İçeriğe atla

Jet biyoyakıtı: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
genel düzenlemeler ve cümleye kaynak teşkil etmeyecek kaynağın çıkarılması
SpdyBot (mesaj | katkılar)
k →‎Kaynakça: Bot: kaynak ve şablon dz. (hata bildir)
 
(5 kullanıcı tarafından yapılan 6 ara revizyon gösterilmiyor)
1. satır: 1. satır:
[[Dosya:Refuel_EC-KNM_Iberia_(6218464950).jpg|küçükresim| Bir [[Airbus A320 ailesi|Airbus A320]]'nin [[biyoyakıt]] ile dolumu]]
[[Dosya:Refuel_EC-KNM_Iberia_(6218464950).jpg|küçükresim| Bir [[Airbus A320 ailesi|Airbus A320]]'nin [[biyoyakıt]] ile dolumu]]
'''Havacılık biyoyakıtı''' (diğer adıyla '''biyojet yakıtı<ref name="IU4dec2020">{{Cite web|url=https://investableuniverse.com/2020/12/04/sustainable-aviation-fuel-argus-price-gunvor-group/|title=Sustainable aviation fuel market demand drives new product launches|date=2020-12-04|website=[[Investable Universe]]}}</ref>''' veya '''biyohavacılık yakıtı<ref name="Doliente2020">{{Cite journal|title=Bio-aviation Fuel: A Comprehensive Review and Analysis of the Supply Chain Components|date=10 July 2020|display-authors=etal|language=English|journal=Frontiers in Energy Research|volume=8|doi=10.3389/fenrg.2020.00110|last=Doliente|first=Stephen S.|doi-access=free}}</ref>'''), [[Hava aracı|uçaklara]] güç sağlamak için kullanılan bir çeşit [[biyoyakıt]]tır.<ref>{{Web kaynağı | url = https://haber.aero/sivil-havacilik/gezgin-profesorden-havacilik-ve-seyahat-tuyolari/ | başlık = Gezgin profesörden havacılık ve seyahat tüyoları | erişimtarihi = 28 Mart 2021 | tarih = 5 Mart 2021 | dil = Türkçe | çalışma = Haber Aero {{!}} Havacılık, Turizm ve Savunma haberleri | arşivengelli = evet |arşivurl= https://web.archive.org/web/20210329150503/https://haber.aero/sivil-havacilik/gezgin-profesorden-havacilik-ve-seyahat-tuyolari/ |arşivtarihi= 29 Mart 2021 | ölüurl = hayır }}</ref> [[Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği]] (IATA), havacılık biyoyakıtlarının, [[havacılığın çevresel etkisi]] içindeki [[karbon ayak izi]]ni azaltmanın temel unsurlarından biri olduğunu öne sürmektedir.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | başlık = Developing Sustainable Aviation Fuel (SAF) | yayıncı = IATA | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200215050455/https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | arşivtarihi = 15 Şubat 2020}}</ref> Havacılıkta kullanılan biyoyakıt, çoğu emisyona neden olan orta ve uzun mesafeli hava yolculuklarının [[karbon]]dan arındırılmasına yardımcı olabilir ve karbon ayak izlerini azaltarak eski uçak türlerinin ömrünü uzatabilir.
'''Jet biyoyakıtı''' ya da diğer adıyla '''biyokerosen,<ref name="IU4dec2020">{{Web kaynağı | url = https://investableuniverse.com/2020/12/04/sustainable-aviation-fuel-argus-price-gunvor-group/ |başlık= Sustainable aviation fuel market demand drives new product launches |tarih=4 Aralık 2020| website = [[Investable Universe]] | arşivurl = https://web.archive.org/web/20201204155921/https://investableuniverse.com/2020/12/04/sustainable-aviation-fuel-argus-price-gunvor-group/ | arşivtarihi = 4 Aralık 2020}}</ref><ref name="Doliente2020">{{Akademik dergi kaynağı|başlık=Bio-aviation Fuel: A Comprehensive Review and Analysis of the Supply Chain Components|tarih=10 Temmuz 2020|yazarlarıgöster=etal|dil=İngilizce|dergi=Frontiers in Energy Research|cilt=8|doi=10.3389/fenrg.2020.00110|soyadı=Doliente|ad=Stephen S.|doi-access=ücretsiz}}</ref>''' [[jet motorlu uçak]]larda kullanılan bir [[biyoyakıt]] çeşididir.<ref>{{Web kaynağı | url = https://haber.aero/sivil-havacilik/gezgin-profesorden-havacilik-ve-seyahat-tuyolari/ | başlık = Gezgin profesörden havacılık ve seyahat tüyoları | erişimtarihi = 28 Mart 2021 | tarih = 5 Mart 2021 | dil = Türkçe | çalışma = Haber Aero {{!}} Havacılık, Turizm ve Savunma haberleri | arşivengelli = evet |arşivurl= https://web.archive.org/web/20210329150503/https://haber.aero/sivil-havacilik/gezgin-profesorden-havacilik-ve-seyahat-tuyolari/ |arşivtarihi= 29 Mart 2021 | ölüurl = hayır }}</ref> [[Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği]] (IATA), hava taşımacılığı ve uçakların çevre ve doğaya olumsuz etkilerini azaltmak amacıyla [[karbon ayak izi|karbon salınımını]] azaltmanın temel unsurlarından birinin biyoyakıtlar olacağını öne sürmektedir.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | başlık = Developing Sustainable Aviation Fuel (SAF) | yayıncı = IATA | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200215050455/https://www.iata.org/en/programs/environment/sustainable-aviation-fuels/ | arşivtarihi = 15 Şubat 2020}}</ref> Jet motorlarında kullanılan biyoyakıt, çoğu emisyona neden olan orta ve uzun mesafeli hava yolculuklarının [[karbon]]dan arındırılmasına yardımcı olabilir ve karbon salınımını azaltarak çağ dışı uçak türlerinin ömrünü uzatabilir.


== Kaynakça ==
== Kaynakça ==
{{kaynakça|30em}}
{{kaynakça}}


[[Kategori:Biyoyakıt]]
[[Kategori:Biyoyakıt]]

12.30, 23 Mayıs 2024 itibarı ile sayfanın şu anki hâli.

Bir Airbus A320'nin biyoyakıt ile dolumu

Jet biyoyakıtı ya da diğer adıyla biyokerosen,[1][2] jet motorlu uçaklarda kullanılan bir biyoyakıt çeşididir.[3] Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hava taşımacılığı ve uçakların çevre ve doğaya olumsuz etkilerini azaltmak amacıyla karbon salınımını azaltmanın temel unsurlarından birinin biyoyakıtlar olacağını öne sürmektedir.[4] Jet motorlarında kullanılan biyoyakıt, çoğu emisyona neden olan orta ve uzun mesafeli hava yolculuklarının karbondan arındırılmasına yardımcı olabilir ve karbon salınımını azaltarak çağ dışı uçak türlerinin ömrünü uzatabilir.

Kaynakça[değiştir | kaynağı değiştir]

  1. ^ "Sustainable aviation fuel market demand drives new product launches". Investable Universe. 4 Aralık 2020. 4 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ Doliente, Stephen S. (10 Temmuz 2020). "Bio-aviation Fuel: A Comprehensive Review and Analysis of the Supply Chain Components". Frontiers in Energy Research (İngilizce). 8. doi:10.3389/fenrg.2020.00110Özgürce erişilebilir. 
  3. ^ "Gezgin profesörden havacılık ve seyahat tüyoları". Haber Aero | Havacılık, Turizm ve Savunma haberleri. 5 Mart 2021. 29 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2021. 
  4. ^ "Developing Sustainable Aviation Fuel (SAF)". IATA. 15 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.