Севастопольський тролейбус: відмінності між версіями

| зображення = [[ФайлFile:Sevastopol 10 Kamyshovaya bukhtaElectroLAZ-Tsentralny12 rynokв trolleybus Ziu-9Севастополі.jpgJPG|250px|center]]

| місто = [[{{ПрапорТекст|Севастополь]]}}

| дата відкриття = [[6 листопада]] [[1950]] року

| дата закриття =

| кіл-ть маршрутів = 1215

| довжина маршрутівконт. мережі =

| кіл-ть тролейбусівтрол. депо = 1472

| експлуатуюча організація = КП СМР «СевЕлектроАвтоТранс»

| сайт = http://sev-transport.ucoz.ru/

'''Севастопольський тролейбус''' — діюча в місті [[Севастополь|Севастополі]] [[тролейбус]]на система в [[УкраїнаСевастополь|УкраїниСевастополі]]; популярний, видпрацює міськогоз громадського1950 транспортуроку.

Історія громадського електротранспорту в Севастополі почалася ще наприкінці [[19 століття|ХІХXIX століття]]. Так, [[24 вересня]] [[1898]] року в місті було відкрито [[трамвай]]ний рух.

До [[1926]] року севастопольська трамвайна мережа досягла свого піку розвитку.

Із початком [[Велика ВітчизнянаНімецько-радянська війна|Великої Вітчизняноїнімецько-радянської війни]] ([[1941]]) трамвайна мережа міста сильно постраждала. У двадцятих числах травня [[1942]] року трамвайний рух у Севастополі був остаточно зруйнований і припинився назавжди.

Постановою РМ УРСР № 293 від [[30 квітня]] [[1946]] року був затверджений генеральний план повоєнного відновлення Севастополя. Основним видом міського транспорту згідно з цим документом, зокрема, був визначений [[тролейбус]].

Будівництво тролейбусного парку на 60 машино-місць і тягової підстанції почалося в лютому [[1950]] року. У травні того ж року з Тушинського авіазаводу № 82 до Севастополя на залізничних платформах були доставлені 8 нових тролейбусів МТБ-82Д червоно-жовтих кольорів, які отримали інвентарні № 10—17.

Відтак, [[5 листопада]] все того ж [[1950]]-го року основні роботи зі спорудження першої черги мережі севастопольського тролейбуса були завершені, а наступного дня — [[6 листопада]] відбулася урочиста церемонія пуску тролейбуса за маршрутом № 1 «Залізничний вокзал — вул. Л. Толстого».

Станом на [[1955]] рік у Севастополі було 3 тролейбусних маршрути: '''№ 1''' (Залізничний вокзал — вул. Толстого), '''№ 2''' (вул. Толстого — пл. Революції), '''№ 3''' (Залізничний вокзал — пл. Революції).

У наступні 10 років тролейбусна мережа міста стрімко зростала, і до [[1966]] року вже було 10 маршрутів. Було замкнуто центральне міське кільце, прокладені лінії у райони житлових новобудов Севастополя — на [[Вулиця Горпищенка (Севастополь)|вулиці Горпищенка]], Токарєва, Макарова, в бухти Стрілецьку і Камишову, на площу Ластову.

На початку [[1967]] року діяли наступні маршрути севастопольського тролейбуса: '''№ 1''' (вул. адм. Макарова — пл. Революції), '''№ 2''' (вул. Ленінградська — пл. Революції), '''№ 3''' (пл. Ластова — пл. Революції), '''№ 4''' (пл. Ластова — вул. Горпищенка), '''№ 5''' (вул. Толстого — пл. Революції0, '''№ 6''' (бухта Стрілецька — Центральний ринок), '''№ 7''' (вул. Горпищенка — пл. Революції), '''№ 8''' (вул. Токарєва — пл. Революції), '''№ 9''' (Воронцова гірка — пл. Революції), '''№ 10''' (бухта Камишова — Центральний ринок).

[[30 серпня]] [[1967]] року був відкритий рух тролейбусного маршруту '''№ 11''' (завод «Маяк» — Центральний ринок). Спеціально для нього була побудована коротка гілка завдовжки 800 м від Камишовської траси до прохідної заводу «Маяк». Проте вже в [[1975]] році маршрут № 11 був закритий і пущений через рік під цим номером в іншому районі, по іншому маршруту: проспект Перемоги — пл. Ластова.

У [[1991]] році надійшла остання партія тролейбусів ЗІУ-9. Потім місто почало закуповувати електромашини [[Україна|українського]] виробництва. Були побудовані лінії по проспекту Острякова і вулиці Хрустальова до 5-го кілометра Балаклавського шосе, відкрито маршрут '''№ 15''' (5-й км — [[вулиця Хрустальова]] — пляж Омега). [[29 грудня]] [[1995]] року була здана в експлуатацію лінія до нового Депо-1 в бухті Камишовій і саме депо на 200 машино-місць, у червні [[1996]] року всі тролейбуси зі старого першого депо були переведені в новий Депо-1, — загалом там було розміщено 169 тролейбусів, у той час як у другому було 104. На території колишнього першого депо зробили ремонтну базу для всіх тролейбусів — МРМ.

У [[1994]] році маршрут № 4 почав курсувати від вулиці Макарова до бухти Камишової, проте надовго він не прижився і був знову пущений по старій лінії.

* '''№ 52''' — вул.5й Токарєвакм — КП СГСМалахов «СевЕлектроАвтоТранс»Курган — вул. Льва ТолстогоАвтовокзал — пл.Залізничний Повсталихвокзал — [[Велика Морська вулиця (Севастополь)|вулпл. В. Морська]]Суворова — центрпл. Нахімова — пл. ПовсталихЛазарєва — вулЦ. КомуністичнаРынок — вулпл. Івана ГолубцяВоставших — КП СГС «СевЕлектроАвтоТранс»ЦУМ — вул.[[Стрілецька Токарєвабухта (мікрорайон)|Стрілецька бухта]] 

* '''№ 63''' — Стрілецька[[Площа бухтаЛастова (Севастополь)|пл. Ластова]] — ЦУММалахов Курган — пл. ПовсталихАвтовокзал — ЦентральнийЗалізничний Риноквокзал — пл. ПовсталихСуворова — ЦУМпл. Нахімова — Стрілецька бухтапл. Від [[26 січня]] [[2009]] року здійснюється рух міським кільцем (черезЛазарєва — пл. Ушакова, — пл. Суворова, — ЦентрЗалізничний (пл.вокзал — Нахімова),Автовокзал — пл. Лазарєва, Центральний ринок)Ластова;

* '''№ 74''' — [[Вулиця Горпищенка (Севастополь)|вул. Горпищенка]] — Малахів Курган — Автовокзал — з/дЗалізничний вокзал — пл. Суворова — [[Центр (Севастополь)|Центр]] (пл. Нахімова) — пл. Лазарєва — пл. Ушакова — пл[[Вулиця Гоголя (Севастополь)|вул. СувороваГоголя]] — з/д вокзалвул.Кожанова — Автовокзалвул.Толстого — Малахів Курганвул.Руднєва — [[Вулиця Вакуленчука (Севастополь)|вул. ГорпищенкаВакуленчука]];- [[Проспект Жовтневої Революції (Севастополь)|пр-т Жовтневої Революції]]; - пр-т Героїв Сталінграда; - [[Комишова Бухта (Севастополь)|Комишова бухта]].

* '''№ 9А7''' — првул. ПеремогиГорпищенка — Малахів Курган — Автовокзал — з/дЗалізничний вокзал — пл. Суворова — Центр (пл. Нахімова) — пл. Лазарєва — пл. Ушакова — пл. Суворова — з/дЗалізничний вокзал — Автовокзал — прМалахів Курган — вул. ПеремогиГорпищенка;

* '''№ 13''' — 5 км — [[Вулиця Хрустальова|вул. Хрустальова]] — пл. Ушакова — центрЦентр — ул. Хрустальова — 5 км;

* '''№ 14''' — 5 км — просп. Генерала Острякова — Гіпермаркет «Ален» — КП СГС «СевЕлектроАвтоТранс» — вул. Руднєва — просп. Жовтневої революції — пляж Омега — КамишоваКомишова бухта;

* '''№ 1817''' — КПвул. Горпищенка — СГСМалахів «СевЕлектроАвтоТранс»Курган — вул.Автовокзал — Залізничний Руднєвавокзал — просппл. Жовтневої революціїСуворова — пляж Омегапл. Ушакова — Камишовапросп. Генерала бухтаОстрякова — Депо5 1км;

* '''Кільцевий№ 18''' — пл.5 Нахімовакм — просп. НахімоваГенерала Острякова — пл.Гіпермаркет — КП СГС Лазарєва«СевЕлектроАвтоТранс» — вул. Велика МорськаРуднєва — плпросп. УшаковаЖовтневої революції — вул.пляж ЛенінаОмега — пл.Комишова Нахімова.бухта — Депо 1;