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九龍巴士79K線

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九龍巴士79K線
KMB Route 79K
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠(S)-上水分廠
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)
线路信息
起點站上水
途經沙頭角公路聯和墟軍地粉嶺站
終點站打鼓嶺松園下
线路长度大約13公里
运行周期46分鐘
起點站服務時間05:50-23:30
终点站运营时间06:00-22:30
班次頻率星期一至五:15-30分
星期六、日及公眾假期:20-35分
票价$6.6
分段收费站点聯和墟巴士總站(只限往上水方向)
下行分段收费站点
上行分段收费站点聯和墟巴士總站往上水:$4.8
相关路線
競爭交通新界區專線小巴52K線新界區專線小巴54K線(沙頭角公路沿綫)、新界區專線小巴55K線(沙頭角公路沿綫)、新界區專線小巴56K線(沙頭角公路沿綫)、新界區專線小巴59K線新界區專線小巴59S線(打鼓嶺至上水一段)、城巴B7線

九龍巴士79K線香港新界北區一條來往上水打鼓嶺松園下)的巴士路線。

由於本線與73K78K同樣進入香港邊境禁區,故三線常被巴士迷統稱為「禁區三寶」。

因應第三階段縮減邊境禁區範圍在2016年1月4日起實施,73K及79K在實施當日已經被剔出禁區路線。

歷史

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  • 1958年2月,打鼓嶺農村產業道路通車,當時並沒有公共交通工具前往。
  • 1961年8月5日,九巴開辦29號巴士線(來往上水打鼓嶺)。
  • 1973年7月16日,配合重組路線編號,29號線改編號為79
  • 1973年11月5日,九巴開辦82號巴士線(來往上水及打鼓嶺,途經文錦渡路蓮麻坑路)。
  • 1975年2月15日,82號線改為來往聯和墟文錦渡新屋嶺),不經打鼓嶺。
  • 1977年3月1日,九巴開辦巴士線79A(來往聯和墟及坪洋)。
  • 1981年6月29日,79A線永久停駛。
  • 1983年7月16日,配合九廣鐵路(今港鐵東鐵綫路段)全線電氣化,79號線改編號為79K。
  • 1997年7月13日,79K改為全空調服務,往上水方向並改經粉嶺火車站
  • 2008年12月7日,配合70線取消,本線增設聯和墟往上水的分段收費$3.7。
  • 2013年8月17日,調整班次,削減一輛雙層空調巴士掛牌。
  • 2015年3月21日:增設到站時間預報。[1]
  • 2016年1月4日:配合特區政府縮減邊境禁區範圍第3階段實施,打鼓嶺巴士總站不再屬於邊境禁區(所有民眾皆可搭乘本線前往打鼓嶺巴士總站),標誌此路線完全撤出邊境禁區。
  • 2017年5月15日: 路線 由打鼓嶺延長至打鼓嶺(松園下)
    • 往松園下方向新增「打鼓嶺警署」及「竹園」站;原「打鼓嶺」落客站亦獲保留,但改稱「較寮」;
    • 由松園下開出後,設「竹園」及「較寮」兩站,然後於已易名「打鼓嶺警署」的原打鼓嶺巴士總站停站及返回原有路線。
  • 2018年8月25日: 上水開出的尾班車時間由22:30延遲至23:30;來回程增設蓮麻坑路「蓮麻坑道」站。[2]
  • 2019年1月29日:星期一至五(星期六及公眾假期除外)17:10開出特快班次,由打鼓嶺(松園下)開出單向開往粉嶺站,當時中途只停靠蓮麻坑路「蓮麻坑道」站後便不停站直達粉嶺站。[3]
  • 2019年3月4日:主線來回加停「祥華邨祥頌樓」站,往打鼓嶺方向加停「粉嶺站」,往上水方向取消「粉嶺消防局」站[4];而往粉嶺站特快班次加停「軍地」及「祥頌樓」兩站。[5]
  • 2020年11月16日:取消下午由打鼓嶺(松園下)開往粉嶺站之特別班次。[6]
  • 2023年9月1日:增設特別短途班次,於星期一至五06:55由打鼓嶺(松園下)開往粉嶺站,不經聯和墟總站,因應當日颱風蘇拉襲港,當日巴士路線暫停服務,實際改動日為9月4日。[7]
  • 2023年9月30日:由上水開出的頭班車時間由06:00提早至05:50。
  • 2023年11月27日:增設特別班次,於星期一至五18:40由粉嶺站開往打鼓嶺(松園下),不經聯和墟總站。[8]
  • 2024年4月27日:逢星期六、日及公眾假期加開三班由粉嶺站開往打鼓嶺(松園下),不經聯和墟總站之特別班次,開出時間為09:35、10:35及11:35。

服務時間及班次

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常規班次
上水 打鼓嶺(松園下)開
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:50-10:50 30 星期一至五 06:00
11:10 06:20-07:35 15
11:30-14:00 25 07:55
14:00-23:30 30 08:25-12:25 30
12:25-13:45 20
13:45-21:15 30
21:15-22:30 25
星期六 05:50-06:50 30 星期六 06:00-09:00 30
06:50-08:30 25 09:00-10:40 25
08:30-13:00 30 10:40-14:10 30
13:00-17:00 20 14:10-18:30 20
17:00-23:30 30 18:30-22:30 30
星期日及公眾假期 05:50-07:00 35 星期日及公眾假期 06:00-13:00 30
07:00-12:00 30 13:00-15:20 20
12:00-16:00 20 15:20-17:00 25
16:00-23:30 30 17:00-22:30 30
特別班次 (打鼓嶺(松園下)↔ 粉嶺站(不經聯和墟總站))
  • 星期一至五
    • 打鼓嶺(松園下)開:06:55
    • 粉嶺站 開:18:40
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

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全程:$6.6

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

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乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2折扣優惠:

79K←→屯門元朗天水圍路線
  • 79K往上水 → 261(P)、276(P)、276A/B往屯門/元朗/天水圍
  • 261(P)276(P)276A/276B往上水 → 79K往打鼓嶺
79K←→九龍荃灣青衣路線
79K←→過海隧道路線
  • 79K往上水373、673978系往港島
  • 373、673或978往上水/粉嶺 → 79K往打鼓嶺

使用車輛

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上世紀開線時本線亦是新界區典型長期於1960-70年代派出亞比安單層巴士應付的鄉郊路線,數十年來,都是採用舊款巴士行駛。由於受到及路窄環境關係,九巴多採用Victor VT17AL / EVK55CL型單層巴士行走。後來更改用「短牛」丹拿F型雙層巴士,並於80年代中以「雞車」利蘭勝利二型,直到1990年代大量利蘭勝利二型巴士退役為止,全冷初期多派三菱MK117(AM)單層空調巴士行走,中期改派丹尼士飛鏢(AA)單層空調巴士行走。

由2010年5月24日起,本路線引入2輛12米2009年斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士(ASC10/NX4335、ASC23/PB6753,該2輛巴士原為73K線掛牌),取代2輛年事已高而正式退役的1993年丹尼士飛鏢(AA7/FN6870、AA9/FN7995),為本路線首次有12米單層巴士作掛牌車;由2010年11月23日起,本路線引入2輛2009年10.6米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士(ASB8/NV3632、ASB10/NV4082,該2輛巴士原為278K線掛牌),取代2輛1993年-1994年丹尼士飛鏢(AA21/FP2107、AA31/MT4228,前者因年事已高而正式退役)。

之後用車包括1輛2003年亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米(ATE5 / KY4464)、2輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV38 / KA9116、ASV98 / LT6216)空調巴士,均屬上水車廠

一直以來,本線只能採用短車身雙層巴士或12米單層巴士行駛。隨著有關邊境禁區開放,加上打鼓嶺的路面環境改善,此路線開始不時有12米雙層巴士行駛。

現時用車為5輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士。

車隊編號 車牌
ATENU166 SJ3539
ATENU326 SW6406
ATENU592 TM4681
ATENU594 TM5861
ATENU638 TN6619

行車路線

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79K線的走線圖

上水開經:龍運街新運路新豐路寶運路寶石湖路馬會道、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街聯和墟巴士總站和泰街、聯安街、沙頭角公路 (龍躍頭段、馬尾下段)、坪輋路及蓮麻坑路。

打鼓嶺(松園下)開經:蓮麻坑路、坪輋路、沙頭角公路 (馬尾下段、龍躍頭段)、聯安街、聯和墟巴士總站、和泰街、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路、粉嶺車站路沙頭角公路—龍躍頭段、馬會道、寶石湖路、寶運路、新豐路、龍琛路、龍運街及新運路

特別班次不經斜體字之路段

沿線車站

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上水 打鼓嶺松園下)開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1* 上水巴士總站 1 打鼓嶺(松園下)巴士總站
2* 石湖墟郵政局 新豐路 2 蓮麻坑道 蓮麻坑路
3* 上水圍 寶石湖路 3 竹園
4* 翠麗花園 馬會道 4 較寮
5* 北區運動場 5 打鼓嶺警署
6* 天平邨天明樓 6 簡頭圍粤语簡頭圍遊樂場 坪輋路粤语坪輋路
7* 心誠中學 7 塘坊
8* 璧峰路 8 李屋村
9* 祥華邨祥頌樓(A1) 新運路 9 昇平村
10 粉嶺站(C2) 粉嶺車站路 10 雲泉仙館
11 聯和墟球場 沙頭角公路-龍躍頭段 11 坪原路
12* 聯和墟 聯和墟巴士總站 12 坪輋花園
13 逸峯 沙頭角公路-龍躍頭段 13 香港浸會園
14 龍躍頭 14 坪輋中電站
15 新圍軍營 15 秀境臺
16 軍地 16 孔嶺村
17 流水响 17 高埔 沙頭角公路-馬尾下
18 高埔 沙頭角公路-馬尾下段 18 流水响 沙頭角公路-龍躍頭段
19 孔嶺村 坪輋路 19 軍地
20 坪輋中電站 20 新圍軍營
21 香港浸會園 21 龍躍頭
22 坪輋花園 22 安樂村
23 坪輋元下村 23* 聯和墟 聯和墟巴士總站
24 坪原路 24 樂和街 沙頭角公路-龍躍頭段
25 雲泉仙館 25 祥華邨祥頌樓(A1) 新運路
26 昇平村 26 粉嶺站(C1) 粉嶺車站路
27 李屋村 27* 粉嶺法院大樓 馬會道
28 塘坊 28* 北區公園北門
29 簡頭圍 29* 順欣花園
30 打鼓嶺警署 蓮麻坑路 30* 符興街
31 較寮 31* 寶石湖路
32 竹園 32* 石湖墟郵政局 新豐路
33 蓮麻坑道 33* 上水巴士總站
34 打鼓嶺(松園下)巴士總站
特別班次不停靠有 * 號之車站。

參考資料

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  1. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  2. ^ 79K 來回程加停蓮麻坑道站及加強服務 (PDF). [2020-03-01]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-04). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 新增下午往粉嶺站特快班次 (PDF). [2019-01-29]. (原始内容存档 (PDF)于2019-01-28). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 79K往打鼓嶺方向繞經粉嶺站及新增巴士站 (PDF). [2019-02-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-28). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  5. ^ 79K新增巴士站 (PDF). [2019-02-28]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-28). 页面存档备份,存于互联网档案馆
  6. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈79K 下午特別班次永久取消页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2020年11月。
  7. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈79K 全新特別班次不經聯和墟直達粉嶺站页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2023年8月28。
  8. ^ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈79K特快班次 不經聯和墟 往坪輋打鼓嶺页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2023年11月24日。
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,75-76頁

外部連結

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