Іл-96

радянський, пасажирський літак, створений для заміни Іл-86

Іл-96 — радянський та російський пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроєктований в КБ Іллюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронезького акціонерного літакобудувального товариства.

Іл-96
Іл-96-300
Типпасажирський літак
РозробникСРСР / Росія ОКБ Іллюшина
ВиробникРосія Воронезьке акціонерне літакобудівне товариство
Головний конструкторГенріх Новожилов
Перший політ1988
Початок експлуатації1993
Основні експлуатантиСЛО «Росія»
Cubana
Роки виробництваз 1988
Виготовлено30[1]
Базова модельІл-86

CMNS: Іл-96 у Вікісховищі

Експлуатація

ред.

Літак випускається з 1992 року на Воронезькому авіаційному заводі. З 1988 року побудовано 32 літаки даного типу. За даними жовтня 2013 в експлуатації перебувають 18 літаків (у Росії 15). З них для пасажирських перевезень використовувалося 6 лайнерів Аерофлоту і продовжують використовуватися 3 лайнери авіакомпанії Cubana de Aviación.

Аеродинамічна схема

ред.

Чотиридвигунний турбовентиляторний низькоплан зі стрілоподібним крилом і однокільовим оперенням і розташуванням двигунів під крилом на пілонах.

Варіанти

ред.

Іл-96-300

ред.
 
Вантажний Іл-96Т на авіасалоні МАКС-1999
 
Іл-96-400Т в кольорах «Атлант-Союзу» на МАКС-2007

Примітки

ред.
  1. ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. Архів оригіналу за 11 грудня 2015. Процитовано 20 липня 2015.

Посилання

ред.