年於臺灣省政府公報中第一次詳列起終點、里程與樁號資料[參 1],當時的鄉道僅有少數路線以相同編號及路線延續至今,大部分鄉道在1976年第二次公路普查[參 3]中改編[2],逐與今日鄉道系統漸趨類似。鄉道系統中有數條採用縣道編號,但實質上編列為鄉道,如108線;亦有鄉道採縣道編號者,臺北縣境內僅
北市93線為如此。
直至1966年時,臺北縣各鄉鎮除南港、金山、烏來、平溪與深坑境內無鄉道外,均有鄉道通過。1976年未有鄉道通過之鄉道僅存平溪與深坑兩鄉[3]。臺北縣各鄉鎮之鄉道分佈應以三芝區最平均,大屯山產生的輻射狀水系各溪谷幾乎均有鄉道連結102線(今
台2線)和
102甲線(今
101線),此情形在日後石門鄉、金山鄉內陸續新增鄉道路線更加展露無遺。
臺北縣東側山區的鄉道多半沿溪谷而行,多條鄉道有計劃翻越丘陵抵達山後聚落但大部分未達成。從當時觀音山的鄉道分佈情況來看,山上也缺乏能串連各路線的公路。林口台地與台北盆地的鄉道分佈與今相類似,唯土城鄉有多條由日治時期留存的台車道改建的鄉道[參 4],和台3線幾乎平行,均於第二次公路普查時解編[參 3]。新店、三峽、烏來山區道路則在1967年-1976年陸續被新編為鄉道公路[參 5][參 3]。
第一次公路普查(1961年)
[编辑]編號 | 起點 | 迄點 | 里程 | 今日路線、編號與備註 |
淡水( |
三芝( |
16.800 | ||
雙溪( |
貢寮( |
15.142 | ||
成子寮( |
樹林車站 | 14.143 | ||
縣界 | 菜寮( |
21.304 | ||
大埔( |
縣界 | 8.330 | ||
燈台口( |
橫山( |
4.632 | ||
三芝( |
二坪頂 (經橫山) |
7.850 | ||
車路崎( |
浦尾( |
3.496 | ||
後厝( |
大水窟( |
5.850 | ||
灰磘子( |
北新莊( |
6.514 | ||
興化店( |
北新莊( |
5.198 | ||
下奎柔山( |
北新莊( |
5.481 | ||
林子( |
北新莊( |
4.950 | ||
沙崙( |
林子( |
5.139 | ||
林子( |
海岸 | 0.626 | 無名道路[5] | |
文化里( |
水碓( |
0.884 | 淡水文化路 → 新生街 → 重建街 | |
竿蓁林[6]( |
復興崗( |
8.110 | ||
水梘頭( |
小坪頂( |
4.970 | ||
北新莊( |
竹子湖( |
12.490 | ||
竹子湖( |
陽明山( |
4.182 | 陽管局轄。湖山路二段 | |
關渡( |
土地公埔( |
3.615 | ||
北投( |
吉利( |
2.214 | 陽管局轄。公館路 | |
頂北投( |
石牌( |
4.937 | 陽管局轄。行義路 → 石牌路 | |
榮民醫院( |
士林( |
3.284 | 陽管局轄。天母北路 → 天母西路 → 中山北路 → 中山北路六段35巷 → 福國路15巷 → 雙溪街 | |
福興( |
王稠湖[10] | 2.054 | 陽管局轄。德行路 | |
雨聲( |
德行( |
1.433 | 陽管局轄。雙溪街 → 至誠路 | |
洲美[11] | 士林( |
2.672 | 陽管局轄。洲美街 → 美崙街 (部分路段路跡已消失) | |
中洲 | 士林( |
7.021[12] | 陽管局轄。延平北路 → 社正路 → 大南路 → 大西路 → 小北街[12] | |
外雙溪( 縣市界 |
局市界 縣市界 |
4.630 | 部分路段由陽管局轄。 至善路 → 劍南路[13] | |
縣市界 | 內湖( |
0.857 | 內湖橋 → 江南街[14] | |
內湖( |
五份( |
3.855 | 內湖康寧路 → 東湖路 → 汐止康寧街 | |
社後( |
樟樹灣( |
1.326 | 汐止中興路 | |
江北村( |
汐止( |
1.200 | ||
汐止( |
保長坑( |
1.750 | ||
保長坑( |
石硿子[15] | 4.000 | ||
萬里( |
大坪[16] | 8.187 | ||
瑞芳( |
猴洞[17] | 3.480 | ||
九份( |
金瓜石 | 1.700 | ||
和美 | 沃底(102丙線岔路) | 4.750 | ||
雙溪( |
柑腳 | 6.909 | ||
雙溪( |
貢寮(102丙線岔路) | 5.776 | ||
海水浴場 | 八里( |
0.650 | 無名道路[20] | |
訊塘埔( |
荖阡坑( |
0.517 | ||
渡船頭( |
長道坑( |
8.060 | ||
下罟子( |
倒松( |
2.026 | 部份路段重疊今日 | |
后坑( |
部落園( |
5.810 | ||
瑞樹坑( |
太平嶺[22] | 4.314 | ||
寶斗厝( |
破竹林( |
3.540 | ||
劉店崎( |
嘉寶( |
2.300 | ||
劉店( |
南勢埔( |
5.094 | ||
後湖( |
南勢埔( |
4.887 | 林口湖子路 → | |
青埔[23] | 湖子( |
3.200 | ||
中湖頭( |
東湖( |
0.728 | 林口竹林路(寶林路口-佳林路口) → 佳林路 | |
中湖頭( |
竹林山寺( |
0.767 | 林口竹林路(寶林路口-林口路口) | |
大窠坑[24] | 橫窠雅( |
4.473 | ||
五股坑( |
壟鉤坑[25] | 1.760 | ||
旗杆湖[26] | 御史坑( |
3.630 | ||
中坑[26] | 直坑( |
0.695 | 五股中直路 | |
坪子頂[27] | 福隆山( |
1.728 | ||
觀音山[26] | 成子寮( |
4.898 | ||
米倉( |
牛寮埔 | 2.912 | ||
楊寮子 | 獅子頭( |
0.890 | ||
洲子尾( |
更寮( |
2.500 | ||
中路( |
正義( |
2.293 | ||
保佑樓厝( |
中路( |
4.581 | ||
水河( |
溪墘( |
1.714 | 蘆洲 三民路128巷 → 忠孝路112巷 → 忠孝路 → 成功路 | |
蘆洲( |
淡水河 | 2.370 | ||
永安( |
溪美 | 1.740 | ||
分子尾( |
大有( |
2.612 | ||
永安( |
大園( |
2.809 | ||
大有( |
二重埔( |
2.479 | ||
蘆洲( |
頭前( |
4.642 | ||
頭莊尾( |
新莊( |
4.975 | 舊線於今五股工業區一帶頗曲折[參 4] | |
貴子坑( |
新莊( |
1.690 | ||
下坡角( |
新莊[28]( |
4.560 | ||
獇子寮( |
樹林(樹林車站) | 4.343 | ||
塔寮坑( |
樹林( |
3.438 | ||
樹西里[29] | 樹林( |
0.529 | 樹林俊英街 | |
樹林( |
坡內坑[30] | 1.387 | ||
樹林(樹林車站) | 沛舍坡 | 2.900 | ||
西園( |
東園[31] | 5.457 | (鶯歌三鶯路 → 樹林柑園路) | |
山子腳( |
溪墘寮( |
7.552 | ||
尖山( |
栗子園( |
9.880 | (鶯歌中山三路 → 大溪大鶯路) | |
頂埔( |
媽祖田( |
0.753 | 土城頂埔地區日治台車道改建[參 4] | |
大安寮( |
頂埔( |
1.884 | 土城頂埔地區日治台車道改建[參 4] | |
大安寮( |
永寧( |
0.713 | 土城永安街(土城頂埔地區日治台車道改建[參 4]) | |
土城( |
埤塘 | 0.418 | 土城光明路 | |
員林( |
柑林埤( |
1.637 | 部份路段重疊今日 | |
四汴頭( |
清水坑 | 2.800 | ||
四汴頭( |
廷寮坑( |
0.597 | ||
中和( |
土城( |
6.862 | (土城中正路 → 金城路 → 清水路 → 金城路 → 中和連城路) | |
板橋( |
員林( |
1.615 | ||
江子翠 | 板橋( |
3.869 | ||
江子翠( |
中和( |
8.072 | (板橋三民路 → 中和員山路 → 圓通路 → 南山路) | |
埔墘( |
中和( |
2.839 | ||
溪洲( |
石門 | 3.884 | ||
溪洲( |
秀朗( |
2.927 | ||
十五分( |
興福( |
3.435 | 景美景隆街、木柵興隆路 | |
木柵( |
七張( |
3.312 | ||
木柵( |
指南宮 | 1.385 | 木柵指南路 | |
興隆( |
廷寮 | 2.303 | 木柵新光路 | |
縣市界 | 坡內坑( |
1.570 | 軍功路[32] | |
雙溪[33]( |
烏塗窟 | 4.626 | ||
桃北3線 | 縣界 | 赤塗崎( |
0.352 | |
桃北7線 | 縣界 | 下坡角( |
3.230 | |
桃北10線 | 縣界 | 鶯歌( |
4.990 |
後續更動
[编辑]本表列出1967年至1975年間陸續的小規模更動:
年份 | 更動別 | 編號 | 起點 | 迄點 | 里程 | 今日編號與備註 |
1966年[參 5] | 新編 | 新北投( |
菁學 | 4.387[34] | 北投大同街 → 復興四路 | |
汐止( |
萬里[35] | 3.840[35] | ||||
平河村( |
圓通寺( |
0.700 | ||||
坪林( |
雙溪[33][36] | 2.300[36] | ||||
石筍口( |
燦光 | 1.030 | 位於雙溪鄉 | |||
下龜山橋( |
廣興 | 2.000 | 新店廣興路 | |||
大坪腳( |
塗潭 | 3.580 | ||||
龜山( |
大粗坑 | 1.720 | ||||
山佳( |
石灰坑 | 0.900 | 樹林民和街 | |||
礁溪( |
白雞 | 4.750 | ||||
湊合( |
熊空[38] | 8.987 | ||||
升格 | 升格為省道 | |||||
1967年[參 6] | 延長 | 延長至永和( | ||||
1968年[參 7] | 新編 | 梨頭寮( |
苦苓林(桃園縣界) | 2.850 | 位於泰山鄉 | |
麻竹坑( |
塭子川 | 3.260 | 位於泰山鄉 | |||
中埔( |
弘道 | 4.711 | ||||
1969年[參 8] | 新編 | 泰山( |
楓樹腳 | 0.970 | ||
楓樹( |
中港(泰山新莊鄉界) | 0.796 | ||||
麻竹坑( |
坡子頭( |
1.324 | 泰山文程路 | |||
延長 | 終點延長至水湳洞共5.042公里。 | |||||
解編 | 因應華江橋新建使 | |||||
1970年[參 9] | 解編 | 因應北投、士林、內湖、南港、景美、木柵六鄉鎮合併至台北市,境內鄉道解編。 | ||||
1974年[參 10] | 新編 | 興仁( |
前洲子 | 1.200 | 無名道路[39] | |
下奎柔山( |
下庄子 | 1.400 | 淡水淡金路三段333巷 | |||
淡水( |
湖內 | 3.600 | 淡水水源街 | |||
淡水( |
糞箕湖( |
4.700 | ||||
烏來( |
福山 | 14.500 | ||||
烏來環山路線 | 4.200 | |||||
延長 | 終點改為六份子(本線終點),延長0.533公里。 | |||||
終點改為內藤寮坑(本線終點),延長3.465公里。 | ||||||
終點向南延長1.700公里(本線終點)。 | ||||||
終點改為竹崙( |
第二次公路普查(1976年)
[编辑]台北縣鄉道於此次普查中有多條改編、解編及新編鄉道,與前數次更動相較規模較大,但整體仍與1966年鄉道系統有高相似度。 以下表列1976年台灣省政府統計之鄉道資料[參 3]:
編號 | 起點 | 迄點 | 里程 | 今日路線、編號 | 更動情形 |
頂雙溪( |
澳底( |
9.465 | 改編 | ||
縣界 | 三重( |
20.195 | 未更動 | ||
燈台口( |
二坪頂 | 11.150 | 原 | ||
三芝( |
豬槽潭 | 6.075 | 部份路段併入 | ||
車路崎( |
埔尾( |
3.449 | 未更動 | ||
後厝( |
大水窟( |
5.825 | 未更動 | ||
番子田( |
北新莊( |
6.555 | 未更動 | ||
興化店( |
北新莊( |
5.196 | 未更動 | ||
下奎柔山( |
北新莊( |
5.603 | 未更動 | ||
大龜崙( |
北新莊( |
4.952 | 未更動 | ||
大龜崙( |
淡水( |
3.515 | 改編新線 | ||
淡水( |
糞箕湖( |
4.600 | 原線解編, 將原 | ||
竿蓁林( |
小坪頂( |
3.724 | 部份路段併入 | ||
水梘頭( |
八仙(縣市界) | 6.111 | 原 | ||
石門( |
尖山湖 | 6.425 | 新編 | ||
六塊厝( |
棟板頭 | 3.466 | 新編 | ||
嵩山 | 后山崎( |
6.276 | 無名道路[41] | 新編(今竹子山軍事管制區道路) | |
三重橋( |
磺山 | 6.300 | 改編新線 | ||
中幅( |
大坪 | 5.863 | 更換編號 | ||
金山( |
磺港 | 1.402 | 改編新線 | ||
汐止( |
北港 | 5.080 | 延長 | ||
汐止( |
保長坑( |
1.763 | 未更動 | ||
保長坑( |
石硿子 | 3.200 | 未更動 | ||
萬里( |
烏塗炭 | 8.702 | 後段改線 | ||
荸子潭( |
猴洞 | 3.478 | 未更動 | ||
九分( |
水湳洞( |
5.042 | 延長 | ||
澳底( |
貢寮( |
2.594 | 改編新線 | ||
柑腳 | 貢寮( |
13.495 | 原 | ||
瑞芳( |
瑞濱( |
3.347 | 原線併入 本線由原102丁線降格 | ||
八里海水浴場 | 八里斗湖 | 1.031 | 1966年北38線[20] → 訊塘路 | 原 | |
渡船頭( |
長道坑( |
8.060 | 未更動 | ||
下罟子( |
長道坑 | 4.865 | 延長 | ||
後坑( |
部落園( |
5.710 | 未更動 | ||
瑞樹坑( |
太平嶺( |
4.314 | 未更動 | ||
寶斗厝( |
破竹林( |
3.510 | 未更動 | ||
劉店崎( |
嘉寶( |
2.300 | 未更動 | ||
劉店( |
大崙( |
5.110 | 未更動 | ||
黎頭寮( |
牛角坡 | 5.110 | 路線不明 | 延長 | |
菁埔 | 湖子( |
3.227 | 未更動 | ||
水碓寮 | 泰山( |
3.388 | 路線不明 | 改編新線 | |
大窠坑( |
橫窠坑( |
6.431 | 延長 | ||
五股坑( |
壟鉤坑 | 1.750 | 未更動 | ||
旗杆湖 | 洲子( |
5.503 | 延長 | ||
荖阡坑 | 直坑( |
1.937 | 五股中直路 | 延長 | |
福隆山( |
坪子頂 | 1.550 | 起終點對調 | ||
大堀湖( |
成子寮( |
9.309 | 延長 | ||
牛寮埔( |
米倉( |
2.912 | 起終點對調 | ||
觀音山( |
五龍( |
4.200 | 改編新線 | ||
洲子尾( |
更寮( |
2.544 | 未更動 | ||
石壁腳 | 龍形( |
1.600 | |||
保佑( |
中路( |
4.385 | 未更動 | ||
正義中路( |
淡水河邊 | 4.676 | 原 | ||
永安( |
淡水河邊 | 2.930 | 延長 | ||
分子尾( |
二重埔( |
5.031 | 原 | ||
永安( |
大園( |
2.809 | 未更動 | ||
泰山( |
楓樹腳 | 1.000 | 原線併入 本線為原 | ||
蘆洲( |
頭前( |
4.657 | 未更動 | ||
頭庄尾( |
新莊( |
4.981 | 未更動 | ||
貴子坑( |
新莊( |
1.895 | 未更動 | ||
下坡角( |
新莊( |
4.621 | 末尾改線 | ||
三角埔( |
溪洲 | 4.480 | 末尾改線 | ||
樹林( |
塔寮坑 | 3.462 | 起終點對調 | ||
石灰坑 | 山佳( |
0.900 | 樹林民和街 | 原線解編,將原 更改編號至此並將 起終點對調 | |
坡內坑 | 沛舍坡 | 2.900 | 原 | ||
西園( |
東園 | 5.987 | 延長 | ||
山佳( |
溪墘寮( |
7.322 | 未更動 | ||
尖山( |
栗子園( |
9.990 | 未更動 | ||
員林( |
柑林埤( |
1.650 | 未更動 | ||
外藤寮坑( |
內藤寮坑 | 3.100 | 改編新線 | ||
後埔( |
內藤寮坑 | 3.200 | 併入原 | ||
土城( |
永和( |
8.770 | 延長 | ||
平和村( |
圓通寺( |
0.740 | 未更動 | ||
中和( |
南勢角( |
2.673 | 改編新線 | ||
溪子口( |
七張( |
3.730 | 新編 | ||
新海大橋( |
灰磘 | 8.050 | 分割原線並重新整編 | ||
灰磘( |
中和( |
2.568 | 分割原線並重新整編 | ||
埔墘( |
中和( |
2.837 | 未更動 | ||
二重埔( |
臺北(省市界) | 1.924 | 降格成鄉道 | ||
永和[45]( |
石門 | 3.813 | 前段改道中正路 | ||
溪州( |
秀朗( |
2.927 | 未更動 | ||
省市界 | 七張( |
1.287 | 僅保留台北縣內路線 | ||
雙溪( |
坪林 | 16.048 | 分割原線並重新整編 | ||
石碇( |
烏塗窟 | 2.310 | 分割原線並重新整編 | ||
烏來( |
福山 | 17.776 | 原線解編, 將原 | ||
烏來( |
環山路( |
3.985 | 更改編號 | ||
大坪腳( |
龜山( |
8.081 | 原 | ||
龜山( |
大粗坑 | 1.750 | 未更動 | ||
礁溪( |
竹崙( |
9.050 | 延長 | ||
竹崙( |
大寮地 | 2.250 | 新編 | ||
湊合( |
熊空 | 12.791 | 延長 | ||
插角( |
海山茶場 | 9.026 | 新編 | ||
東峰橋( |
蚋仔 | 2.250 | 改編新線 | ||
中埔( |
山員潭子 | 5.400 | 延長 | ||
安坑( |
四份 | 1.988 | 改編新線 | ||
安坑( |
鹿母潭 | 3.770 | 改編新線 | ||
桃北3線 | 縣界 | 赤塗崎( |
0.253 | 未更動 | |
桃北4線 | 縣界 | 南勢埔( |
6.634 | 新編 | |
桃北6線 | 縣界 | 十八份( |
3.123 | 原桃北7線改編 | |
桃北10線 | 縣界 | 鶯歌( |
4.130 | 未更動 |
後續更動
[编辑]本表列出1977年至1982年間陸續的小規模更動:
年份 | 更動別 | 編號 | 起點 | 迄點 | 里程 | 今日編號與備註 |
1978年[參 11] | 新編 | 金山( |
三界壇 | 1.380 | ||
延長 | 自終點磺港延長1.048公里。 | |||||
解編[參 12] | 因應 | |||||
1980年[參 13] | 改編 | 因應新增 除 | ||||
1983年[參 14] | 臺北縣鄉道於此年份大幅修訂,少有編號延續者。請參見台北縣鄉道列表。 |
參考資料與注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-08-16]. (原始内容存档于2021-01-24).
- ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表(續). 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-31 [2010-08-16].[失效連結]
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-09 [2010-08-19]. (原始内容存档于2021-01-24).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 台灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2010-09-18]. (原始内容存档于2019-06-30).
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注釋
[编辑]- ^ 陽明山管理局管轄今北投區與士林區,雖為獨立的縣級行政機構(隸屬臺灣省政府),但境內鄉道均以台北縣簡稱「北」字起頭,因此境內鄉道置於本表。
- ^ 部份空號的產生肇因於台北市之升格所帶來的鄉道解編。
- ^ 深坑鄉境內至今仍無鄉道。
- ^
北9線部份路段已於淡海新市鎮計劃中重劃消失。
- ^ Google Map上北10線1961年路線定位:北10線路線定位
- ^
北12線起點亦做竿蓁村。
- ^ 大度路原名仙渡路,取自其起終點地名。後來
台2線改線至此,在
台2線起點移至北市界後改為
台2乙線。
- ^ 8.0 8.1
昔台2甲線自士林起經陽明山沿陽投公路至北投。
- ^ 公報上載終點
台3線,應為誤植。
- ^ 位於芝山岩東士村。
- ^ 位於洲美土地公廟。
- ^ 12.0 12.1 由於基隆河截彎取直,今日社正路─大南路間不通,昔日基隆河於大南路中段(基河路─士商路間)建有士林吊橋供人車通行,至1983年拆除消失。
- ^ 劍南路又稱雞南山路。
- ^ 內湖江南街早期稱濱江南路。
- ^ 為當時汐平公路修築終點。
- ^ 位於大坪國校(今日大坪國民小學)。
- ^ 終點位於侯硐瑞三礦業前。
- ^ 今日
北34線在金瓜石以北路段原為專用公路,參見台灣專用公路。
- ^
台2丙線雙溪-柑腳段為
北38線舊線的截彎取直,詳見北38線#歷史沿革。
- ^ 20.0 20.1 Google Map上北38線1961年路線定位:北38線路線定位
- ^ 公報上誤植為
205線。
- ^ 公報上誤植為大平嶺。
- ^ 青埔27號。未接上任何道路。
- ^ 起點未接任何道路。
- ^ 壟鈎坑橋前274米。
- ^ 26.0 26.1 26.2 不在民義路上。
- ^ 龍源村七號。位於田埔巷內,非孝義路。
- ^ 新莊鎮公所大門前。
- ^ 位於樹林國校(今日樹林國民小學)。
- ^ 公報載為水興宮。
- ^ 公報載為東園集會所前。
- ^ 當時莊敬隧道尚未通車。
- ^ 33.0 33.1 33.2 此處雙溪指石碇鄉雙溪口,非雙溪鄉雙溪。
- ^ 終點樁號為本線4k+387,但里程欄卻為1.345 k。
- ^ 35.0 35.1 編為鄉道時僅通抵拱北。
- ^ 36.0 36.1 編為鄉道時僅通抵竹子易。
- ^ 公報上誤植為410。
- ^ 1954年闢至插角。1966年至有木並編入鄉道。有木-熊空段未闢。
- ^ Google Map上北18線1974年路線定位:北18線路線定位
- ^ 公報誤植為北9線。
- ^ Google Map上北市17線路線定位:北市17線路線定位(今竹子山軍事管制區道路)
- ^ 與1976年的102乙線重疊,終點樁號相同。
- ^ 公報資料。此處存疑(不合里程且未開通)。
- ^ 公報誤植為北6線。
- ^ 公報誤植為南勢角。
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