Jet biyoyakıtı: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
kaynak ekledim |
kaynak ekledim |
||
| 1. satır: | 1. satır: | ||
[[Dosya:Refuel_EC-KNM_Iberia_(6218464950).jpg|küçükresim| [[Airbus A320 ailesi|A320]] [[biyoyakıt]] dolumu]] |
[[Dosya:Refuel_EC-KNM_Iberia_(6218464950).jpg|küçükresim| [[Airbus A320 ailesi|A320]] [[biyoyakıt]] dolumu]] |
||
'''Biyojet''' veya '''biyokerosen''', [[Hava aracı|uçaklara]] güç sağlamak için kullanılan bir çeşit [[biyoyakıt]]tır.<ref>{{Web kaynağı|url=https://haber.aero/sivil-havacilik/gezgin-profesorden-havacilik-ve-seyahat-tuyolari/|başlık=Gezgin profesörden havacılık ve seyahat tüyoları|erişimtarihi=2021-03-28|tarih=2021-03-05|dil=tr|çalışma=Haber Aero {{!}} Havacılık, Turizm ve Savunma haberleri}}</ref> [[Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği]] (IATA), havacılığın çevresel etkisi içindeki [[karbon ayak izi]]ni azaltmanın temel unsurlarından biri olduğunu düşünüyor.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | başlık = Developing Sustainable Aviation Fuel (SAF) | yayıncı = IATA | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200215050455/https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | arşivtarihi = 15 Şubat 2020}}</ref> Havacılıkta kullanılan biyoyakıt, çoğu emisyona neden olan orta ve uzun mesafeli hava yolculuklarının [[karbon]]dan arındırılmasına yardımcı olabilir ve karbon ayak izlerini azaltarak eski uçak türlerinin ömrünü uzatabilir. |
'''Biyojet''' veya '''biyokerosen''', [[Hava aracı|uçaklara]] güç sağlamak için kullanılan bir çeşit [[biyoyakıt]]tır.<ref>{{Web kaynağı|url=https://haber.aero/sivil-havacilik/gezgin-profesorden-havacilik-ve-seyahat-tuyolari/|başlık=Gezgin profesörden havacılık ve seyahat tüyoları|erişimtarihi=2021-03-28|tarih=2021-03-05|dil=tr|çalışma=Haber Aero {{!}} Havacılık, Turizm ve Savunma haberleri}}</ref> [[Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği]] (IATA), havacılığın çevresel etkisi içindeki [[karbon ayak izi]]ni azaltmanın temel unsurlarından biri olduğunu düşünüyor.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | başlık = Developing Sustainable Aviation Fuel (SAF) | yayıncı = IATA | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200215050455/https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | arşivtarihi = 15 Şubat 2020}}</ref> Havacılıkta kullanılan biyoyakıt, çoğu emisyona neden olan orta ve uzun mesafeli hava yolculuklarının [[karbon]]dan arındırılmasına yardımcı olabilir ve karbon ayak izlerini azaltarak eski uçak türlerinin ömrünü uzatabilir.<ref>{{Web kaynağı|url=https://www.sozcu.com.tr/hayatim/yasam-haberleri/turkiyenin-ilk-yerli-biyojet-yakiti-yosundan-uretilecek/|başlık=Türkiye’nin ilk yerli biyojet yakıtı yosundan üretilecek|erişimtarihi=2021-03-28|çalışma=www.sozcu.com.tr}}</ref> |
||
== Kaynakça == |
== Kaynakça == |
||
{{kaynakça|30em}} |
{{kaynakça|30em}} |
||
Sayfanın 15.04, 28 Mart 2021 tarihindeki hâli
Biyojet veya biyokerosen, uçaklara güç sağlamak için kullanılan bir çeşit biyoyakıttır.[1] Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), havacılığın çevresel etkisi içindeki karbon ayak izini azaltmanın temel unsurlarından biri olduğunu düşünüyor.[2] Havacılıkta kullanılan biyoyakıt, çoğu emisyona neden olan orta ve uzun mesafeli hava yolculuklarının karbondan arındırılmasına yardımcı olabilir ve karbon ayak izlerini azaltarak eski uçak türlerinin ömrünü uzatabilir.[3]
Kaynakça
- ^ "Gezgin profesörden havacılık ve seyahat tüyoları". Haber Aero | Havacılık, Turizm ve Savunma haberleri. 2021-03-05. Erişim tarihi: 2021-03-28.
- ^ "Developing Sustainable Aviation Fuel (SAF)". IATA. 15 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ "Türkiye'nin ilk yerli biyojet yakıtı yosundan üretilecek". www.sozcu.com.tr. Erişim tarihi: 2021-03-28.