Isuzu D-Max — пікапи, що виробляються компанією Isuzu з 2002 року.

Isuzu D-MAX
Isuzu D-Max III
ВиробникIsuzu
Роки виробництва2002-дотепер
Попередник(и)Isuzu Faster
КласПікап

Перше покоління (2002—2012)

ред.
Isuzu D-MAX І
  Isuzu D-Max (2002-2008)
ВиробникGeneral Motors і Isuzu
Також називаєтьсяChevrolet Colorado

Chevrolet D-Max
Chevrolet LUV D-Max
Holden Colorado
Holden Rodeo
Isuzu KB (Південна Африка)

Isuzu Rodeo
Роки виробництва2002-2012
Попередник(и)Isuzu Rodeo[d]
Колісна база3050 мм
ДовжинаSingle-Cab i Space-Cab: 5030 мм
Double-Cab: 4910 / 5035 мм
ШиринаSingle-Cab 4x2: 1720 мм
Single-Cab 4x4, Space-Cab i Double-Cab: 1800 мм
ВисотаSingle-Cab 4x2: 1635 мм
Single-Cab 4x4: 1720 мм
Space-Cab: 1715 / 1730 мм
Double-Cab: 1720 / 1735 мм
СпорідненіChevrolet Colorado / Isuzu i-Серії
Isuzu MU-7
ПодібніMitsubishi L200
Ford Ranger
Toyota Hi-Lux/Toyota Tacoma
Mazda BT-50
Tata Xenon
Volkswagen Amarok
Nissan Navara
 
Isuzu D-Max (2002—2008)
 
Isuzu D-Max фейсліфт (2008—2011)
 
Isuzu D-Max фейсліфт (2008—2011)
 
Isuzu MU-7
 

Перше покоління середньорозмірного пікапа Isuzu D-Max дебютувало в 2002 році. Воно було засноване на платформі пікапа Chevrolet Colorado. Залежно від ринку й модифікації D-Max мав багато моторів: дизелі 1.9, 2.5, 2.8 і 3.0, а також бензинові агрегати 2.0, 2.2, 2.4. Працювали вони з п'ятиступінчастою МКПП і чотиридіапазонною АКПП.

У 2004 році представили позашляховик Isuzu MU-7 на базі Isuzu D-Max з турбодизелем 3.0 4JJ1-TC DDi iTEQ потужністю 146 к.с. 4х2 або 4х4, який замінив Isuzu Rodeo.

У 2008 році Isuzu D-Max модернізували. Змінилася оптика, решітка радіатора, бампери й оснащення. Аналогічно модернізували й Isuzu MU-7.

Окрім Таїланду, D-Max першого покоління випускався в Китаї, Чилі, Еквадорі, Єгипті, Філіппінах, Нігерії, Португалії, ПАР, Тунісі.

Двигуни

ред.

Бензинові:

  • Р4 2,2 л
  • Р4 2,4 л 123 к.с.
  • V6 3,6 л 211 к.с.

Дизельні:

  • Р4 2,5 л TC 136 к.с.
  • Р4 2,8 л TD 177 к.с.
  • Р4 2,8 л TD 197 к.с.
  • Р4 3,0 л TD 163 к.с.

Друге покоління (з 2011)

ред.
Isuzu D-MAX ІІ
  Isuzu D-Max 2 (2011-2018)
ВиробникGeneral Motors і Isuzu
Також називаєтьсяChevrolet D-Max
Chevrolet Colorado
Isuzu KB
Роки виробництва2011-
Попередник(и)Isuzu Rodeo[d]
Колісна база3095 мм
ДовжинаSingle-Cab: 5215 мм
Double-Cab: 5295 мм
Ширина1775-1860 мм
Висота1690-1795 мм
Кліренс223 мм
Маса1895-1945 кг
СпорідненіChevrolet Colorado
Isuzu MU-X
ПодібніMitsubishi L200
Ford Ranger
Foton Tunland
Toyota Hi-Lux/Toyota Tacoma
Mazda BT-50
Tata Xenon
Volkswagen Amarok
Nissan Navara
 
Isuzu D-Max 2 (2011—2018)
 
Isuzu D-Max 2 (з 2018)
 
Isuzu MU-X (з 2013)
 

У 2011 році представлено друге покоління Isuzu D-Max. Автомобілі мають раму й пропонуються з трьома типами кузовів та трьома типами трансмісій (заднім і повним приводом). На автомобілі встановлюють різноманітні дизельні й бензинові двигуни та механічні й автоматичні коробки передач на вибір.

У 2013 році представили позашляховик Isuzu MU-X на базі Isuzu D-Max, що замінив Isuzu MU-7. Позашляховик комплектується двигунами 2.5 л 4JK1-TCX 136 к.с. і 3.0 л 4JJ1-TCX 163 к.с.

У 2015 році Isuzu D-Max і Isuzu MU-X отримали новий турбодизель 1.9 л RZ4E-TC потужністю 150 к.с. Доопрацювання включали в себе світлодіодні фари прожекторного типу, розширення списку обладнання.

Isuzu D-Max також використовується у Національній поліції України.

Двигуни

ред.
Модель Рік виробництва Тип двигуна / код Потужність, при об/хв Крутний момент, при об/хв примітки
Бензинові
2.4 L Vortec 2005- ? см3 DOHC Р4 123 к.с. (92 кВт), при ? 207 Нм, при ? під назвою Holden Rodeo/Colorado
3.6 L Alloytec LY7 2005- 3564 см3 DOHC V6 211 к.с. (157 кВт), при 6500 313 Нм, при 2600 під назвою Holden Rodeo/Colorado
Дизельні
1.9 L RZ4E-TC 2015- 1898 см3 DOHC Р4 150 к.с. (110 кВт), при 3600 350 Нм, при 1800
2.5 L 4JK1-TC 2005- 2499 см3 DOHC Р4 100 к.с. (75 кВт), при 3600 280 Нм, при 1800-3400
2.5 L 4JK1-TCX 2005- 2499 см3 DOHC Р4 136 к.с. (100 кВт), при 3600 320 Нм, при 1800—2800
2.5 L 4JK-1E5-TC 2005- 2499 см3 DOHC Р4 163 к.с. (120 кВт), при 3600 400 Нм, при 1400—2000 тільки для Європи
3.0 L 4JJ1-TCX 2005- 2999 см3 DOHC Р4 163 к.с. (120 кВт), при 3600 333-360 Нм, при 1600-3200

Третє покоління (з 2019)

ред.
 
Isuzu D-Max Hi-Lander 4-Door
 
Isuzu D-Max Spark 3-Door
 
Isuzu D-Max X-Series Hi-Lander 4-Door

У жовтні 2019 року в Таїланді було представлено третє покоління моделі, початі продажі, в інші країни модель мала надійти в 2020 році. Незважаючи на зовнішню схожість з попереднім поколінням, модель абсолютно нова й навмисно створена не з американцями, а з компанією Mazda, яка випускає модель під своїм брендом.

Модель побудована на новій платформі Isuzu Dynamic Drive, порівняно з другим поколінням версія з дворядною кабіною на 30 мм коротша (5265 мм), на 10 мм ширша (1870 мм) і на 5 мм вища (1790 мм). Колісна база збільшена на 30 мм, до 3125 мм.

Візуально третє покоління відрізняється масивними шестикутними радіаторними ґратами, більш компактною оптикою й двоярусними протитуманними фарами.

Двигуни — це як колишній турбодизель об'ємом 1.9 л потужністю в 150 к.с. і обертовим моментом в 350 Нм, так і оновлений мотор об'ємом 3.0 л — у новій версії 4JJ3 порівняно з колишньою 4JJ1 потужність зросла з 177 до 190 к.с., а крутний момент — з 430 до 450 Нм.

Двигуни

ред.
  • 1.9 L RZ4E-TC I4 (дизель)
  • 3.0 L 4JJ3-TCX I4 (дизель) 190 к.с. 450 Нм

Продажі

ред.
рік Таїланд
2014 128,496[1]
2015 118,719[2]
2016 120,009[3]
2017 133,794[4]
2018 149,578[5]
2019 143,693[6]
2020 160,328[7]

Примітки

ред.
  1. Thailand cars sales report 2014. HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 11 грудня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
  2. Thailand cars sales report 2015. HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 14 жовтня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
  3. Thailand cars sales report 2016. HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 30 грудня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
  4. Thailand cars sales report 2017. HeadlightMag.com. Thailand. Архів оригіналу за 24 жовтня 2020. Процитовано 24 жовтня 2018.
  5. Thailand pick-up sales report 2018. HeadlightMag.com (тай.). Thailand. Архів оригіналу за 23 січня 2019. Процитовано 22 січня 2019.
  6. Thailand pick-up sales report 2019. HeadlightMag.com (тай.). Thailand. Архів оригіналу за 24 грудня 2020. Процитовано 25 лютого 2020.
  7. Thailand pick-up sales report 2020. HeadlightMag.com (тай.). Thailand. Архів оригіналу за 2 лютого 2021. Процитовано 26 січня 2021.

Посилання

ред.